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公开(公告)号：CN118580020A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202410496520.X
申请日：2024-04-24
Applicant: 东南大学 , 江苏省交通工程建设局京沪连淮高速公路扩建工程建设指挥部
Abstract: 本发明涉及一种用于提升原位固化搅拌均匀性的环保型水基油脂及方法，属于土木工程中的岩土工程技术领域。该水基油脂由基础油、乳化剂、润滑添加剂组成组成；基础油为植物油，润滑剂为环状聚甘油酯，乳化剂为聚甘油酯复合乳化剂；水基油脂的质量分数为植物油20~30%，聚甘油酯复合乳化剂15~25%，环状聚甘油酯4~5%，其余为水。本发明提出的环保型水基油脂，其组分设计考虑乳化、疏水、润滑和固化作用特征：在原位固化的搅拌混合阶段，环保型水基油脂可均匀分散在水泥浆液中，将形成新鲜的液态油膜附着在黏土颗粒表面，使得黏土颗粒具备一定的疏水性，其结合水膜变薄，土体中的自由水增多。同时，液态油膜的润滑作用减小了土颗粒间摩擦力、土与搅拌装备物质界面粘附力，从而使得原位固化搅拌更易于进行，显著提升搅拌均匀性；黏附比降低50%以上，均匀性提升30%以上。
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公开(公告)号：CN119826288A
公开(公告)日：2025-04-15
申请号：CN202411835692.1
申请日：2024-12-13
Applicant: 中国铁路设计集团有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种地铁站入口净化型冷风幕装置，包括设置在地铁出入口处的装置主体，所述装置主体包括壳体，所述壳体内部设置有进行出入风引流的圆筒风机，所述圆筒风机进风侧与进风口之间设置有颗粒电荷区，所述圆筒风机的出风侧与出风口之间设置有集尘区，通过颗粒电荷区、集尘区进行空气净化。本发明采用电荷附着技术消除空气中的污染物质，具有高效、低能耗、无需更换滤网等优点。本发明结构紧凑，节省安装和维护更换费用，进一步降低成本，并适用于各种规模的地铁站入口，实用范围广泛，应用前景好。
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公开(公告)号：CN118262518A
公开(公告)日：2024-06-28
申请号：CN202410351284.2
申请日：2024-03-26
Applicant: 东南大学 , 四川数字交通科技股份有限公司
IPC: G08G1/01
Abstract: 发明提供了一种基于Transformer的高速公路主动管控方案生成方法，具体为：1、从高速公路数据中台获取全线交通状态、云控上报事件信息以及初始化全线控制设备信息；2、基于Transformer的主动管控方案生成模块生成全线控制对象的目标信息；3、基于Transformer的全线交通状态预测模块输入初始化全线交通状态及控制对象的目标信息，生成全线交通状态预测结果；4、对主动管控方案进行评价，并将具体方案上传至数据中台。本发明能实现高速公路管控方案的智能生成与实时评价。
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公开(公告)号：CN115793071A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211523662.8
申请日：2022-11-30
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明属于路面结构损伤无损检测领域，具体涉及一种不同检测深度的探地雷达天线频率优选方法。该方法为选用四种中频天线以及四种高频天线；通过中频天线及高频天线所获取的雷达信号数据提取不同测线雷达信号的单道波数据并计算多个波动信号幅值的平均值；计算层位分界面回波信号的幅值大小；采用电磁仿真软件构建检测路段匀质模型，计算匀质模型中层位分界面回波信号的幅值大小；依据前述信号数据评估路面材料非均匀特性对目标回波信号造成的扰动程度。本发明通过定量评估不同天线频率激发的雷达波受非均质扰动的影响程度，从而细分不同天线频率下雷达检测深度中的重叠范围，可以为探地雷达现场测试中最优天线频率的选择提供数据支撑和先验知识。
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公开(公告)号：CN115469346A
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202210892184.1
申请日：2022-07-27
Applicant: 东南大学 , 江苏省交通工程建设局
IPC: G01S19/44
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗三号四频信号的短基线单历元定位方法，针对北斗三号可以播发四频信号的特点，利用多频组合观测值具有长波长、弱电离层影响和低噪声等特点，首先利用北斗三号四频载波和伪距观测数据求解(‑1,0,1,0)和(0,1,0,‑1)超宽巷模糊度；其次基于有几何模型求解(0,‑3,1,2)宽巷模糊度；然后计算(0,‑1,1,0)和(0,0,1,‑1)宽巷模糊度；最后基于最小二乘原理求解窄巷模糊度并固定，再回代入观测方程，单历元求解三维坐标参数。使用本发明提出的定位方法，可以实现短基线单历元定位，有效提升GNSS定位的时效性，在变形监测和动态定位等领域具有良好的应用前景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114862719A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210534303.6
申请日：2022-05-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于编解码结构的深度分层去雾网络，将输入图像分割成多个小图像块，网络的下层是细粒度图像块，上层是粗粒度图像块，下层网络将学习到的局部特征叠加到上层，提高了提取特征的可重用性。每一层网络之间通过残差连接将下层网络的重建图像与上一层网络的输入图像进行元素级相加，使得上层网络可以共享下层网络的局部信息，从而专注于提取其他关键特征。另外，该模型在每一层中使用了新的编码器解码器结构，摒弃了广泛使用的残差块，选择残差通道注意力模块，根据各个通道之间的相关性，为每个通道的特征图分配相应权重，使每一层网络绕过图像的低频信息，专注于学习更关键的高频信息，提高了去雾网络的表征能力。
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公开(公告)号：CN110008837B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201910168327.2
申请日：2019-03-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种根据所属道路网络封闭多边形统计POI的快速实现方法，首先根据实际道路网络的拓扑关系按比例输出道路网络图像，明确实际平面坐标范围，利用图像处理将道路网络图像转化为二值像素点矩阵，其次基于4邻接的邻接关系识别图像中道路网络分割的封闭多边形，并为属于同一个封闭多边形的像素点赋予唯一标记数值，然后，对POI点的实际坐标进行像素坐标转化，得到POI在道路网络图像中的坐标值，根据该坐标像素点取值标记POI，最后，根据POI所属封闭多边形标记值统计汇总道路网络分割的封闭多边形内部POI。本发明基于封闭多边形内部像素点的连通性，将点与多边形位置关系的判断转化为像素点间连通关系的识别，在多边形和POI集较大情况下实现位置关系快速判断。
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公开(公告)号：CN110008837A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910168327.2
申请日：2019-03-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种根据所属道路网络封闭多边形统计POI的快速实现方法，首先根据实际道路网络的拓扑关系按比例输出道路网络图像，明确实际平面坐标范围，利用图像处理将道路网络图像转化为二值像素点矩阵，其次基于4邻接的邻接关系识别图像中道路网络分割的封闭多边形，并为属于同一个封闭多边形的像素点赋予唯一标记数值，然后，对POI点的实际坐标进行像素坐标转化，得到POI在道路网络图像中的坐标值，根据该坐标像素点取值标记POI，最后，根据POI所属封闭多边形标记值统计汇总道路网络分割的封闭多边形内部POI。本发明基于封闭多边形内部像素点的连通性，将点与多边形位置关系的判断转化为像素点间连通关系的识别，在多边形和POI集较大情况下实现位置关系快速判断。
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