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公开(公告)号：CN111291469B
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202010050483.1
申请日：2020-01-17
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于多智能体的人行横道混合交通流仿真方法与系统，包括人行横道仿真系统各功能区的划定方法，人行横道仿真系统内各类交通参与者的初始化方法，人行横道仿真系统内智能体的转移方法，人行横道仿真系统运行终止的判定方法。本发明方法能够有效的在一个仿真系统内模拟多个不同类型的交通参与者，并为各类交通参与者赋予不同的属性，从而准确高效的复现人行横道上混合交通流的运行状态，为人行横道的设计、评价提供简便可靠的手段。
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公开(公告)号：CN111291469A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010050483.1
申请日：2020-01-17
Applicant: 东南大学
IPC: G06F30/20
Abstract: 本发明公开了一种基于多智能体的人行横道混合交通流仿真方法与系统，包括人行横道仿真系统各功能区的划定方法，人行横道仿真系统内各类交通参与者的初始化方法，人行横道仿真系统内智能体的转移方法，人行横道仿真系统运行终止的判定方法。本发明方法能够有效的在一个仿真系统内模拟多个不同类型的交通参与者，并为各类交通参与者赋予不同的属性，从而准确高效的复现人行横道上混合交通流的运行状态，为人行横道的设计、评价提供简便可靠的手段。
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公开(公告)号：CN111274688B
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202010046567.8
申请日：2020-01-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提出了一种考虑行人运动统计特性的人群行为仿真方法，包括获取行人的转移概率密度函数与局部密度的关系的方法和基于转移概率密度函数的行人运动仿真的方法。该方法基于行人运动真实数据，获取行人转移概率密度函数与局部密度的关系，根据行人当前所处局部区域的人群聚集情况，给出行人转移到临近区域内任意点的概率，进而判定行人在每一步长的运动情况，完成行人仿真。该方法充分考虑了行人运动过程中的随机效应，能够根据行人聚集情况复现合理的行人转移概率，提高模型仿真精度。并且该方法计算量小，易于编程实现，可以快速分析行人流量较大的通行区域，具有较强可移植性和复用性，能够快速便捷的评价行人设施的安全性和效率水平。
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公开(公告)号：CN110378557B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN201910500923.6
申请日：2019-06-11
Applicant: 东南大学
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/30
Abstract: 本发明公开了一种基于逆向交通分配的错峰出行政策评价方法，包括以下步骤：(A)构建正向基础道路网络；(B)根据出行者从家出发时间分布，采用多次静态交通分配方法，将错峰前OD需求分配到步骤(A)所述的正向基础道路网络上；(C)构建反向基础道路网络；(D)根据错峰出行政策，将部分出行者的工作时间推迟一段时间；(E)根据错峰后出行者到达目的地的时间分布，采用多次静态交通分配方法，将错峰后的反向OD需求分配到步骤(C)所述的反向道路网络上；(F)对比高峰时段步骤(B)和步骤(E)分配所得的路段交通量和旅行时间，对错峰出行政策做出评价。本发明可以对错峰出行政策做出合理的评价，并为其制定和实施提供参考。
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公开(公告)号：CN110097595B
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN201910285802.4
申请日：2019-04-10
Applicant: 东南大学
IPC: G06T7/62
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的交通小区各类型用地面积统计方法，包括以下步骤，（A）读取城市用地规划图的每个像素点RGB值，并储存为像素点数据文件；（B）对像素点信息数据文件进行预处理；（C）读取小区的边界点文件、节点坐标文件以及小区面积文件；（D）将小区的边界点坐标转化为像素点坐标；（E）判断像素点是否在小区内，并统计小区内像素点总数以及各类型用地像素点个数；（F）根据小区内各用地类型像素点所占比例计算其用地面积。本发明可以迅速、准确的统计出规划年限交通小区的各类型用地面积，为城市交通规划提供支撑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110097595A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910285802.4
申请日：2019-04-10
Applicant: 东南大学
IPC: G06T7/62
Abstract: 本发明公开了一种基于图像处理的交通小区各类型用地面积统计方法，包括以下步骤，（A）读取城市用地规划图的每个像素点RGB值，并储存为像素点数据文件；（B）对像素点信息数据文件进行预处理；（C）读取小区的边界点文件、节点坐标文件以及小区面积文件；（D）将小区的边界点坐标转化为像素点坐标；（E）判断像素点是否在小区内，并统计小区内像素点总数以及各类型用地像素点个数；（F）根据小区内各用地类型像素点所占比例计算其用地面积。本发明可以迅速、准确的统计出规划年限交通小区的各类型用地面积，为城市交通规划提供支撑。
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公开(公告)号：CN109816982B
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN201910135932.X
申请日：2019-02-25
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于共享单车轨迹的虚拟路网非机动车道属性修正方法，包括共享单车轨迹数据的字段处理和多源数据加载方法，共享单车轨迹频率分布直方图获取方法，共享单车轨迹频率分布的偏度系数和峰度系数获取方法，非机动车道隔离方式和宽度判别方法。该方法能够根据共享单车轨迹数据修正虚拟路网中非机动车道隔离方式和宽度的误差，从而使城市虚拟交通系统平台更加准确和智能，同时降低人工修正的工作量，提高效率。
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公开(公告)号：CN109816982A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910135932.X
申请日：2019-02-25
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/01
Abstract: 本发明公开了一种基于共享单车轨迹的虚拟路网非机动车道属性修正方法，包括共享单车轨迹数据的字段处理和多源数据加载方法，共享单车轨迹频率分布直方图获取方法，共享单车轨迹频率分布的偏度系数和峰度系数获取方法，非机动车道隔离方式和宽度判别方法。该方法能够根据共享单车轨迹数据修正虚拟路网中非机动车道隔离方式和宽度的误差，从而使城市虚拟交通系统平台更加准确和智能，同时降低人工修正的工作量，提高效率。
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公开(公告)号：CN110008837B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201910168327.2
申请日：2019-03-06
Applicant: 东南大学
Abstract: 一种根据所属道路网络封闭多边形统计POI的快速实现方法，首先根据实际道路网络的拓扑关系按比例输出道路网络图像，明确实际平面坐标范围，利用图像处理将道路网络图像转化为二值像素点矩阵，其次基于4邻接的邻接关系识别图像中道路网络分割的封闭多边形，并为属于同一个封闭多边形的像素点赋予唯一标记数值，然后，对POI点的实际坐标进行像素坐标转化，得到POI在道路网络图像中的坐标值，根据该坐标像素点取值标记POI，最后，根据POI所属封闭多边形标记值统计汇总道路网络分割的封闭多边形内部POI。本发明基于封闭多边形内部像素点的连通性，将点与多边形位置关系的判断转化为像素点间连通关系的识别，在多边形和POI集较大情况下实现位置关系快速判断。
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公开(公告)号：CN111274688A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010046567.8
申请日：2020-01-16
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提出了一种考虑行人运动统计特性的人群行为仿真方法，包括获取行人的转移概率密度函数与局部密度的关系的方法和基于转移概率密度函数的行人运动仿真的方法。该方法基于行人运动真实数据，获取行人转移概率密度函数与局部密度的关系，根据行人当前所处局部区域的人群聚集情况，给出行人转移到临近区域内任意点的概率，进而判定行人在每一步长的运动情况，完成行人仿真。该方法充分考虑了行人运动过程中的随机效应，能够根据行人聚集情况复现合理的行人转移概率，提高模型仿真精度。并且该方法计算量小，易于编程实现，可以快速分析行人流量较大的通行区域，具有较强可移植性和复用性，能够快速便捷的评价行人设施的安全性和效率水平。
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