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公开(公告)号：CN117218849B
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202311230741.4
申请日：2023-09-22
Abstract: 本发明公开了一种路网车辆通行管控系统及其运行方法，路网车辆通行管控系统包括分别设置在同向道路的上游卡口和下游卡口上的两卡口抓拍设备、设置在同向道路的上游卡口和下游卡口之间并用于出入该同向道路的至少一闸机、分别设置在同向道路的上游卡口和下游卡口上的两信号灯装置、控制器，所述卡口抓拍设备适于识别并采集经过相应卡口的车辆的车辆信息；所述闸机适于采集进出相应闸机的车辆的车辆信息和调节闸机放行时间；两信号灯装置适于被控制调节经过所述同向道路的直行放行时间；所述控制器分别与两卡口抓拍设备、两信号灯装置和闸机相连；他能够优化路网信号控制，实现动静态交通相互协调，从而提升路网运行效率。
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公开(公告)号：CN117218849A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311230741.4
申请日：2023-09-22
Abstract: 本发明公开了一种路网车辆通行管控系统及其运行方法，路网车辆通行管控系统包括分别设置在同向道路的上游卡口和下游卡口上的两卡口抓拍设备、设置在同向道路的上游卡口和下游卡口之间并用于出入该同向道路的至少一闸机、分别设置在同向道路的上游卡口和下游卡口上的两信号灯装置、控制器，所述卡口抓拍设备适于识别并采集经过相应卡口的车辆的车辆信息；所述闸机适于采集进出相应闸机的车辆的车辆信息和调节闸机放行时间；两信号灯装置适于被控制调节经过所述同向道路的直行放行时间；所述控制器分别与两卡口抓拍设备、两信号灯装置和闸机相连；他能够优化路网信号控制，实现动静态交通相互协调，从而提升路网运行效率。
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公开(公告)号：CN107511146A
公开(公告)日：2017-12-26
申请号：CN201710816185.7
申请日：2017-09-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供一种失活V2O5-WO3/TiO2脱硝催化剂再生方法，包括：1)将失活V2O5-WO3/TiO2脱硝催化剂分别在第一清洗液和第二清洗液中超声处理；第一清洗液为0.1％～1.0wt％的2，4，6-三硫醇基钠硫代三嗪的水溶液，第二清洗液为包含0.005～0.02mol/L EDTA、1wt％～5wt％十二烷基苯磺酸和0.1～1.0mol/L H2SO4的混合水溶液；2)将步骤1)处理后的V2O5-WO3/TiO2脱硝催化剂进行清洗，干燥，焙烧。本发明的失活V2O5-WO3/TiO2脱硝催化剂再生方法，能够有效去除失活催化剂表面的致毒元素，较好地恢复V2O5-WO3/TiO2催化剂脱硝活性，再生方法操作简便，成本低廉，适于工业推广。
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公开(公告)号：CN107511146B
公开(公告)日：2020-02-18
申请号：CN201710816185.7
申请日：2017-09-11
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供一种失活V2O5‑WO3/TiO2脱硝催化剂再生方法，包括：1)将失活V2O5‑WO3/TiO2脱硝催化剂分别在第一清洗液和第二清洗液中超声处理；第一清洗液为0.1％～1.0wt％的2，4，6‑三硫醇基钠硫代三嗪的水溶液，第二清洗液为包含0.005～0.02mol/L EDTA、1wt％～5wt％十二烷基苯磺酸和0.1～1.0mol/L H2SO4的混合水溶液；2)将步骤1)处理后的V2O5‑WO3/TiO2脱硝催化剂进行清洗，干燥，焙烧。本发明的失活V2O5‑WO3/TiO2脱硝催化剂再生方法，能够有效去除失活催化剂表面的致毒元素，较好地恢复V2O5‑WO3/TiO2催化剂脱硝活性，再生方法操作简便，成本低廉，适于工业推广。
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公开(公告)号：CN118334858A
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202410492645.5
申请日：2024-04-23
Abstract: 本发明公开了一种城市多模式交通网络承载能力体系的构建方法，方法的步骤中包括：获取城市基础路网数据、公交网络数据、人口分布数据、经济数据、OD数据；划分交通小区；计算区域道路路段容量、公交线路容量及非机动车路段容量；采用MNL模型计算城市交通网络各OD对之间出行方式划分比率和采用PCL模型计算均衡态交通网络分方式流量分布；根据得到的出行方式划分比率与分方式流量分布建立双层优化模型，计算各交通小区的多模式交通网络理论承载能力；计算交通小区的公共交通可达性、交通小区的慢性交通可达性、计算交通小区的路网道路交通拥堵里程比例。它能够基于城市多模式交通网络构建交通承载力指标体系，更加符合实际情况，表征更加真实。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111127918B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN201911253233.1
申请日：2019-12-09
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/09 , G08G1/095 , G08G1/005 , G03B21/608 , G03B21/14
Abstract: 本发明涉及一种预防交叉口附近闯红灯行为的信号灯控制装置，所述控制装置包括智能太阳能板、虚拟幕墙投影装置、幕墙感应和违法检测装置，所述虚拟幕墙投影装置、幕墙感应和违法检测装置设置在投影柱上。该发明适用于车流和行人流量较大的信号交叉口，由投影装置投射出带颜色提示的动态幕墙，代替传统的灯杆式或立柱式红绿灯，交通管理者可根据交叉口的具体情况对幕墙位置、宽度和高度进行参数调整设置。由于采用的是空气投影和交互技术，当遇到一些违规者闯红灯或发生交通事故时，通过调整预设画面可做出语音文字警告或红闪提示等应急处理措施。
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公开(公告)号：CN101826219A
公开(公告)日：2010-09-08
申请号：CN201010163331.9
申请日：2010-05-05
Applicant: 南京熊猫信息产业有限公司 , 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种轨道交通票卡处理智能系统，包括清分中心和多条轨道交通线路的自动售票系统，所述清分中心包括一组服务计算机，所述自动售票系统包括一组设备计算机以及与设备计算机连接的票卡处理智能终端，所述票卡处理智能终端用于车票交易流程的处理、单程票交易密钥的发放、储值票充值的在线认证以及交易日志的生成和验证，所述清分中心还包括与所述票卡处理智能终端连接的加密计算机，用于接收票卡处理智能终端的加密认证请求；所述设备计算机用于向票卡处理智能终端发送业务命令并接收业务命令处理结果。本发明票卡处理业通过参数或票卡处理程序的在线更新功能实现处理业务的修改，降低了因票卡处理程序更新而来带的维护成本。本发明还公开了数据加密审计方法。
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公开(公告)号：CN111127918A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911253233.1
申请日：2019-12-09
Applicant: 东南大学
IPC: G08G1/09 , G08G1/095 , G08G1/005 , G03B21/608 , G03B21/14
Abstract: 本发明涉及一种预防交叉口附近闯红灯行为的信号灯控制装置，所述控制装置包括智能太阳能板、虚拟幕墙投影装置、幕墙感应和违法检测装置，所述虚拟幕墙投影装置、幕墙感应和违法检测装置设置在投影柱上。该发明适用于车流和行人流量较大的信号交叉口，由投影装置投射出带颜色提示的动态幕墙，代替传统的灯杆式或立柱式红绿灯，交通管理者可根据交叉口的具体情况对幕墙位置、宽度和高度进行参数调整设置。由于采用的是空气投影和交互技术，当遇到一些违规者闯红灯或发生交通事故时，通过调整预设画面可做出语音文字警告或红闪提示等应急处理措施。
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公开(公告)号：CN106487011B
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201611067159.0
申请日：2016-11-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于Q学习的户用微电网能量优化方法，以空调负荷为研究重点，结合户用微电网中其他可控负荷及储能设备，以用电成本与用户舒适度为目标，发明了一种基于Q学习的户用微电网能量优化方法。该方法可以根据房间热容量、热阻，空调型号的不同，基于遗传算法算法在日前阶段自适应得到当前场景的热力学模型，并且可根据应用过程中当前场景环境的动态变化，在日内阶段通过Q学习自适应修正空调的设置温度，进一步提高能量管理的准确性。同时充分考虑用户意愿，用户可以结合自身需求选择相应的能量管理模式，实现对户用微电网的个性化管理。该方法可提高户用微电网调度的精确性和实用性，促进户用微电网能量管理的普遍应用。
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公开(公告)号：CN106756030A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611029969.7
申请日：2016-11-15
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02P10/212 , C22B7/009 , C22B34/225 , C22B34/365
Abstract: 本发明公开了一种从失效SCR脱硝催化剂中分离钒、钨浸出液的方法，包括如下步骤：将失效SCR脱硝催化剂与氯化钠按质量比1:0.4～0.7混匀后，在850～900℃条件下焙烧2～4h，制得混合物，将该混合物与水按液固比3～5:1混匀搅拌、分离，获得含钒、钨的浸出液，实现钒、钨的浸出。优点为该浸出方法，不仅节能环保、安全无污染，且能够同时获得较高的钒、钨浸出率。
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