一种可拆卸多角度钢顶管纠偏装置

    公开(公告)号:CN108468860A

    公开(公告)日:2018-08-31

    申请号:CN201810327645.4

    申请日:2018-04-12

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明涉及钢顶管在顶进过程中的下偏问题,具体涉及一种可拆卸多角度钢顶管纠偏装置。一种可拆卸多角度钢顶管纠偏装置,包括混凝土基座和弧形钢板三角架,下部的混凝土底座和上部的弧形钢板三角架均具有可拆卸功能,方便安装,并且可循环利用;弧形钢板三角架通过在弧形钢板下底面与底部钢板上底面间对应位置的卡槽之间卡合连接支撑钢板,通过不同位置卡合支撑钢板调整弧形钢板与底部钢板之间的角度,进而解决工程上不同程度的钢顶管栽头问题,及钢顶管不同角度的纠偏,灵活方便;弧面钢板上表面配置有类似于算盘形态的钢珠,在不影响刚度的同时,更便于钢顶管前端在弧面钢板上的移动。本发明能够很好地解决及钢顶管在顶进过程中的下偏问题。

    一种可拆卸多角度钢顶管纠偏装置

    公开(公告)号:CN108468860B

    公开(公告)日:2020-07-17

    申请号:CN201810327645.4

    申请日:2018-04-12

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明涉及钢顶管在顶进过程中的下偏问题,具体涉及一种可拆卸多角度钢顶管纠偏装置。一种可拆卸多角度钢顶管纠偏装置,包括混凝土基座和弧形钢板三角架,下部的混凝土底座和上部的弧形钢板三角架均具有可拆卸功能,方便安装,并且可循环利用;弧形钢板三角架通过在弧形钢板下底面与底部钢板上底面间对应位置的卡槽之间卡合连接支撑钢板,通过不同位置卡合支撑钢板调整弧形钢板与底部钢板之间的角度,进而解决工程上不同程度的钢顶管栽头问题,及钢顶管不同角度的纠偏,灵活方便;弧面钢板上表面配置有类似于算盘形态的钢珠,在不影响刚度的同时,更便于钢顶管前端在弧面钢板上的移动。本发明能够很好地解决及钢顶管在顶进过程中的下偏问题。

    一种浅埋大跨度管幕支护体系及其施工方法

    公开(公告)号:CN108278116A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201810060786.4

    申请日:2018-01-22

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明涉及一种浅埋大跨度管幕支护体系及其施工方法。本发明浅埋大跨度管幕支护体系的倒“U”型支护框架结构钢管内间隔设置半圆型加强肋,以加强钢管的稳定性,钢管侧壁沿钢管纵向上间隔设置有开槽,在开槽位置焊接连接钢板,连接钢板将相邻钢管固定连接在一起。本发明管幕支护体系钢管内间隔焊接加强肋增加钢管刚度,通过钢管侧壁上的开槽处焊接连接钢板将相邻钢管过程连接在一起,大大提高了其横向刚度和承载力,并且钢管连接方式相对简单、施工方便,连接钢板以下的钢管被切割,对钢管顶进的精度要求不高,能够降低施工难度,同时在焊接钢板处架设门式钢架,能够修建矩形断面,提高了空间利用率;部分型钢支撑代替钢筋,节省材料。

    一种浅埋大跨度管幕支护体系及其施工方法

    公开(公告)号:CN108278116B

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201810060786.4

    申请日:2018-01-22

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明涉及一种浅埋大跨度管幕支护体系及其施工方法。本发明浅埋大跨度管幕支护体系的倒“U”型支护框架结构钢管内间隔设置半圆型加强肋,以加强钢管的稳定性,钢管侧壁沿钢管纵向上间隔设置有开槽,在开槽位置焊接连接钢板,连接钢板将相邻钢管固定连接在一起。本发明管幕支护体系钢管内间隔焊接加强肋增加钢管刚度,通过钢管侧壁上的开槽处焊接连接钢板将相邻钢管过程连接在一起,大大提高了其横向刚度和承载力,并且钢管连接方式相对简单、施工方便,连接钢板以下的钢管被切割,对钢管顶进的精度要求不高,能够降低施工难度,同时在焊接钢板处架设门式钢架,能够修建矩形断面,提高了空间利用率;部分型钢支撑代替钢筋,节省材料。

    一种微波预裂智能遥控车

    公开(公告)号:CN108005661A

    公开(公告)日:2018-05-08

    申请号:CN201711241262.7

    申请日:2017-11-30

    Applicant: 东北大学

    CPC classification number: E21D9/00

    Abstract: 本发明属于岩土工程及隧道工程技术领域,具体涉及一种微波预裂智能遥控车。其包括车厢、车头和外部遥控器,车头和车厢通过伸缩颈连接,车头上安装有微波发射器和喷水喷头,车厢内安装有发电机组、接收器、舵机、电子调速器、水泵和水箱,车厢底部安装有车轮,车轮连接电子调速器,且微波发射器前设置可移动变焦的双曲面透镜。本发明以智能遥控车作为微波发射器的载体,小巧轻便,通过双曲面透镜和控制伸缩颈的高低,实现大范围,全方位定向破碎岩石,降低能耗,提高隧道施工效率;同时结合热胀冷缩原理,辅以可调节喷水面积的喷水喷头,在微波照射后,直接对岩石进行喷水冷却,大幅度地减低微波照射后岩石的强度,提高岩石破碎效率。

    一种预应力锚索锚固性能测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN107991189A

    公开(公告)日:2018-05-04

    申请号:CN201711278666.3

    申请日:2017-12-06

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本发明涉及一种预应力锚索锚固性能测试装置及其测试方法。测试装置包括张拉测试设备和锚索,所述锚索包括多个应变砖、多个微型土压力盒、多个应变片、多根钢绞线和套管,其中,在所述应变砖的上表面设有相互垂直的应变片和接头垫片,一侧面上垂直设有应变片和接头垫片,对应另一侧面上设有微型土压力盒;所述多根钢绞线的其中一根上连接有多个应变片作为钢绞线应变片,该钢绞线作为检测钢绞线,多个所述应变砖根据测定需要固定于所述检测钢绞线,所有所述应变片和所述微型土压力盒均连接有导线,所述导线用于连接张拉测试设备。本发明利用应变砖与注浆体的协同变形,研究注浆体的受力状态,可有效测试预应力锚索的锚固性能,为分析钢绞线和注浆体应力分布和演化机制提供依据。

    一种多功能防卡的测斜仪

    公开(公告)号:CN107354962A

    公开(公告)日:2017-11-17

    申请号:CN201710722295.7

    申请日:2017-08-22

    Applicant: 东北大学

    CPC classification number: E02D33/00

    Abstract: 本发明涉及一种多功能防卡的测斜仪,其包括测斜仪探杆和两对或多对双向收缩滑轮组,双向收缩滑轮组分别固定设于测斜仪探杆上,双向收缩滑轮组包括两个可收缩滑轮,两个可收缩滑轮分别固定于测斜仪探杆上沿探杆径向贯通的长槽中,两个可收缩滑轮沿长槽长度方向分开设置,其滑轮分别从探杆径向两侧伸出长槽外位于测斜仪探杆的两侧,在外力作用下,可收缩滑轮沿测斜仪探杆可径向向内收缩入长槽内。本发明提供的多功能防卡的测斜仪,将滑轮组设计为从两个方向可向中心收缩的装置,在自然状态滑轮向外弹出,当遇到障碍物后,通过提拉测斜仪探杆,保证滑轮能够完全收缩到径向贯通的长槽里。其结构简单,便于加工生产,成本低,使用方便灵活。

    一种多功能防卡的测斜仪
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207228181U

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201721050848.0

    申请日:2017-08-22

    Applicant: 东北大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种多功能防卡的测斜仪,其包括测斜仪探杆和两对或多对双向收缩滑轮组,双向收缩滑轮组分别固定设于测斜仪探杆上,双向收缩滑轮组包括两个可收缩滑轮,两个可收缩滑轮分别固定于测斜仪探杆上沿探杆径向贯通的长槽中,两个可收缩滑轮沿长槽长度方向分开设置,其滑轮分别从探杆径向两侧伸出长槽外位于测斜仪探杆的两侧,在外力作用下,可收缩滑轮沿测斜仪探杆可径向向内收缩入长槽内。本实用新型提供的多功能防卡的测斜仪,将滑轮组设计为从两个方向可向中心收缩的装置,在自然状态滑轮向外弹出,当遇到障碍物后,通过提拉测斜仪探杆,保证滑轮能够完全收缩到径向贯通的长槽里。其结构简单,便于加工生产,成本低,使用方便灵活。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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