一种再制造车轮的喷涂修复工艺

    公开(公告)号:CN110142191A

    公开(公告)日:2019-08-20

    申请号:CN201910569365.9

    申请日:2019-06-27

    发明人: 郑茂领

    摘要: 本发明公开一种再制造车轮的喷涂修复工艺,喷涂修复工艺包括以下步骤:(1)检测:进行探伤检测,确认汽车车轮无损伤;(2)脱漆:进行喷砂脱漆处理,增加喷漆烤漆附着力;(3)清洗;(4)粉体喷涂;(5)烘烤;(6)二次打磨:对粉体进行细致打磨,至车轮粉体产生均匀毛刺;(7)二次清理:对车轮整体进行除尘;(8)第一次底漆;(9)烘烤;(10)第二次底漆;(11)烘烤;(12)再次打磨;(13)清理;(14)喷涂;(15)烘烤;(16)检测。恢复其原有的涂装效果以及美观外貌,甚至能达到与新件媲美的效果,节能环保,避免存在缺陷的车轮的返工修复、甚至报废,对降低企业运营成本具有重要的意义。

    一种可除尘的汽车再制造钣金零件焊接设备

    公开(公告)号:CN118559299A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202411052477.4

    申请日:2024-08-02

    发明人: 郑茂领 谈维军

    IPC分类号: B23K37/00 B08B15/04

    摘要: 本发明公开了汽车再制造技术领域的一种可除尘的汽车再制造钣金零件焊接设备,包括工作台、过滤箱和吸附箱,工作台上设有焊接台、落料槽和冷却组件,吸附箱中设有吸附液和干燥出风组件,过滤箱上部设有转动组件和多个转动滤网,下部设有移动组件、移动架和清理组件,本发明通过多个转动滤网对焊接烟尘进行多级过滤,通过吸附箱进行吸附处理,实现焊接烟尘的连续净化处理,并通过干燥处理避免排出的空气湿度过大;在落料槽中设置冷却组件,能够对吸附箱排出的空气进行回收利用,并对焊接台上的零件进行降温冷却;通过转动组件切换上下两个转动滤网的位置,并通过移动组件使移动架带动多个清理组件往复移动,对多个转动滤网进行及时清理。

    再制造钣金万用型号放形架
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117019927A

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202310740053.6

    申请日:2023-06-20

    发明人: 郑茂领 谈维军

    IPC分类号: B21D1/12 B21D37/00 B21D43/00

    摘要: 本申请公开了一种再制造钣金万用型号放形架,涉及汽车钣金修复领域,其包括操作台、支撑架和辅助夹爪,所述操作台上均匀贯穿开设有多个安装孔,每个所述安装孔内均沿竖向方向活动升降有一根支撑顶杆;多根所述支撑顶杆规格一致,且每根所述支撑顶杆下方均安装有一组用于在支撑顶杆受压时随支撑顶杆向下形变并在支撑顶杆不再受压时驱使支撑顶杆向上复位的弹性复位部件;当放形架空置时,多根所述支撑顶杆顶部表面共面,所述辅助夹爪用于在支撑顶杆受压并不再向下运动时靠近操作台并夹紧钣金件边缘。本申请放形架适用范围较广,且在汽车钣金放形过程中无需频繁更换夹具或调整夹具与3D扫描设备之间的相对位置,有利于提高钣金再制造加工效率。

    一种汽车大灯修复用的固定限位装置

    公开(公告)号:CN116810687A

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202310770511.0

    申请日:2023-06-27

    发明人: 郑茂领 谈维军

    IPC分类号: B25B11/00

    摘要: 本申请公开了一种汽车大灯修复用的固定限位装置,其包括:设置在工作台上的固定架;安装在固定架上与灯罩外轮廓相适配的承载板;转动安装在工作台上且位于固定架底部与工作台承载面之间位置的转盘;设置在转盘上多个用于吸附灯罩的吸附组件;以及设置在工作台上用于限制转盘位置的限位组件。本申请在使用时,能够很方便的对汽车灯罩进行限制,整个过程省时省力,可以有效减少灯罩在维修过程中出现晃动的情况。

    一种再制造汽车大灯三合一组装处理装置

    公开(公告)号:CN116727192A

    公开(公告)日:2023-09-12

    申请号:CN202310740047.0

    申请日:2023-06-20

    发明人: 郑茂领 谈维军

    摘要: 本申请涉及汽车灯具再利用领域,具体公开了一种再制造汽车大灯三合一组装处理装置,其包括机器人手臂,机器人手臂输出端安装有安装座、转动座,除尘机构、火焰枪和打胶枪均安装在转动座上;火焰枪和打胶枪间隔安装在转动座的同侧;除尘机构安装在转动座的另一侧;转动座上设置有隔热机构,火焰枪位于打胶枪行进方向的前侧,转动座上设置有用于对火焰枪行进位置轨迹进行修正以确保火焰枪在大灯罩体上的投影始终落入大灯罩体打胶轮廓上的修正机构。本申请将除尘处理、火焰处理和打胶处理三道工序集成在一个机器人手臂上分两次进行操作,并通过修正机构对火焰枪位姿进行修正,可以提高加工效率,降低设备成本。

    一种使用粘合剂的保险杠再制造方法

    公开(公告)号:CN109808621A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910228724.4

    申请日:2019-03-25

    发明人: 郑茂领

    IPC分类号: B60R19/02

    摘要: 本发明公开了一种使用粘合剂的保险杠再制造方法,其特征在于,包括以下步骤:3D扫描;3D打印;清洗;装胶;恒温静置;粘合;高温放置;低温放置;检测。与现有技术相比,本发明具有以下优点:(1)对保险杠撕裂、缺失部分进行再制造修复,操作简单易行,强度高于传统焊接方式,同时减小环境污染;(2)高低温控制,利用温度和粘合剂共同作用,提高粘合牢固度;(3)本发明中粘合剂,基本适用于市场常见的所有塑料材质保险杠的粘合处理,扩大了保险杠蒙皮的修复范围,节约了资源。

    一种车灯再造处理设备
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN118080524B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN202410486975.3

    申请日:2024-04-23

    发明人: 谈维军 郑茂领

    摘要: 本发明公开了车灯再制造技术领域的一种车灯再造处理设备,包括处理箱,处理箱中设有进料斗、封口板、集料斗和粉碎组件,进料斗中设有多个分料斗、进料管和挤压组件,集料斗中设有推料板,且推料板连接有升降组件和切换组件,本发明通过设置多个分料斗,使大量的物料能够分开进行破碎处理,减少单个破碎组件的工作量,并通过多个破碎组件同时工作,提高破碎处理效率;通过在处理箱中由上至下依次设置破碎组件和粉碎组件,能够使物料连续进行两次加工处理,提高加工效率,并减小物料体积,便于后续回收使用和储存等;通过推料板的上移使封口板转动,打开进料管下料,通过推料板的下移,推动卡在落料槽中的物料,防止落料槽出现堵塞等情况。

    一种用于再制造的3D扫描建模装置

    公开(公告)号:CN114526688A

    公开(公告)日:2022-05-24

    申请号:CN202210090276.8

    申请日:2022-01-25

    IPC分类号: G01B11/24

    摘要: 本申请涉及再制造技术领域,尤其是涉及一种用于再制造的3D扫描建模装置,包括机体、扫描枪、放置台,还包括机架,所述放置台位于机架中部空腔位置,所述放置台的上方设置有柔性网,所述柔性网中的连接节点处均粘接固定有标记点,所述机架上设置有用于驱使柔性网贴合在物件外侧的第一驱动组件,所述机架上还设置有用于驱使扫描枪在柔性网上方移动第二驱动组件,3D打印建模过程中无须反复粘接标记点,降低了厂家生产成本,提升了建模的便捷性,同时提升了建模的精确性。

    一种汽车车门更换外蒙皮的再制造工艺

    公开(公告)号:CN111731233A

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN202010432001.9

    申请日:2020-05-20

    IPC分类号: B60S5/00

    摘要: 本发明公开了一种汽车车门更换外蒙皮的再制造工艺,包括以下步骤:步骤一:筛选旧件;步骤二:脱胶;步骤三:脱蒙皮;步骤四:门框检测;步骤五:蒙皮冲压;步骤六:检测;步骤七:安装蒙皮;步骤八:打胶密封;步骤九:喷涂;步骤十:检测。本发明与现有技术相比的优点在于:降低了旧件筛选标准,扩大了再制造修复范围,极大地提高了旧件的利用率,有助于资源节约和环境保护,同时已更换代替焊接,保证外蒙皮性能强度,更具安全性。