公开(公告)号：CN117429546A

公开(公告)日：2024-01-23

申请号：CN202311536059.8

申请日：2023-11-17

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 陈豪 ,  贺红光 ,  孙彦杰 ,  姚伟 ,  苏燕 ,  焦亚东

IPC: B63B3/14

Abstract: 本发明公开了一种船用防疲劳型材贯穿孔结构，包括：贯穿孔本体，开设在所述母板上，所述贯穿孔本体的内部穿设有型材；应力分散孔，与所述贯穿孔本体一体式成型，所述应力分散孔位于所述贯穿孔本体靠近所述型材顶部的一侧，所述应力分散孔包括直线部和缓冲圆弧部，所述直线部的一侧与所述型材的侧壁相接触，所述直接部的另一侧经所述缓冲圆弧部与所述贯穿孔本体的顶部孔缘相连接。本发明没有高应力集中点，降低了贯穿孔本体疲劳破坏的风险。且其还具有设计合理、结构简单、效率高、成本低等优点。

公开(公告)号：CN117360694A

公开(公告)日：2024-01-09

申请号：CN202311418805.3

申请日：2023-10-30

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 孙高鹏 ,  王艳春 ,  侯宝叶 ,  袁春锋 ,  周彩芳 ,  贺红光

IPC: B63B17/00

Abstract: 本发明公开了一种船用防拉裂拦水扁铁节点结构，包括固定于主甲板上的拦水扁铁板，拦水扁铁板沿其长度方向分为若干拦水板单元，任意相邻两拦水板单元之间留有分割间隙，且在任意相邻两拦水板单元之间设有用于固定连接相邻两拦水板单元的弹性连接件。利用弹性连接件将若干拦水板单元连接起来，使得整个拦水扁铁板的结构具有一定弹性，适应船舶的中拱变形的情况，防止拦水扁铁板产生拉裂现象。

公开(公告)号：CN221147616U

公开(公告)日：2024-06-14

申请号：CN202322669182.9

申请日：2023-09-28

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 张恒翔 ,  贺红光 ,  姜西西 ,  孙高鹏 ,  周彩芳 ,  张学胜

IPC: G01C9/22 ,  B63B71/00 ,  G01M99/00

Abstract: 本实用新型提供了一种船舶倾斜试验装置及船舶稳性测量系统，涉及船舶稳性测量技术领域，本实用新型提供的，将两个或多个磁力固定构件放置在甲板的首尾两侧，带动转动部围绕磁吸部转动，将转动部转动到与磁吸部垂直的位置，磁吸部具有磁力，使磁吸部牢固的固定在甲板上，将U型软管的两个竖向管固定在甲板首尾两侧的转动部上，即可将试验装置安装完毕，后将位于一舷的重物移动到另一舷，重物对船舶产生一个横倾力矩，U型软管内的水柱会因倾斜而产生水位变化，根据水位变化计算倾斜角度，由多组倾斜角度来计算船舶的稳性，试验装置整体安装更加方便，且可重复利用。

公开(公告)号：CN209870676U

公开(公告)日：2019-12-31

申请号：CN201920605141.4

申请日：2019-04-29

Applicant: 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院)

Inventor： 孙明忠 ,  莫兵 ,  侯宝叶 ,  贺红光

IPC: B63B21/20

Abstract: 本实用新型公开了一种船用挡泥槽，其设于锚链和甲板之间；所述挡泥槽包括上通道槽、中通道板和下通道槽；上通道槽的下端固设于两竖向支撑板之间并且抵接于第一横向支撑件；上通道槽的上表面与第一横向支撑件的上表面连接；上通道槽的上端靠近锚机的卷筒；中通道板固设于第一横向支撑件和第二横向支撑件之间；中通道板的上表面分别连接于第一横向支撑件的上表面和第二横向支撑件的上表面；下通道槽的上端固设于两竖向支撑板之间并且抵接于第二横向支撑件；下通道槽的下端位于锚链筒的上方。本实用新型船用挡泥槽既能防止泥沙掉落于甲板上，又能保证锚机、止链器、锚链正常的运转及系泊设备操作空间的清洁干净。

公开(公告)号：CN220884702U

公开(公告)日：2024-05-03

申请号：CN202322915411.0

申请日：2023-10-30

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 孙高鹏 ,  王艳春 ,  侯宝叶 ,  袁春锋 ,  周彩芳 ,  贺红光

IPC: B63B17/00

Abstract: 本实用新型公开了一种船用防拉裂拦水扁铁节点结构，包括固定于主甲板上的拦水扁铁板，拦水扁铁板沿其长度方向分为若干拦水板单元，任意相邻两拦水板单元之间留有分割间隙，且在任意相邻两拦水板单元之间设有用于固定连接相邻两拦水板单元的弹性连接件。利用弹性连接件将若干拦水板单元连接起来，使得整个拦水扁铁板的结构具有一定弹性，适应船舶的中拱变形的情况，防止拦水扁铁板产生拉裂现象。

公开(公告)号：CN221678918U

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202323107648.2

申请日：2023-11-17

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 陈豪 ,  贺红光 ,  孙彦杰 ,  姚伟 ,  苏燕 ,  焦亚东

IPC: B63B3/14

Abstract: 本实用新型公开了一种船用防疲劳型材贯穿孔结构，包括：贯穿孔本体，开设在母板上，所述贯穿孔本体的内部穿设有型材；应力分散孔，与所述贯穿孔本体一体式成型，所述应力分散孔位于所述贯穿孔本体靠近所述型材顶部的一侧，所述应力分散孔包括直线部和缓冲圆弧部，所述直线部的一侧与所述型材的侧壁相接触，所述直线部的另一侧经所述缓冲圆弧部与所述贯穿孔本体的顶部孔缘相连接。本实用新型没有高应力集中点，降低了贯穿孔本体疲劳破坏的风险。且其还具有设计合理、结构简单、效率高、成本低等优点。