公开(公告)号：CN118701220A

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202411002695.7

申请日：2024-07-25

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 杜鹏飞 ,  何天浪 ,  王永祥 ,  刘金刚 ,  张二敏 ,  赵寅

IPC: B63B21/10 ,  B63B21/16 ,  B63B21/66

Abstract: 本发明公开了一种适用于极地的拖带装置，其设于拖船和被拖船上；其包括具有两个卷筒的拖缆机和两个拖带组件；拖缆机固设于拖船；拖带组件包括固设于拖船的第一导缆孔、固设于被拖船的缆绳固定件和第二导缆孔；第一导缆孔设于拖缆机和拖船尾部之间，第二导缆孔设于缆绳固定件和被拖船的船首之间；在卷筒和与该卷筒相配套的拖带组件之间，卷筒的拖带缆绳依次穿过第一导缆孔和第二导缆孔，卷筒的拖带缆绳连接于缆绳固定件；拖船尾部设有能够镶嵌被拖船的船首的凹形连接结构。本发明避免了海冰对拖带钢丝绳造成冲击，提升拖带安全性和冗余性。

公开(公告)号：CN119898460A

公开(公告)日：2025-04-29

申请号：CN202510098171.0

申请日：2025-01-22

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 盛德 ,  阮红军 ,  陈彬彬 ,  张尚耀 ,  张飞飞 ,  何天浪

IPC: B63H5/07 ,  B63H21/14 ,  B63H21/21 ,  B63H23/06 ,  B63H25/50

Abstract: 本发明公开了一种具备防飞车功能的主推进装置及船舶，设置了动力制动系统，动力制动系统包括制动电机、变频装置、刹车电阻和/或电池，制动电机设置于内燃机与主推进器的传动路径上，制动电机的电机轴与传动结构传动配合。本发明通过制动电机和内燃机共同连接至主推进器，当主推进器出水时，由制动电机吸收部分能量，并通过刹车电阻或电池消耗，大幅降低了内燃机加、减载的幅度，防止了飞车现象。

公开(公告)号：CN222479402U

公开(公告)日：2025-02-14

申请号：CN202421243634.5

申请日：2024-05-31

Applicant: 上海船舶研究设计院

Inventor： 王宇辉 ,  杨睿杰 ,  张尚耀 ,  何天浪

IPC: F16H57/04

Abstract: 本实用新型提供一种发动机启动前齿轮箱自动预润滑系统，包括发动机启动控制模块和齿轮箱控制模块；还包括第一滑油输送管路、第二滑油输送管路和第三滑油输送管路，所述第一滑油输送管路上设有电动滑油备用泵，所述第二滑油输送管路上设有由发动机通过齿轮箱驱动的滑油机带泵，所述第三滑油输送管路上设有用于所述控制第三滑油输送管路启闭的电动遥控阀，所述电动滑油备用泵和电动遥控阀均通过电缆与所述齿轮箱控制模块电性连接；本实用新型具有以下有益效果：本实用新型中的发动机启动控制模块在发动机即将启动前发送信号给齿轮箱控制模块，齿轮箱控制模块可以在收到信号后启动电动滑油备用泵，从而使得在发动机启动前齿轮箱已开始润滑。