公开(公告)号：CN110865317A

公开(公告)日：2020-03-06

申请号：CN201911085059.4

申请日：2019-11-08

Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司

Inventor： 宋虎 ,  梅杏 ,  余子开 ,  季宇轩 ,  李一 ,  李坤 ,  李立东 ,  宋超 ,  张游 ,  袁雅俊

IPC: G01R31/68 ,  G01D5/12 ,  G01V3/08 ,  F42B15/36

Abstract: 本发明提供了一种火箭连接器脱落信号反馈传感器，包括：电缆插座、电缆、传感器本体及磁钢头，所述传感器本体固定安装在火箭连接器地面部分，所述磁钢头固定安装在火箭连接器的箭上部分，所述传感器本体内设有传感器触点；当地面部分和箭上部分对接面间隙小于预设阈值时，所述传感器本体在所述磁钢头的磁场作用下传感器触点所在的电路导通并通过所述电缆及连接的电缆插座将连通信号传输至监视系统；当地面部分和箭上部分对接面间隙大于或等于预设阈值时，所述传感器本体不受所述磁钢头的磁场作用，传感器触点所在的电路断开并通过所述电缆及连接的电缆插座将断开信号传输至监视系统。

公开(公告)号：CN111929010A

公开(公告)日：2020-11-13

申请号：CN202010662018.3

申请日：2020-07-10

Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司

Inventor： 余子开 ,  邱大芦 ,  李亚军 ,  宋虎 ,  秦伟 ,  李立东 ,  李坤 ,  张游 ,  李一 ,  王钰奉 ,  宋超 ,  袁齐全 ,  王川

IPC: G01M3/26

Abstract: 本发明的涉及蓄压器产品的数字化气密检测系统及检测方法，系统包括供气组件和采集处理组件，采集处理组件包括依次连接的气源接口、过滤器Ⅰ、手动开关Ⅰ、减压器和手动开关Ⅱ，蓄压器产品连接支路和手动开关Ⅲ均与手动开关Ⅱ连接；放气口与手动开关Ⅲ连接；在气源接口与过滤器Ⅰ的连接处连接第一压力传感器；在减压器与手动开关Ⅰ的连接处连接第二压力传感器；在手动开关Ⅰ与手动开关Ⅱ的连接处连接第三压力传感器；第一压力传感器、第二压力传感器和第三压力传感器均连接数字化采集处理系统。本发明的涉及蓄压器产品的数字化气密检测系统及检测方法，操作便捷、携带方便。

公开(公告)号：CN211333029U

公开(公告)日：2020-08-25

申请号：CN201921523832.6

申请日：2019-09-13

Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司

Inventor： 袁雅俊 ,  宋超 ,  秦伟 ,  张旭峰 ,  常超 ,  宋虎 ,  李一 ,  余子开 ,  李立东 ,  倪飞 ,  徐雪华 ,  唐谱诞

IPC: B25B27/14

Abstract: 本实用新型提供一种连杆切割机构力矩加载装置，该装置包括：力矩加载杆、导轨圆盘、滑块螺栓、垫块和蝶形螺母；所述力矩加载杆与所述导轨圆盘配合连接，其中力矩加载杆设有凸台，导轨圆盘开有四道导轨；所述滑块螺栓嵌入在导轨圆盘的四道导轨中，通过垫块与碟形螺母实现滑块螺栓在导轨圆盘导轨中滑动与固定。本实用新型提供的装置有效地解决了运载火箭连杆切割机构力矩加载难的问题，取得了结构简单、使用维护方便、成本低、性能稳定等有益效果。

公开(公告)号：CN208682832U

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201820877420.1

申请日：2018-06-07

Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司

Inventor： 李坤 ,  范文超 ,  施辰亮 ,  孙印华 ,  秦伟 ,  余子开 ,  张游 ,  李立东 ,  倪飞

IPC: B61H1/00 ,  B61H13/02

Abstract: 一种运载火箭铁轮架车刹车装置，包括：座、曲柄、连接条、滑块组件，滑块组件包括滑杆、螺纹杆、滑块、橡胶垫、调节螺母；座安装在铁轮架车上，座的上端通过销轴与曲柄连接，曲柄通过销轴与连接条连接，连接条通过销轴与滑块组件连接，滑块组件的滑杆与座的下端间隙配合，可在座下端轴孔内自由垂直滑动，滑杆与螺纹杆螺纹连接，通过调节螺母锁紧，螺纹杆与滑块螺纹连接，通过调节螺母锁紧，滑块与橡胶垫通过铆钉铆接连接。通过手动驱动铁轮架车刹车装置的曲柄，使曲柄滑块机构达到最大极限位置，滑块组件的橡胶垫压紧铁轮架车铁轮，靠橡胶垫与铁轮之间的静摩擦力，起到刹车作用。通过调节螺纹杆拧入滑杆的长度，并由调节螺母锁紧，加强刹车效果。

公开(公告)号：CN207797915U

公开(公告)日：2018-08-31

申请号：CN201721688390.1

申请日：2017-12-07

Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司

Inventor： 余子开 ,  武晨鹏 ,  宋虎 ,  秦伟 ,  李坤 ,  李立东 ,  张游 ,  胡子彪 ,  孙印华 ,  沈蔚松

IPC: G01B5/00

Abstract: 本实用新型提供了一种伺服机构快速零位调整装置，包括底梁、分别固定于底梁左端和右端的左端固定支架和右端固定支架、左固定端轴套、左固定端轴、右活动端轴套、右活动端轴、活动端轴衬、刻度尺主尺及刻度尺游标尺、数显尺主尺及数显尺游标尺等部件，利用右活动端轴的运动特点，解决了现有技术中装置可操性差、精度低、读数不便的问题。

公开(公告)号：CN208963340U

公开(公告)日：2019-06-11

申请号：CN201821277719.X

申请日：2018-08-09

Applicant: 上海航天设备制造总厂有限公司

Inventor： 李立东 ,  宋虎 ,  卢文超 ,  陆江阅 ,  龚佳乐 ,  张炜 ,  李一 ,  包松鹤 ,  徐超 ,  李文超 ,  刘桐 ,  庄越佳

IPC: B64G1/22 ,  F16B2/20

Abstract: 一种主导管导向车固定装置，包括：抱箍左半环、抱箍右半环、一字板、凹形板、紧固螺栓。抱箍左半环卡槽一侧与主导管台阶面贴合连接，另一侧与导向车前端面连接，抱箍左半环与导向车连接面上均匀设置三个螺纹孔；抱箍右半环与抱箍左半环配合使用，抱箍右半环上与抱箍左半环对称处设置三个螺纹孔；一字板及凹形板两端分别设置通孔，一端与抱箍左半环连接，一端与抱箍右半环连接，防止抱箍左右半环松脱；紧固螺栓将与一字板、凹形板及抱箍左右半环连接为一体，通过螺栓的拧紧程度调节导向车与主导管的锁紧程度。本实用新型优化了装配流程，不再使用拉紧钢丝绳，减少将拉紧钢丝绳从导管内拖出环节，防止出现磨损主导管内壁以及产生多余物的情况。