一种用于多种宽度钢带十字定位的电阻点焊工装

    公开(公告)号:CN112518093A

    公开(公告)日:2021-03-19

    申请号:CN202011388431.1

    申请日:2020-12-01

    Abstract: 一种用于空间推进系统钢带组件电阻点焊时保证钢带相对垂直的定位工装。本发明的一种用于多种宽度钢带十字定位的电阻点焊工装利用L形板的两片侧翼来承载两条十字交叠的薄钢带,钢带一侧靠紧中部正方形区域的侧边从而保证两者精确垂直,钢带另一侧被侧翼上的滑块挤紧扣压,而滑块被螺柱穿过内孔和长槽锁紧在L形板的侧翼上,使两条钢带不发生滑动和转动,从而保证在随后装焊过程中钢带垂直度不发生变化。滑块可根据实际需求平移锁紧位置,从而使该工装可适用于多种宽度的钢带产品。通过本发明工装的辅助,取消了原有划线和测量工步,实现了钢带焊接前后保持精确垂直的效果,既提高了焊接合格率又简化了生产流程,解决了航天科研生产时的质量难题。

    一种空间飞行器球型螺纹接头组件保护装置

    公开(公告)号:CN111977171A

    公开(公告)日:2020-11-24

    申请号:CN202010699487.2

    申请日:2020-07-20

    Abstract: 本发明属于航天领域内的一种空间飞行器球型螺纹接头组件保护装置,包括容置筒和柱塞;所述容置筒为两端设有缺口的柱形筒体结构,包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体与所述第二壳体铰接;所述柱塞包括连接段和对接段;所述容置筒的一端用于容置球型螺纹接头组件,另一端与所述连接段相接,所述对接段的端面进入球型螺纹接头组件中的外套螺母内与球型接头的端面贴实接触,所述对接段的外径小于所述外套螺母的内径。本发明装置通过变柱塞与外套螺母的螺纹连接为柱塞和保护套筒的连接,加之通过公称直径的设置,使的对接段的外周面与外套螺纹的内表面不相接触,消除了现有技术中因对接段与外套螺纹的摩擦而产生碎屑的问题。

    航空器用舷窗密封结构
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107264773B

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN201710353836.3

    申请日:2017-05-18

    Abstract: 本发明提供了一种航空器用舷窗密封结构,包括依次设置的复合材料窗框、外层玻璃和内层玻璃,所述外层玻璃上套有多齿U型密封圈,所述复合材料窗框、外层玻璃和内层玻璃通过螺钉进行紧固连接;所述多齿U型密封圈包括外臂和内臂,所述螺钉依次穿过复合材料窗框、多齿U型密封圈的外臂、外层玻璃、多齿U型密封圈的内臂和内层玻璃。本发明通过螺钉压紧多齿密封圈实现舷窗外层玻璃与内层玻璃之间、外层玻璃与复合材料窗框之间的密封,并通过密封堵帽对舷窗中的螺钉头进行密封,从而实现整个舷窗的密封。相对于传统客机舷窗密封,该舷窗密封设计具有结构简单,拆装方便、密封可靠的特点。

    适用于空间飞行器螺纹接管嘴零组件的保护装置

    公开(公告)号:CN110758779A

    公开(公告)日:2020-02-07

    申请号:CN201910922902.3

    申请日:2019-09-27

    Abstract: 本发明提供了一种适用于空间飞行器螺纹接管嘴零组件的保护装置,包括:第一保护半盒(301)、第二保护半盒(302)、半螺纹(8)、以及铰链(5);所述第一保护半盒(301)通过铰链(5)与第二保护半盒(302)连接;所述第一保护半盒(301)、第二保护半盒(302)上分别设置有半螺纹(8);所述半螺纹(8)能够与螺纹接管上的螺纹啮合。本发明结构合理、操作方便;没有紧固件、压紧机构等复杂装置,开启关闭不需要使用任何工具,有利于在操作空间狭小,工具无法到达的位置进行本装置的拆装。

    航天用径向密封弹性元件安装方法

    公开(公告)号:CN110185800A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910314207.9

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本发明提供了一种航天用径向密封弹性元件安装方法,将径向密封弹性元件分别装配至转轴基座、正向密封座、反向密封座和密封顶座上,检测径向密封弹性元件的破损程度后,预装配左侧密封组件,预装配右侧密封组件,进行对中性调整,装配紧固件。所述方法使得径向密封弹性元件对中性好,避免密封面单边磨损,延长动密封寿命;各级密封座的整体对中性好,避免某一级偏心,导致径向密封弹性元件偏心,磨损增加;点胶工艺确保紧固件在轨长期使用,不会松动;径向密封弹性元件装配情况可以检测,有效避免安装时径向密封弹性元件破损,保证了动密封效果;四层反向密封结构,有效避免动密封处正向及反向泄露。

    航天用动密封型曲轴
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110185700A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910314971.6

    申请日:2019-04-18

    Abstract: 本发明提供了一种航天用动密封型曲轴,由回转区和输入区两大部分组成,包括后端轴、曲柄和曲拐;输入区包括:前段轴、动密封面、内花键和对中孔。曲轴外径小,重量轻,满足航天小型化使用需求;采用2Cr13制作,耐腐蚀,耐磨损,满足空间环境下长寿命使用需求;设计有前端轴和后端轴,双轴承支撑设计保障使用时轴向和径向跳动小;曲拐采用离子渗氮处理,提高局部硬度,提升耐磨性;动密封面经过研磨处理和离子渗氮,具有高耐磨性和可靠的密封性;内花键连接方式实现大扭矩输入;前端轴内部设计有对中孔,提升对中精度。

    航空器用舷窗密封结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107264773A

    公开(公告)日:2017-10-20

    申请号:CN201710353836.3

    申请日:2017-05-18

    Abstract: 本发明提供了一种航空器用舷窗密封结构,包括依次设置的复合材料窗框、外层玻璃和内层玻璃,所述外层玻璃上套有多齿U型密封圈,所述复合材料窗框、外层玻璃和内层玻璃通过螺钉进行紧固连接;所述多齿U型密封圈包括外臂和内臂,所述螺钉依次穿过复合材料窗框、多齿U型密封圈的外臂、外层玻璃、多齿U型密封圈的内臂和内层玻璃。本发明通过螺钉压紧多齿密封圈实现舷窗外层玻璃与内层玻璃之间、外层玻璃与复合材料窗框之间的密封,并通过密封堵帽对舷窗中的螺钉头进行密封,从而实现整个舷窗的密封。相对于传统客机舷窗密封,该舷窗密封设计具有结构简单,拆装方便、密封可靠的特点。

    一种补偿膜盒组件及其安装方法

    公开(公告)号:CN104481852A

    公开(公告)日:2015-04-01

    申请号:CN201410588372.0

    申请日:2014-10-28

    Inventor: 赵春华

    Abstract: 本发明公开了一种补偿膜盒组件及其安装方法,包括补偿膜盒、补偿端盖和减磨环,在所述补偿端盖的中间设有一根与膜盒组件上端盖导套孔配合的Φ15mm导柱,起到往复运动的导向作用,在所述导柱上设计了一条宽5.6mm、深2.5mm的沟槽,用于安装所述减磨环,所述减磨环为一氟塑料条状物卷曲后容纳于导柱沟槽内形成一个圆环,所述减磨环的尺寸为47mmX5.5mmX2.6mm。本发明确保了补偿元件的准确定位,解决了研制过程中的瓶颈问题,在研制填补国内空白的压气机中发挥了重要作用,为实现空间站推进系统增压气体回收利用技术打下了坚实的基础。

    临近空间载人舱门系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109229332A

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201811039818.9

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本发明提供了一种临近空间(20~100km)载人舱门系统。所述舱门系统为非堵塞式舱门,采用上下平移式开启方式,舱门系统包括如下模块:主承力结构,为舱门主体结构,承担舱门系统中受到的主要载荷;开合结构,实现舱门系统的开启和关闭;锁闭机构,实现舱门系统锁闭和载荷传递;密封结构,保证舱门在锁闭状态时的密封性;电子辅助模块,用于舱门状态指示和报警。所述舱门具有集成化、轻量化、操作简易、高可靠性的特点。

    一种补偿膜盒组件及其安装方法

    公开(公告)号:CN104481852B

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201410588372.0

    申请日:2014-10-28

    Inventor: 赵春华

    Abstract: 本发明公开了一种补偿膜盒组件及其安装方法,包括补偿膜盒、补偿端盖和减磨环,在所述补偿端盖的中间设有一根与膜盒组件上端盖导套孔配合的Φ15mm导柱,起到往复运动的导向作用,在所述导柱上设计了一条宽5.6mm、深2.5mm的沟槽,用于安装所述减磨环,所述减磨环为一氟塑料条状物卷曲后容纳于导柱沟槽内形成一个圆环,所述减磨环的尺寸为47mmX5.5mmX2.6mm。本发明确保了补偿元件的准确定位,解决了研制过程中的瓶颈问题,在研制填补国内空白的压气机中发挥了重要作用,为实现空间站推进系统增压气体回收利用技术打下了坚实的基础。

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