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公开(公告)号：CN207380576U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721385469.7
申请日：2017-10-25
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
IPC: G05D23/20
Abstract: 本实用新型公开一种发动机分解摩擦功试验机油温控系统，油底壳与变频循环泵管路连接，变频循环泵分别通过并联的第一旁通管路和加热装置与三通比例合流阀连接，三通比例合流阀与冷却装置管路连接，三通比例合流阀的后端管路上固定有机油加热温度传感器，冷却装置通过主回路机油流量计与三通切换阀管路连接，三通切换阀通过油底壳管路与油底壳连接，三通切换阀通过主油道管路与主油道连接；机油加热温度传感器和三通比例合流阀均与机油加热控制器电连接，主油道温度传感器和冷却装置均与机油冷却控制器电连接，该油道压力传感器和变频循环泵均与主油道机油压力控制器电连接。
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公开(公告)号：CN208734420U
公开(公告)日：2019-04-12
申请号：CN201821256665.9
申请日：2018-08-06
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种发动机分解摩擦功试验冷却液温控系统，系统回水管路上安装回水压力表、回水温度传感器、进水三通切换阀、预循环泵、并联的冷却液换热装置和冷却液加热装置和三通比例合流阀，系统出水管路上安装有出水三通切换阀、流量计、出水温度传感器和出水压力表；当系统回水管路的回水口和系统出水管路的出水口分别连接第一隔离换热器一侧时，第一隔离换热器另一侧分别连接发动机冷却液出水管路和发动机冷却液进水管路；当系统回水管路的回水口和系统出水管路的出水口分别连接发动机冷却液出水管路和发动机冷却液进水管路时，进水三通切换阀和出水三通切换阀之间连接有第二隔离换热器一侧，第二隔离换热器另一侧安装有变频循环泵。
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公开(公告)号：CN207380574U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721280187.0
申请日：2017-09-30
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 一种双闭环独立控制的喷雾中冷恒温装置，储水箱与水泵连接，水泵分别与换热器和三通比例合流阀管路连接，换热器分别与冷冻水进水管和冷冻水出水管连接，三通比例合流阀通过电磁阀与对应的喷头管路连接，三通比例合流阀与储水箱管路连接，喷淋水温度传感器设置于三通比例合流阀和电磁阀间的管路上，喷淋水温度传感器和三通比例合流阀均与喷淋水温度控制器电连接，喷淋水温度传感器、三通比例合流阀和喷淋水温度控制器构成喷淋水温度闭环控制系统；与整车中冷器连接的增压空气出口管路上设有中冷后温度传感器，中冷后温度传感器和电磁阀均与中冷后温度控制器电连接，中冷后温度传感器、电磁阀和中冷后温度控制器构成中冷后温度闭环控制系统。
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公开(公告)号：CN208271048U
公开(公告)日：2018-12-21
申请号：CN201820856497.0
申请日：2018-06-04
Applicant: 上海汽车集团股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种整车中冷器温控装置，包括整车中冷器、两端开孔呈矩形的安装支架、真空放大器、气源分配器、两通比例阀、空气过滤器、气源、温度传感器和温控表；安装支架固定在台架上，安装支架的一端套设在整车中冷器上、另一端开孔内安装真空放大器，真空放大器的出风口朝向整车中冷器，真空放大器与气源分配器管路连接，气源分配器依次通过两通比例阀和空气过滤器与气源管路连接，温度传感器设置于整车中冷器的增压空气出口处，温度传感器和两通比例阀均与温控表电连接。采用闭环控制，通过两通比例阀的比例控制，可以精确的控制中冷后的温度，稳工况下，发动机中冷后温度均能控制在±1℃之内，同时可以覆盖发动机的全工况试验。
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