发动机罩盖及汽车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105438272B

    公开(公告)日:2018-04-10

    申请号:CN201410432595.8

    申请日:2014-08-29

    IPC分类号: B62D25/10 B60R21/34

    摘要: 一种发动机罩盖及汽车,其中发动机罩盖具有朝向车辆前部的第一端,包括:相对且间隔设置的外板和内板,内板包括沿朝向第一端的方向依次连接的第一部分和第二部分,第二部分与外板平行,第二部分与外板之间的间隙小于第一部分与外板之间的间隙;还包括连接于第一部分背向外板一侧的锁扣以及锁扣加强板,锁扣加强板与第一端之间距离较大。发动机罩盖在锁扣与第一端之间形成一个横截面基本为扁平状的缓冲区域,在受到冲击时更容易发生压溃变形以吸收更多的能量,从而减小碰撞时对行人大腿部产生的冲击。

    车辆的行人腿部保护装置、系统和方法

    公开(公告)号:CN105292038B

    公开(公告)日:2018-01-30

    申请号:CN201410366438.1

    申请日:2014-07-29

    IPC分类号: B60R21/013 B60R21/34

    摘要: 一种车辆的行人腿部保护装置、系统和方法,其中,所述装置,包括:固定支架、撑杆以及撑杆释放机构;所述固定支架的一端与车身固定连接,另一端与所述撑杆柔性连接;所述撑杆与所述撑杆释放机构活动连接,并在所述撑杆释放机构执行释放操作时,向下运动,从而降低自身重心。通过所述装置、系统和方法,可以在车辆与行人发生碰撞时,使撑杆在重力和扭簧力的作用下向下运动,从而降低了撑杆的高度,由此对行人的腿部起到良好的支撑作用,减轻了碰撞对行人的伤害。

    车辆的行人腿部保护装置、系统和方法

    公开(公告)号:CN105292038A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201410366438.1

    申请日:2014-07-29

    IPC分类号: B60R21/013 B60R21/34

    摘要: 一种车辆的行人腿部保护装置、系统和方法,其中,所述装置,包括:固定支架、撑杆以及撑杆释放机构;所述固定支架的一端与车身固定连接,另一端与所述撑杆柔性连接;所述撑杆与所述撑杆释放机构活动连接,并在所述撑杆释放机构执行释放操作时,向下运动,从而降低自身重心。通过所述装置、系统和方法,可以在车辆与行人发生碰撞时,使撑杆在重力和扭簧力的作用下向下运动,从而降低了撑杆的高度,由此对行人的腿部起到良好的支撑作用,减轻了碰撞对行人的伤害。

    发动机罩盖及汽车
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105438272A

    公开(公告)日:2016-03-30

    申请号:CN201410432595.8

    申请日:2014-08-29

    IPC分类号: B62D25/10 B60R21/34

    摘要: 一种发动机罩盖及汽车,其中发动机罩盖具有朝向车辆前部的第一端,包括:相对且间隔设置的外板和内板,内板包括沿朝向第一端的方向依次连接的第一部分和第二部分,第二部分与外板平行,第二部分与外板之间的间隙小于第一部分与外板之间的间隙;还包括连接于第一部分背向外板一侧的锁扣以及锁扣加强板,锁扣加强板与第一端之间距离较大。发动机罩盖在锁扣与第一端之间形成一个横截面基本为扁平状的缓冲区域,在受到冲击时更容易发生压溃变形以吸收更多的能量,从而减小碰撞时对行人大腿部产生的冲击。