混合动力系统和汽车
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111483310A

    公开(公告)日:2020-08-04

    申请号:CN201910075466.0

    申请日:2019-01-25

    Abstract: 本发明提供了一种混合动力系统和汽车,混合动力系统包括柱状的发动机系统、电动机系统、发电系统;电动机系统、发电系统与发动机系统共轴线连接,发动机系统的气缸沿其周向设置。本发明的发动机系统为柱状,发动机系统的气缸沿周向布置,从而提高了发动机系统和电动机系统的集成度,减小了占用空间。

    混合动力系统和汽车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111483310B

    公开(公告)日:2021-11-23

    申请号:CN201910075466.0

    申请日:2019-01-25

    Abstract: 本发明提供了一种混合动力系统和汽车,混合动力系统包括柱状的发动机系统、电动机系统、发电系统;电动机系统、发电系统与发动机系统共轴线连接,发动机系统的气缸沿其周向设置。本发明的发动机系统为柱状,发动机系统的气缸沿周向布置,从而提高了发动机系统和电动机系统的集成度,减小了占用空间。

    一种有过滤加热功能的可动定位销式压差传感器

    公开(公告)号:CN209894385U

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201920475990.2

    申请日:2019-04-10

    Abstract: 本实用新型公开一种有过滤加热功能的可动定位销式压差传感器,包括压差传感器本体、滑动式定位销、高压端口滤网、低压端口滤网、高压端口电热丝和低压端口电热丝,该压差传感器本体开设有紧固螺栓孔、高压端口、低压端口、公端接插口和沟槽,该滑动式定位销安装在该沟槽内,该高压端口滤网和该高压端口电热丝均安装在该高压端口内,且该高压端口滤网将该高压端口电热丝覆盖在该高压端口内部,该低压端口滤网和该低压端口电热丝均安装在该低压端口内,且该低压端口滤网将该低压端口电热丝覆盖在该低压端口内部,该滑动式定位销可沿该沟槽横向移动,使该滑动式定位销与该紧固螺栓孔的距离可调。

    基于多传感器的汽车驻车开门警示系统

    公开(公告)号:CN209126614U

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201821777241.7

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 基于多传感器的汽车驻车开门警示系统包括ECU、前红外传感器、前图像传感器、左后门超声波传感器、左后门开门外警示灯、左前门超声波传感器、左前门开门外警示灯、车轮转速传感器、前喇叭、后喇叭、后红外传感器、后图像传感器、右前门开门外警示灯、右前门超声波传感器、右后门开门外警示灯、右后门超声波传感器、左前门开门内警示灯、左前门开门警示喇叭、左后门开门内警示灯、左后门开门警示喇叭、右前门开门内警示灯、右前门开门警示喇叭、右后门开门内警示灯和右后门开门警示喇叭。在汽车驻车开门时测量车门外边缘与附近物体的距离并对开门人发出警告,并基于红外和图像传感器观察即将从本车附近路过的物体,对开门人和路过的物体发出警告。

    一种三级机油压力开关
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208922989U

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201821777333.5

    申请日:2018-10-31

    Abstract: 三级机油压力开关包括:金属本体通过其外螺纹拧到发动机本体上的螺纹孔内使金属本体连到车载电源的负极,接插端另一端安装到金属本体中;与第一警示灯连接的第一PIN针、与第二警示灯连接的第二PIN针和与第三警示灯连接的第三PIN针均安装在接插端一端内部,一级弹簧、二级弹簧和三级金属芯棒安装在接插端另一端内部,第一警示灯、第二警示灯和第三警示灯与车载电源的正极连接,第一PIN针与一级弹簧连接,第二PIN针与二级弹簧连接,第三PIN针与三级金属芯棒连接;金属本体内设有涂有导电层的弹性膜片,接插端上设通气孔以方便弹性膜片移动,弹性膜片与金属本体组成油腔,油腔通过外螺纹中设置的油道与发动机本体的机油道连通。

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