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公开(公告)号:CN110966898B
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN201911242482.0
申请日:2019-12-06
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明提供了一种考核飞行试验结束后导弹弹体回收系统,包括:回收控制模块、电控模块、回收装置;该回收系统在导弹完成考核飞行进入无法自稳定控制的速度门限时,由回收控制模块识别当前导弹已经触发无法自稳定控制的速度门限,转入回收系统工作飞行控制程序,首先向电控模块送出回收装置开启指令,然后监视导弹飞行状态,识别当前导弹飞行状态是否适合切换入主回收模式,一旦适合切换入主回收模式,即向电控模块送出切换指令;电控模块根据接收的回收装置开启指令和切换指令执行相应点火。本发明针对导弹研制过程中海上考核飞行试验结束后必然落水沉海无法回收的情况,提出了一种可控工作,可以在导弹失控前主动转入回收,可靠保证弹体在海上的完整回收的导弹回收系统。
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公开(公告)号:CN109242881B
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN201810917913.8
申请日:2018-08-13
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种数据的目标机动识别方法、系统及计算机可读存储介质,包括以下步骤:数据接收步骤:接收目标数据;目标速度处理步骤:根据所述目标数据,对目标速度进行平滑处理,输出目标速度平滑处理结果;目标位置预测步骤:根据所述目标速度平滑处理结果,得到目标位置预测信息;机动识别步骤:根据所述目标位置预测信息和目标位置观测信息,对目标进行机动识别并输出机动标识。本发明通用性良好,能够有效的节约研制经费和人力资源成本,本发明在高数据率下快速、准确的识别目标机动,进而提高系统对机动目标快速、准确识别的能力。
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公开(公告)号:CN114741026A
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202210252988.5
申请日:2022-03-15
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种指定区域的数字地图计算及使用方法、系统及介质,包括以下步骤:根据需求区域选取地表高度区域,将地表高度数据以及格式形成文件烧录在存储空间中,计算机根据经纬度进行插值,计算得到当地地表高度。本发明同时考虑计算机存储空间大小以及计算能力大小,依据嵌入式系统,设计一种能够按照需求装订地表高度计算,同时对计算机的计算能力需求较低的地表高度计算技术。
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公开(公告)号:CN112432757A
公开(公告)日:2021-03-02
申请号:CN202011510599.5
申请日:2020-12-18
Applicant: 上海机电工程研究所 , 上海神箭机电工程有限责任公司
Abstract: 本发明提供了一种舵机间隙调节模拟机构,涉及飞行器检测装置技术领域,包括支撑架体,所述支撑架体上水平转动架设有柔性梁,所述柔性梁的任意一端可拆卸固定有模拟舵面,所述模拟舵面与柔性梁相互垂直,所述柔性梁的另一端可拆卸固定有拨杆,且所述拨杆与柔性梁相互垂直,所述支撑架体上还设置有间隙调节组件,所述间隙调节组件位于拨杆的正下方,且所述拨杆的下端探入间隙调节组件内。通过调整两个调节块之间的间隙以及调节块和拨杆的相对位置,调节和设置舵系统间隙参数,有助于提高连续测量不同舵系统间隙对舵系统刚度影响的便捷性,进而有助于提高研究结果的准确性。
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公开(公告)号:CN110966898A
公开(公告)日:2020-04-07
申请号:CN201911242482.0
申请日:2019-12-06
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: F42B35/00
Abstract: 本发明提供了一种考核飞行试验结束后导弹弹体回收系统,包括:回收控制模块、电控模块、回收装置;该回收系统在导弹完成考核飞行进入无法自稳定控制的速度门限时,由回收控制模块识别当前导弹已经触发无法自稳定控制的速度门限,转入回收系统工作飞行控制程序,首先向电控模块送出回收装置开启指令,然后监视导弹飞行状态,识别当前导弹飞行状态是否适合切换入主回收模式,一旦适合切换入主回收模式,即向电控模块送出切换指令;电控模块根据接收的回收装置开启指令和切换指令执行相应点火。本发明针对导弹研制过程中海上考核飞行试验结束后必然落水沉海无法回收的情况,提出了一种可控工作,可以在导弹失控前主动转入回收,可靠保证弹体在海上的完整回收的导弹回收系统。
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公开(公告)号:CN113324443A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110437598.0
申请日:2021-04-22
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提出了一种带有梢部扰流组件的边条舵气动装置,包括舵面,所述舵面的平均气动弦长大于所述舵面的舵面展长,且所述舵面梢弦长大于所述舵面根弦长;所述舵面的舵面前缘前掠,所述舵面的舵面后缘后掠;所述舵面的梢部设置有扰流组件。本发明在展向尺寸受到限制的条件下,可以提高俯偏舵效和滚转舵效,降低阻力,改善飞行器的分离安全性及升阻力特性等。
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公开(公告)号:CN109242881A
公开(公告)日:2019-01-18
申请号:CN201810917913.8
申请日:2018-08-13
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提供了一种数据的目标机动识别方法、系统及计算机可读存储介质,包括以下步骤:数据接收步骤:接收目标数据;目标速度处理步骤:根据所述目标数据,对目标速度进行平滑处理,输出目标速度平滑处理结果;目标位置预测步骤:根据所述目标速度平滑处理结果,得到目标位置预测信息;机动识别步骤:根据所述目标位置预测信息和目标位置观测信息,对目标进行机动识别并输出机动标识。本发明通用性良好,能够有效的节约研制经费和人力资源成本,本发明在高数据率下快速、准确的识别目标机动,进而提高系统对机动目标快速、准确识别的能力。
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公开(公告)号:CN106403937A
公开(公告)日:2017-02-15
申请号:CN201610529016.0
申请日:2016-07-07
Applicant: 上海机电工程研究所
IPC: G01C21/16
CPC classification number: G01C21/16
Abstract: 本发明的提高动基座对准精度的导航信息滤波方法包括:信息接口组合接收综合导航设备发送的导航数据;对所述导航数据进行剔点、限位、滤波的处理后,输出角度、角速度、舰速。本发明的提高动基座对准精度的导航信息滤波方法,解决在舰载平台伴有纵横摇的情况下,如何通过对高频导航数据的处理得到平滑、连续可供飞行器使用的传递对准信息的问题。
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公开(公告)号:CN113324443B
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202110437598.0
申请日:2021-04-22
Applicant: 上海机电工程研究所
Abstract: 本发明提出了一种带有梢部扰流组件的边条舵气动装置,包括舵面,所述舵面的平均气动弦长大于所述舵面的舵面展长,且所述舵面梢弦长大于所述舵面根弦长;所述舵面的舵面前缘前掠,所述舵面的舵面后缘后掠;所述舵面的梢部设置有扰流组件。本发明在展向尺寸受到限制的条件下,可以提高俯偏舵效和滚转舵效,降低阻力,改善飞行器的分离安全性及升阻力特性等。
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