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公开(公告)号：CN113736006B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202110980289.8
申请日：2021-08-25
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F222/14 , C08F2/48 , C10L1/196 , C10L10/14
Abstract: 本发明涉及一种采用光引发聚合合成降凝剂的方法及得到的降凝剂和应用，所述方法包括以下步骤：步骤1：取甲基丙烯酸十四酯和马来酸二辛酯混合得到混合溶液；步骤2：在混合溶液中加入光引发剂和溶剂；步骤3：将其放置在光源下照射，光引发聚合得到甲基丙烯酸十四酯‑马来酸二辛酯聚合物降凝剂。将降凝剂添加到柴油中使其冷凝点和冷滤点降低。与现有技术相比，本发明的合成方法无需氮气保护便可反应，方法更简单，反应时间更短，并且所得到的降凝剂的降凝效果和其他方式得到的降凝剂相差不大。
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公开(公告)号：CN114181343A
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202111317147.X
申请日：2021-11-09
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F216/16 , C10L1/198 , C10L1/02 , C10L10/14
Abstract: 本发明涉及一种二元聚合物生物柴油降凝剂及其制备方法与应用，生物柴油降凝剂的制备方法包括以下步骤：1)将甲基丙烯酸与高级醇加入至溶剂中，并加热至55‑65℃以充分溶解，之后加入催化剂并进行催化反应，得到甲基丙烯酸高碳酯；2)将甲基丙烯酸高碳酯与环己基乙烯基醚加入至溶剂中，之后加入引发剂并进行聚合反应，得到甲基丙烯酸高碳酯‑环己基乙烯基醚二元聚合物，即为二元聚合物生物柴油降凝剂。与现有技术相比，本发明能有效改善生物柴油的低温流动性能，在冷凝点和冷滤点的降低方面具有良好的效果。
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公开(公告)号：CN114058432A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111287482.X
申请日：2021-11-02
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C10M175/00 , C09K11/06 , C07C7/12 , C07C7/00 , C07C15/50
Abstract: 本发明涉及一种有效提取废润滑油中有色物质的方法，包括：首先将废润滑油与絮凝剂混合并加热搅拌，之后加入氢氧化钾溶液，进行反应，得到产物混合液；之后将产物混合液离心，取上层液，经柱层析分离并去除提取液后，即得到有色物质。与现有技术相比，本发明经絮凝与柱层析处理即可实现废润滑油中有色物质的有效提取，并且提取后润滑油的回收率可达到90％以上，具有成本低廉、制备工艺简单等优点，有利于实现大规模工业化应用。
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公开(公告)号：CN114031699A
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202111261518.7
申请日：2021-10-28
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F8/00 , C08F220/18 , C08F222/06 , C10L10/14 , C10L1/196
Abstract: 本发明涉及一种醇解改性型柴油降凝剂及其制备方法与应用，制备方法包括将甲基丙烯酸十四酯‑甲基丙烯酸苄酯‑马来酸酐三元共聚物与十四醇、有机溶剂、醇解催化剂混合均匀，并进行加热反应，之后经分离纯化即得到醇解改性型柴油降凝剂。与现有技术相比，本发明所制备的降凝剂有效增强了柴油的降凝效果，大大改善柴油的低温流动性能，为降凝剂在柴油方面的应用提供了广阔的空间。
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公开(公告)号：CN113736006A
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202110980289.8
申请日：2021-08-25
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F222/14 , C08F2/48 , C10L1/196 , C10L10/14
Abstract: 本发明涉及一种采用光引发聚合合成降凝剂的方法及得到的降凝剂和应用，所述方法包括以下步骤：步骤1：取甲基丙烯酸十四酯和马来酸二辛酯混合得到混合溶液；步骤2：在混合溶液中加入光引发剂和溶剂；步骤3：将其放置在光源下照射，光引发聚合得到甲基丙烯酸十四酯‑马来酸二辛酯聚合物降凝剂。将降凝剂添加到柴油中使其冷凝点和冷滤点降低。与现有技术相比，本发明的合成方法无需氮气保护便可反应，方法更简单，反应时间更短，并且所得到的降凝剂的降凝效果和其他方式得到的降凝剂相差不大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113600245A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110972201.8
申请日：2021-08-24
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: B01J35/08 , B01J31/06 , C02F1/72 , C02F101/34
Abstract: 本发明涉及一种海藻酸铁盐‑氧化石墨烯催化材料及其制备方法与应用，制备方法包括以下步骤：1)配制氧化石墨烯溶液，并加入海藻酸钠，充分搅拌均匀，得到氧化石墨烯‑海藻酸钠溶液；2)将氧化石墨烯‑海藻酸钠溶液滴加至FeSO4·7H2O与抗坏血酸的混合水溶液中，之后静置反应；3)反应结束后，经过滤、洗涤、干燥，即得到海藻酸铁盐‑氧化石墨烯催化材料；应用时，将催化材料与过氧化氢加入至苯酚废水中，对苯酚进行降解。与现有技术相比，本发明制备的海藻酸铁盐‑氧化石墨烯催化材料在苯酚废水处理中具备高效的催化效果，且催化材料为球状，易于与污染物进行分离，可循环使用；相较于贵金属催化剂，本发明价格低廉且制备简单，原料易得。
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公开(公告)号：CN114736328B
公开(公告)日：2024-01-23
申请号：CN202210224248.0
申请日：2022-03-09
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F232/08 , C08F218/10 , C10L1/196 , C10L10/14
Abstract: 本发明涉及一种生物柴油‑石化柴油掺混油用三元聚合物降凝剂及其制备方法和应用。包括步骤1：将十四醇和甲基丙烯酸按比例混合，得到甲基丙烯酸十四酯；步骤2：将甲基丙烯酸十四酯、降冰片烯和苯甲酸乙烯酯按一定摩尔比混合，最终得到甲基丙烯酸十四酯‑降冰片烯‑苯甲酸乙烯酯三元聚合物；步骤3：将制备的降凝剂添加到大豆油生物柴油‑石化柴油掺混油中，测试其低温流动性能。本发明使用的三元聚合物掺混油降凝剂通过不同单体之间的协同作用增强了掺混油的降凝效果，提高了掺混油的低温流动性能，从而使生物柴油‑石化柴油掺混油拥有了更大更广的应用于市场。
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公开(公告)号：CN114057930B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202111436994.8
申请日：2021-11-30
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F216/16 , C10L1/196
Abstract: 本发明涉及一种二元含苯环类聚合物生物柴油降凝剂及其制备与应用，制备方法包括：将甲基丙烯酸高碳酯与对乙酰氧基苯乙烯于有机溶剂中混合，并加入引发剂进行聚合反应，经分离纯化后，即得到二元含苯环类聚合物生物柴油降凝剂。与现有技术相比，本发明中的一种二元聚合物生物柴油降凝剂具有制备工艺简单、操作方便等优点，并且在生物柴油中表现出很好的溶解性，其中甲基丙烯酸高碳酯中的烷基长链可以发生共晶作用，从而有效改善生物柴油的低温流动性能，同时对乙酰氧基苯乙烯提供其相应的极性基团，增强了降凝剂与蜡晶的接触程度，使降凝剂可以更好的吸附在蜡晶表面，并使蜡晶均匀分布，从而降低生物柴油的凝点和冷滤点。
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公开(公告)号：CN114507315A
公开(公告)日：2022-05-17
申请号：CN202210054976.1
申请日：2022-01-18
Applicant: 上海应用技术大学
IPC: C08F220/18 , C08F220/20 , C10L1/196
Abstract: 本发明涉及一种含羟基二元聚合物生物柴油降凝剂及其制备与应用，制备方法包括以下步骤：1)通过酯化反应制备甲基丙烯酸高碳酯；2)将甲基丙烯酸高碳酯、甲基丙烯酸羟乙酯加入至溶剂A中，之后加入引发剂并进行聚合反应，得到甲基丙烯酸高碳酯‑甲基丙烯酸羟乙酯二元聚合物，即为含羟基二元聚合物生物柴油降凝剂。与现有技术相比，本发明中的生物柴油降凝剂制备简单，合成方法简便，分散性好，能够有效改善生物柴油在低温下流动性差的问题。
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公开(公告)号：CN114044912A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111214903.6
申请日：2021-10-19
Applicant: 上海应用技术大学
Abstract: 本发明涉及一种Ni‑Co‑ZIF复合材料及其制备方法与应用，其中制备方法包括：泡沫镍预处理；将可溶性镍盐、二甲基咪唑溶于去离子水中，充分溶解并获得溶液A；将可溶性钴盐、二甲基咪唑溶于去离子水中，充分溶解并获得溶液B；将溶液A和溶液B进行混合，搅拌均匀后得到Ni‑Co‑ZIF溶液；将泡沫镍浸泡在Ni‑Co‑ZIF溶液中，在室温下进行搅拌、浸泡，以此将Ni‑Co‑ZIF负载于处理后的泡沫镍之上；清洗，干燥，得到Ni‑Co‑ZIF复合材料产品。与现有技术相比，本发明通过一步浸泡法合成了Ni‑Co‑ZIF复合材料，利用一步浸泡法将Ni‑Co‑ZIF复合材料负载于泡沫镍之上，大大缩短了合成与电极制作时间，Ni‑Co‑ZIF复合材料具有良好的电化学性能，且Ni‑Co‑ZIF复合材料制备方法简单，对环境友好。
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