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公开(公告)号：CN117588228A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311870198.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本申请涉及一种解决顶管机接收进洞卡机故障的方法，涉及管道施工技术领域。其包括S1、在地面上位于管道的起始端开设始发井，管道末端开设接收井；S2、在始发井中设置推进组件，将管道的一节一节的从始发井的洞口向接收井的方向推进；S3、在接收井洞口处设置加固区域，第一顶管机移动至加固区域处停止；S4、在接收井中也设推进组件，将第二顶管机带动管道贯通加固区域；S5、当第二顶管机移动至第一顶管机处，第二顶管机上的纠偏组件与第一顶管机连接，再次启动第一顶管机，推动第二顶管机一起移动至接收井内，实现管道的施工。解决了第一顶管机卡机故障无法完成管道施工的问题，同时纠偏组件确保第一顶管机和第二顶管机同轴，提高管道施工的精度。
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公开(公告)号：CN111911167A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010899836.5
申请日：2020-08-31
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构加固施工工艺，将盾构始发加固土体和接收加固土体均分别沿盾构开挖路径划分成第一区域土体和第二区域土体，所述盾构加固施工工艺包括如下步骤：S1：对所述第一区域土体采用高压旋喷桩和/或三轴搅拌桩进行加固，对所述第二区域土体土体进行冻结法施工；S2：在始发井内或接收井内，对所述盾构进洞洞门或所述盾构出洞洞门外圈进行冻结法施工，冻结管成圆圈状排布，且圆圈直径大于所述盾构进洞洞门和所述盾构出洞洞门直径；该盾构加固施工工艺可以在城市轨道交通建设过程中周边环境较为复杂的情况下应用，并可以有效防止刀盘冻结。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110005419A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910281248.2
申请日：2019-04-09
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种盾构隧道端头加固方法，采用三轴搅拌桩或者高压旋喷桩对洞门处地层进行加固，使软土硬结而提高所述洞门处地层强度，然后在盾构始发或到达的工作井内，在待施工的墙面向内沿洞门圆周向布置一定数量的沿所述盾构隧道延伸方向的冻结孔，并在所述冻结孔设置冻结管用以对所述洞门处地层进行冻结加固。本发明解决了洞门处环境较为复杂，地面环境限制无法进行三轴搅拌桩和高压旋喷桩组合形式的水泥系加固，导致盾构始发、到达安全风险增大的问题，降低了盾构始发、达到施工风险。
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公开(公告)号：CN107965335A
公开(公告)日：2018-04-27
申请号：CN201711167734.9
申请日：2017-11-21
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
CPC classification number: E21D11/105 , E21D9/001 , E21D9/0607 , E21D9/08
Abstract: 本发明公开了一种盾构进洞施工方法，包括如下步骤：采用水泥系加固方法加固进洞洞门；采用水平冻结加固方法进一步加固进洞洞门；在所述进洞洞门内拼装钢套箱；利用所述钢套箱接收盾构机；盾构机进入所述进洞洞门施工；所述盾构机施工完成后，对进洞洞口进行注浆，密封进洞洞口。采用本发明的盾构进洞施工方法，盾构在承压水中进洞时，有效防止盾构在承压水层进洞时出现承压水上涌、进洞洞门漏水的情况，保证了施工安全和施工质量。
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公开(公告)号：CN119642002A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411821534.0
申请日：2024-12-11
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种管道内穿装置及其施工方法，其属于建筑工程技术领域，管道内穿装置包括外接管、内穿管和牵引组件。其中，外接管的内壁设置有导向槽，导向槽沿外接管的轴向延伸；内穿管能够穿设于外接管，内穿管的外周可拆卸设置有导向件，导向件能够与导向槽滑动连接；牵引组件与内穿管可拆卸连接，牵引组件能够带动内穿管沿外接管的轴向移动。管道内穿施工方法采用上述的管道内穿装置。通过导向件、导向槽和牵引组件的协同配合，为内穿管的移动提供精确的导向，有效地解决了现有技术中内穿钢管轴线控制精度低的问题，确保内穿管在移动和安装过程中始终保持正确的轴线位置，提高了管道运输和对接的效率。
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公开(公告)号：CN115929351A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211512731.5
申请日：2022-11-28
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本发明涉及管道施工技术领域，尤其涉及一种盾构管道及管道施工方法，盾构管道包括外管、内管和导轨，其中外管为由盾构管片拼合而成的圆管状结构；内管为圆管状结构，能够同轴插设在外管内；导轨至少为两根，沿外管的轴向铺设在外管内侧下部并与内管抵接；外管与内管之间形成填充区域，填充区域内填满塑性浆体以固定内管和外管。上述盾构管道能够克服管道内径的限制，施工简单，有效缩短了施工工期。
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公开(公告)号：CN213953616U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202022661859.0
申请日：2020-11-17
Applicant: 上海市机械施工集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道盾构管片手孔防护盖，其特征在于，所述防护盖与管片手孔相匹配，以使所述防护盖内嵌入所述管片手孔时，所述防护盖顶面低于所述管片手孔口，并且所述防护盖底面与所述管片手孔底面相对，所述防护盖顶面开设有第一凹槽，所述第一凹槽内部固定有取起结构，用于从所述管片手孔中取出所述防护盖，所述防护盖侧壁上包裹有密封圈，以使所述防护盖嵌入所述管片手孔时所述密封圈处于压缩状态。该隧道盾构管片手孔防护盖旨在防护盾构管片手孔内的螺栓结构。
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