-
公开(公告)号:CN118070667A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410254869.2
申请日:2024-03-06
申请人: 上海交通大学 , 上海交通大学重庆研究院
IPC分类号: G06F30/27 , G06F30/13 , G06T17/00 , G06N3/045 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G06N3/096 , G06F111/10
摘要: 本发明涉及一种方形截面建筑周围风场的高精度重建方法,所述方法包括获取传感器采集的空间上稀疏的风速测速点值,基于优化训练后的嵌入梯度惩罚机制的Wasserstein生成对抗网络WGAN‑GP,将空间上稀疏的风速测点值重构为建筑物周围的全域风速分布,本发明提升了基于稀疏空间风速测点重构钝体高维度全域风场的预测精度,成功再现真实风场条件下高频的湍流成分,具有良好的泛化性能,有望应用于城市风场的高精度重现,以及城区建筑风压的准确预测。
-
公开(公告)号:CN118070705A
公开(公告)日:2024-05-24
申请号:CN202410255389.8
申请日:2024-03-06
申请人: 上海交通大学重庆研究院 , 上海交通大学
IPC分类号: G06F30/28 , G06F30/13 , G06F30/27 , G06F18/23213 , G06F18/214 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/0475 , G06N3/094 , G06N3/096 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明属于风场测量领域,具体涉及一种基于多层感知机的全域方形截面建筑物风场预测方法,包括构建方形截面建筑物三维几何模型,采用直接数值模拟方法获取方形截面建筑物三维几何模型的高保真全域风场数据;对高保真全域风场数据进行预处理得到训练集;采用训练集进行训练多层感知机,得到风场预测模型,所述风场预测模型用于对所述方形截面建筑物的风速分布进行预测;本发明不仅实现了基于建筑物表面少数监测点所得风速重建空间高维度全域方形建筑风场,还充分提高了训练效率,大大节约了时间成本。
-
公开(公告)号:CN112832955B
公开(公告)日:2022-03-11
申请号:CN202110038706.7
申请日:2021-01-12
申请人: 上海交通大学 , 上海电气风电集团股份有限公司
摘要: 本发明提供了一种用于风机叶片安装的自主升降式辅助对接装置及安装方法,辅助对接装置包括抱箍机构、塔筒抱紧机构、叶片对心机构以及控制器,抱箍机构包括依次连接的第一抱环、第二抱环,第一抱环、第二抱环分别通过可开合的方式安装塔筒、叶片;塔筒抱紧机构沿第一抱环周向的内侧布置,能够使抱箍机构沿塔筒的长度方向运动并能够将抱箍机构固定在塔筒上;叶片对心机构沿第二抱环周向内侧布置;控制器控制塔筒抱紧机构、叶片对心机构的运动,本发明通过采用可自主升降的抱箍机构,解决了风机叶片垂直安装过程中吊装对接的难题,装置本身安装和拆卸方便,可重复使用,提高了风机叶片的安装效率。
-
公开(公告)号:CN112478190B
公开(公告)日:2022-12-09
申请号:CN202011286456.0
申请日:2020-11-17
申请人: 上海交通大学
摘要: 本发明提供了一种艇载系留无人机回收布放装置及自主起降控制方法,包括系留无人机、起降平台以及线缆收放绞车,所述系留无人机包括起飞模式、飞行模式以及降落模式并与船载控制端通讯连接,所述起降平台安装在船体上并用于承载所述系留无人机,所述线缆收放绞车通过系留线缆与所述系留无人机连接并能够在所述船载控制端的控制下动作以响应所述系留无人机的不同模式,本发明通过系留无人机与船载控制端的通讯以及结构的设置解决了系留无人机和无人船结合应用的关键问题即艇载系留无人机的自主起降控制问题,实现了系留无人机的精准、稳定、安全降落。
-
公开(公告)号:CN112389593A
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN202011288800.X
申请日:2020-11-17
申请人: 上海交通大学
IPC分类号: B63B35/00 , B63B35/50 , B63H21/17 , B63B43/04 , F03D9/32 , F03D9/25 , F03D7/02 , H02J7/35 , H02S10/12 , H02S20/32 , H02S30/20
摘要: 本发明提供了一种风能太阳能混合驱动无人海空立体监测船,包括船体、动力系统、控制系统以及立体探测系统,所述船体具有承载功能,用于承载所述动力系统、控制系统以及立体探测系统,所述动力系统安装在所述船体上并为所述船体的行进提供动力,所述控制系统安装在所述船体上并与所述动力系统信号连接,所述立体探测系统用于采集环境信息并与所述控制系统信号连接,本发明通过采用风能和太阳能混合供电的方式,解决了常规无人船续航能力有限的问题,有效保障了无人船长周期作业的能力,同时系留无人机系统能够实现无人船空海立体监测能力并为无人船提供了更为灵活的视野,实现了海空一体的特定海域大面积巡航和定点观测,提高了装置的实用性。
-
公开(公告)号:CN112836308B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202110034865.X
申请日:2021-01-12
申请人: 上海交通大学
IPC分类号: G06F30/17 , F03D3/06 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/14
摘要: 本发明提出了一种垂直轴风力发电机的叶片优化设计方法,将叶片前缘前移,形成一母线为弧线的C形叶片;然后,通过连接杆将数个所述C形叶片与旋转轴连接构建成发电机转子;进而,建立流体力学数值计算域模型,以叶片半高位置的突出度ΔD为变量,以叶片功率系数Cp为考核量,采用数值模拟方法进行计算;当ΔD/H为1.85/100~1.9/100时,叶片功率系数Cp达到最大。本发明为垂直轴风力发电机的优化设计提供了一个新的方向,采用的C型叶片构造简便、易于实施,有助于改善流场气动性能;选取合适的ΔD,可以使发电机的功率系数明显提高,与直线型叶片相比,提升幅度最高可达16.43%。
-
公开(公告)号:CN112478190A
公开(公告)日:2021-03-12
申请号:CN202011286456.0
申请日:2020-11-17
申请人: 上海交通大学
摘要: 本发明提供了一种艇载系留无人机回收布放装置及自主起降控制方法,包括系留无人机、起降平台以及线缆收放绞车,所述系留无人机包括起飞模式、飞行模式以及降落模式并与船载控制端通讯连接,所述起降平台安装在船体上并用于承载所述系留无人机,所述线缆收放绞车通过系留线缆与所述系留无人机连接并能够在所述船载控制端的控制下动作以响应所述系留无人机的不同模式,本发明通过系留无人机与船载控制端的通讯以及结构的设置解决了系留无人机和无人船结合应用的关键问题即艇载系留无人机的自主起降控制问题,实现了系留无人机的精准、稳定、安全降落。
-
公开(公告)号:CN118423553A
公开(公告)日:2024-08-02
申请号:CN202410740675.3
申请日:2024-06-10
申请人: 上海交通大学
IPC分类号: F16L57/02
摘要: 本发明提供一种带异形螺旋列板的弯曲限制器,由多个弯曲限制器单元构成,弯曲限制器单元包括弯曲限制器单元主体、异形螺旋列板和软垫圈;弯曲限制器单元主体沿管线中心轴线方向分为头部、中部和尾部,所述软垫圈嵌入所述尾部并设置有与所述头部对应的第一嵌入槽;所述异形螺旋列板沿所述弯曲限制器单元主体的外壁螺旋设置,所述异形螺旋列板的一端起始于所述尾部中靠近所述中部的外缘,另一端终止于所述尾部中远离所述中部的外缘,所述异形螺旋列板垂直于中心轴线的截面为异形截面,其对应异形螺旋列板侧面的截线为弧线;通过改进螺旋列板的截面形状,进一步抑制涡激振动响应,减少管线的振幅峰值,加强对管线及弯曲限制器的保护,提高管线的使用寿命。
-
公开(公告)号:CN115535165A
公开(公告)日:2022-12-30
申请号:CN202211301768.3
申请日:2022-10-24
申请人: 上海交通大学
IPC分类号: B63B35/44 , B63B21/50 , F03D9/00 , F03D9/25 , F03D13/25 , F03B13/16 , F03B13/26 , H02S10/12 , H02S10/10
摘要: 本发明涉及海洋能开发领域,提供了一种海洋能综合利用浮式能源岛装置及其工作与维护方法,集成布置了大型海上风力发电机、太阳能发电模块、潮流能发电模块和波浪能发电模块,以及氢能、合成燃料和生物质能生产模块,实现了多种海洋能源综合利用和互补,并具有快速投运功能和避险维修收放功能,可解决传统海洋能利用装置发电稳定性差、功率密度低、适应范围小等问题。
-
公开(公告)号:CN113309671A
公开(公告)日:2021-08-27
申请号:CN202110565767.9
申请日:2021-05-24
申请人: 上海交通大学
摘要: 本发明提供了一种风机叶片水平安装辅助对接装置及操作方法,包括抱箍组件、自锁腿组件、叶片对心组件和控制组件;叶片对心组件包括对心承载基座和叶片对心托爪,叶片对心托爪滑动并旋转设置在对心承载基座上;抱箍组件包括抱箍固定臂和抱箍活动臂,抱箍固定臂的两端分别为第一开口端和第二开口端,抱箍活动臂的两端分别为第三开口端和第四开口端;第一开口端可拆卸设置在第三开口端,第四开口端活动设置在第二开口端;抱箍固定臂设置在对心承载基座上;自锁腿组件包括自锁腿,自锁腿固定设置在对心承载基座上;控制组件设置在抱箍固定臂上。本发明提高了叶片的安装效率,解决了其他叶片对接辅助装置安装、拆卸困难的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-