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公开(公告)号：CN102071944B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201010592551.3
申请日：2010-12-17
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 一种机械检测技术领域的盾构隧道施工地表沉降仿真检测系统，包括：隧道施工力学建模模块、地质勘测数据输入模块、隧道施工参数管理模块、地表沉降虚拟检测模块、存储模块和数据处理模块，隧道施工力学建模模块分别与地表沉降虚拟检测模块和存储模块相连传输施工力学模型信息，地质勘测数据输入模块与隧道施工参数管理模块相连传输勘测的地质数据信息，隧道施工参数管理模块分别与地表沉降虚拟检测模块和存储模块相连传输施工参数信息，地表沉降虚拟检测模块与存储模块相连传输地表沉降虚拟检测数据信息，存储模块与数据处理模块相连对存储的信息进行处理传输经处理的信息。本发明能够主动模拟防范地表沉降，实现灾害的预防。
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公开(公告)号：CN101950318B
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201010299098.7
申请日：2010-10-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种隧道施工技术领域的基于混合模型的输水隧道模拟方法，通过建立隧道混合三维有限元模型，并加入土体及管片的初始应力进行初始工况仿真，得到隧道建成后的初始状态；再向初始状态的隧道混合三维有限元模型中添加外部模拟条件后，应用显示非线性有限元方法LS-DYNA进行求解，得到模型响应，实现隧道模拟。本发明可以获得隧道整体结构的响应规律，并对关键部位的关键零部件进行详细分析；同时可先进行整体等效求解，获得局部危险处，或者根据以往施工经验指定局部危险处。
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公开(公告)号：CN102034005A
公开(公告)日：2011-04-27
申请号：CN201010592472.2
申请日：2010-12-17
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种机械检测技术领域的盾构隧道施工盾构机姿态仿真检测系统，包括：隧道施工力学建模模块、地质勘测数据输入模块、隧道施工参数管理模块、盾构机姿态虚拟检测模块、存储模块和数据处理模块，其中：隧道施工力学建模模块分别与盾构机姿态虚拟检测模块和存储模块相连，地质勘测数据输入模块与隧道施工参数管理模块相连，隧道施工参数管理模块分别与盾构机姿态虚拟检测模块和存储模块相连，盾构机姿态虚拟检测模块与存储模块相连，存储模块与数据处理模块相连。本发明实现盾构施工前盾构机姿态的虚拟检测，避免施工过程中出现较大盾构机轴线偏移，摆脱了对检测硬件的依赖，大大降低了系统的构造成本和维护成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101950318A
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN201010299098.7
申请日：2010-10-02
Applicant: 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种隧道施工技术领域的基于混合模型的输水隧道模拟方法，通过建立隧道混合三维有限元模型，并加入土体及管片的初始应力进行初始工况仿真，得到隧道建成后的初始状态；再向初始状态的隧道混合三维有限元模型中添加外部模拟条件后，应用显示非线性有限元方法LS-DYNA进行求解，得到模型响应，实现隧道模拟。本发明可以获得隧道整体结构的响应规律，并对关键部位的关键零部件进行详细分析；同时可先进行整体等效求解，获得局部危险处，或者根据以往施工经验指定局部危险处。
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公开(公告)号：CN111811711B
公开(公告)日：2021-06-11
申请号：CN202010805140.1
申请日：2020-08-12
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 一种舱门展开力矩自动测量装置，包括：自上而下设置的舱门、底座和导轨机构，以及立柱、测量机构和滑动机构，其中：滑动机构活动设置于导轨机构上，立柱设置于滑动机构上并分别与舱门和底座相连，测量机构设置于底座上，两端分别与立柱和舱门相连；测量机构包括：自上而下依次设置的第一电机、柔性材质、上滑块、下滑块、力传感器和Z型支架；导轨机构包括：纵向导轨、齿条和底板；滑动机构包括：滑台和设置于滑台上的横向导轨、第二电机；本发明通过力传感器实时监测维持自动展开舱门以准静态旋转至不同角度时所需要的力和力矩的大小，测得在不同时刻舱门的旋转力矩大小，操作和测量原理简单，引入误差小，测量结果准确，适用范围广。
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公开(公告)号：CN111811711A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010805140.1
申请日：2020-08-12
Applicant: 上海交通大学
IPC: G01L3/00
Abstract: 一种舱门展开力矩自动测量装置，包括：自上而下设置的舱门、底座和导轨机构，以及立柱、测量机构和滑动机构，其中：滑动机构活动设置于导轨机构上，立柱设置于滑动机构上并分别与舱门和底座相连，测量机构设置于底座上，两端分别与立柱和舱门相连；测量机构包括：自上而下依次设置的第一电机、柔性材质、上滑块、下滑块、力传感器和Z型支架；导轨机构包括：纵向导轨、齿条和底板；滑动机构包括：滑台和设置于滑台上的横向导轨、第二电机；本发明通过力传感器实时监测维持自动展开舱门以准静态旋转至不同角度时所需要的力和力矩的大小，测得在不同时刻舱门的旋转力矩大小，操作和测量原理简单，引入误差小，测量结果准确，适用范围广。
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公开(公告)号：CN102034005B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN201010592472.2
申请日：2010-12-17
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种机械检测技术领域的盾构隧道施工盾构机姿态仿真检测系统，包括：隧道施工力学建模模块、地质勘测数据输入模块、隧道施工参数管理模块、盾构机姿态虚拟检测模块、存储模块和数据处理模块，其中：隧道施工力学建模模块分别与盾构机姿态虚拟检测模块和存储模块相连，地质勘测数据输入模块与隧道施工参数管理模块相连，隧道施工参数管理模块分别与盾构机姿态虚拟检测模块和存储模块相连，盾构机姿态虚拟检测模块与存储模块相连，存储模块与数据处理模块相连。本发明实现盾构施工前盾构机姿态的虚拟检测，避免施工过程中出现较大盾构机轴线偏移，摆脱了对检测硬件的依赖，大大降低了系统的构造成本和维护成本。
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公开(公告)号：CN102071944A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010592551.3
申请日：2010-12-17
Applicant: 中铁十四局集团有限公司 , 上海交通大学
IPC: E21D9/00
Abstract: 一种机械检测技术领域的盾构隧道施工地表沉降仿真检测系统，包括：隧道施工力学建模模块、地质勘测数据输入模块、隧道施工参数管理模块、地表沉降虚拟检测模块、存储模块和数据处理模块，隧道施工力学建模模块分别与地表沉降虚拟检测模块和存储模块相连传输施工力学模型信息，地质勘测数据输入模块与隧道施工参数管理模块相连传输勘测的地质数据信息，隧道施工参数管理模块分别与地表沉降虚拟检测模块和存储模块相连传输施工参数信息，地表沉降虚拟检测模块与存储模块相连传输地表沉降虚拟检测数据信息，存储模块与数据处理模块相连对存储的信息进行处理传输经处理的信息。本发明能够主动模拟防范地表沉降，实现灾害的预防。
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