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公开(公告)号：CN119647888A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411812428.6
申请日：2024-12-09
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06Q50/40 , G06N3/126 , G06N5/01
Abstract: 本发明提供了一种基于可移动船台的停靠调度方法、系统和设备，涉及船舶停靠调度规划技术领域，利用遗传算法优化船舶停靠顺序和船台分配，基于气隙空间和停靠高度的快速匹配以最小化总作业时间；该方法中基于双编码染色体综合考虑船舶顺序和泊位分配，辅以贪婪算法优化初始种群，合理调度进出港船舶与可移动船台气隙升降的作业流程，考虑了船舶到达时间、装卸时间、停靠高度区间以及船台泊位编号、所在地潮汐参数、气隙高度区间等多种因素，并通过遗传算法中对双编码染色体适应性交叉、变异等操作，提高调度效率和方案质量，优化船舶停靠安排，提高港口效率，降低等待时间和资源浪费。
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公开(公告)号：CN118108021B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202410160346.1
申请日：2024-02-04
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种跨域的可升降自动化立体堆场，包括堆场堆存区域、地面运输区域、地下运输区域。堆场堆存区域由多层箱层结构构成，一部分层位于地面以上，形成地上堆场堆存区域，一部分层位于地面以下，形成地下堆场堆存区域。水平运输转工具可对集装箱进行装、取作业，并可在水平输转通道、地面运输区域、地下运输区域内跨域运行，垂直输转工具可容纳水平输转工具进入，进行跨层升降运输。地面运输区域设置有地面水平输转工具缓存区；地下运输区域包括多条地下输转通道，在地下输转通道上扩建地下水平输转工具缓存区。通过堆场综合管理系统，充分协调调配资源，为应对各种突发状况提供策略，有效保障堆场高效运行。
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公开(公告)号：CN118108021A
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202410160346.1
申请日：2024-02-04
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
Abstract: 一种跨域的可升降自动化立体堆场，包括堆场堆存区域、地面运输区域、地下运输区域。堆场堆存区域由多层箱层结构构成，一部分层位于地面以上，形成地上堆场堆存区域，一部分层位于地面以下，形成地下堆场堆存区域。水平运输转工具可对集装箱进行装、取作业，并可在水平输转通道、地面运输区域、地下运输区域内跨域运行，垂直输转工具可容纳水平输转工具进入，进行跨层升降运输。地面运输区域设置有地面水平输转工具缓存区；地下运输区域包括多条地下输转通道，在地下输转通道上扩建地下水平输转工具缓存区。通过堆场综合管理系统，充分协调调配资源，为应对各种突发状况提供策略，有效保障堆场高效运行。
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公开(公告)号：CN106533814A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201710011374.7
申请日：2017-01-06
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
CPC classification number: H04L43/0805 , H04L41/0631 , H04L41/0677
Abstract: 本发明涉及通信技术领域，尤其涉及一种数据传输路径的故障检测方法，包括：步骤S1，按一预设顺序对所有数据传输路径进行搜索并记录；步骤S2，采用一测试指令依次对每一组网络端口之间的数据传输路径进行传输测试，形成与每个数据传输路径的状态对应的一组测试结果；步骤S3，对每个数据传输路径的测试结果进行显示；能够端到端检测传输路径是否正常，便于对传输路径进行监管和问题定位。
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