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公开(公告)号:CN115385126B
公开(公告)日:2024-12-13
申请号:CN202210963722.1
申请日:2022-08-11
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本发明涉及船舶货运技术领域,具体涉及一种面向化学品船的优化配载及装卸流程的方法,包括:步骤S1:对所述化学品船的液货舱进行状态采集生成货舱状态;步骤S2:根据所述货舱状态和待装船货物生成对应于每个所述液货舱的装载时序以及对应于压载舱的调载方案;步骤S3:根据所述装载时序进行装船,同时根据所述调载方案调整压载舱。本发明的有益效果在于:通过在化学品船装载过程中,分别生成对应于每一个时刻的装载时序以及调载方案,并在实际装载过程中通过执行调载方案来使得化学品船在整体的装载过程中均保持较好的姿态,提高了船舶的安全性,且通过调整装载时序有利于优化整体的装载时长,提高港口的周转率。
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公开(公告)号:CN115385126A
公开(公告)日:2022-11-25
申请号:CN202210963722.1
申请日:2022-08-11
Applicant: 上海中船船舶设计技术国家工程研究中心有限公司
IPC: B65G67/60
Abstract: 本发明涉及船舶货运技术领域,具体涉及一种面向化学品船的优化配载及装卸流程的方法,包括:步骤S1:对所述化学品船的液货舱进行状态采集生成货舱状态;步骤S2:根据所述货舱状态和待装船货物生成对应于每个所述液货舱的装载时序以及对应于压载舱的调载方案;步骤S3:根据所述装载时序进行装船,同时根据所述调载方案调整压载舱。本发明的有益效果在于:通过在化学品船装载过程中,分别生成对应于每一个时刻的装载时序以及调载方案,并在实际装载过程中通过执行调载方案来使得化学品船在整体的装载过程中均保持较好的姿态,提高了船舶的安全性,且通过调整装载时序有利于优化整体的装载时长,提高港口的周转率。
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