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公开(公告)号：CN110637202A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201880032929.9
申请日：2018-10-15
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F25B1/00
Abstract: 本发明提供一种无需使用热气体旁通管就能够实现稳定的低负载运行的制冷循环的控制装置、热源装置及其控制方法。涡轮制冷机具备：压缩机，压缩制冷剂；冷凝器，使通过压缩机压缩的制冷剂冷凝；膨胀阀，使从冷凝器引导的液体制冷剂膨胀；蒸发器，使通过膨胀阀膨胀的制冷剂蒸发；以及控制装置(10)。控制装置(10)具备：风量运算部(22)，利用当前的实际制冷能力，运算当前的风量；以及最小风量运算部(23)，利用压缩机的运行状态相关的参数，运算压缩机的所需最小风量，其中，在当前的风量小于压缩机的所需最小风量的情况下，向增加膨胀阀的开度的方向进行控制。
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公开(公告)号：CN105593611B
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201480053030.7
申请日：2014-11-05
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F25B1/053 , F24F11/64 , F24F140/20
CPC classification number: F25D17/02 , F24F11/83 , F25B1/053 , F25B25/005 , F25B49/02 , F25B2339/047 , F25B2341/0662 , F25B2400/13 , F25B2500/19 , F25B2600/021 , F25B2600/0261 , F25B2600/0272 , F25B2700/195 , F25B2700/197 , F25B2700/21161 , F25B2700/21163 , F25B2700/21172 , F25B2700/21173 , F25D29/00 , Y02B30/741
Abstract: 本发明的目的在于抑制载热体的出口温度的过调节。热源机控制装置(10a)具备运算部(22)、设定温度变更部(23)。运算部(22)使用规定的运算式来算出负载变化率。设定温度变更部(23)判定由变动量算出部(22)算出的负载变化率是否超过了规定的阈值，在超过的情况下，向抑制冷水出口温度的变化的方向变更冷水出口设定温度。例如，在冷水出口温度逐渐降低的情况下，将冷水出口设定温度设定为较高的值，由此，热源机的负载降低，并以使冷水出口温度与变更后的冷水出口设定温度一致的方式进行控制。由此，能够抑制过调节。
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公开(公告)号：CN119731491A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202280099590.0
申请日：2022-10-12
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 涡轮制冷机具备：涡轮压缩机，压缩制冷剂气体；叶片，能够调整被涡轮压缩机吸入的制冷剂气体的流量；冷凝器，通过热交换使由涡轮压缩机压缩的制冷剂气体散热而冷凝；膨胀阀，使从冷凝器引出的液态制冷剂膨胀；蒸发器，通过热交换使由膨胀阀膨胀的液态制冷剂吸热而蒸发；及制冷机控制装置，制冷机控制装置具备：获取部，在涡轮制冷机启动时，至少获取制冷剂气体的状态量；开度确定部，根据所获取的状态量，确定叶片的开度；及开度控制部，根据所确定的开度，控制叶片的开度。
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公开(公告)号：CN112534195A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN201980052293.9
申请日：2019-06-18
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 提供在并联式制冷机中对压缩机的异常的运转状态进行检测的控制装置。控制装置是具备并联连接的多个压缩机的制冷机的控制装置，并基于在对多个压缩机中的各个压缩机进行驱动的各个电动机流动的电流值的偏差、以及多个压缩机的风量与压缩比所表示的工作点，来对喘振的产生和液滴吸入的产生进行检测。
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公开(公告)号：CN105121860B
公开(公告)日：2019-05-14
申请号：CN201480021533.6
申请日：2014-04-09
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04D29/058 , F04D27/00 , F04D29/46 , F25B1/053
Abstract: 本发明的目的在于提供一种涡轮压缩机及使用该涡轮压缩机的涡轮制冷机，本发明的具备开放型叶轮的涡轮压缩机使其护罩与叶轮之间的间隙最小化，并实现效率的提高及安全运行区域的扩大。本发明的涡轮压缩机(1)，其具备护罩(16、17)设置于壳体(6)侧的开放型叶轮(3、4)，且旋转轴(5)被径向磁性轴承(7、8)及推力磁性轴承(9、10)支承，其中，该涡轮压缩机具备控制部(22)，该控制部包括：荷载计算机构(23)，计算因该压缩机(1)的压力分布而产生的轴向推力荷载；轴向支承位置控制机构(24)，根据该轴向推力荷载改变由推力磁性轴承(9、10)支承旋转轴(5)的轴向支承位置，并将叶轮(3、4)与护罩(16、17)之间的间隙(S)控制成目标间隙(S1)。
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公开(公告)号：CN119585576A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202280098438.0
申请日：2022-11-21
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的冷凝器具备：导入部，具有吸入从压缩机喷出的气体制冷剂的吸入口及所吸入的气体制冷剂能够通过的气体挡板；管壳，能够容纳通过了气体挡板的气体制冷剂；及止回阀，能够开闭吸入口，止回阀具有在开状态下与气体挡板重叠而在闭状态下覆盖吸入口的阀体。
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公开(公告)号：CN117355711A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202280037080.0
申请日：2022-05-20
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F25B39/02
Abstract: 本公开的目的在于提高热交换效率。涡轮冷冻机具备：压缩机，对制冷剂进行压缩；冷凝器，对由压缩机压缩后的制冷剂进行冷凝；膨胀阀，使由冷凝器冷凝后的制冷剂膨胀；蒸发器(5)，使由膨胀阀膨胀后的制冷剂蒸发；以及膨胀阀控制部，控制膨胀阀的开度。蒸发器(5)具有：压力容器(11)，构成外壳；传热管组(16)，容纳于压力容器(11)的内部，具有在上下方向上排列配置的多个传热管(16a)；制冷剂托盘(13)，从上方向传热管组(16)供给制冷剂；以及喷射器(10)，将在传热管组(16)未完全蒸发而贮存于压力容器(11)的下部的制冷剂引导向制冷剂托盘(13)。膨胀阀控制部以如下方式控制膨胀阀的开度：使贮存于壳体的下部的制冷剂的液位成为与根据涡轮冷冻装置的运转条件而发生变化的、由喷射器(10)进行循环的制冷剂量相应的液位。
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公开(公告)号：CN115427743A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202180026838.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提高传热管组的热交换效率。蒸发器(10)具备：压力容器(11)，具有排出蒸发的制冷剂的制冷剂出口管(16)；液膜式传热管组(15)，容纳于压力容器(11)中，且具有被冷却水在内部流通的多个液膜用传热管(15a)；制冷剂托盘(13)，从上方向液膜式传热管组(15)供给液相的制冷剂；挡板(17)，从侧方覆盖液膜式传热管组(15)；及朝上吹起防止板(18)，从上方覆盖液膜式传热管组(15)。在挡板(17)与朝上吹起防止板(18)之间形成有间隙(G)。
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公开(公告)号：CN119585531A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202280098439.5
申请日：2022-10-17
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F04D29/58 , F04D29/058
Abstract: 本发明的涡轮压缩机具备：叶轮；轴部，使叶轮旋转；电动马达，旋转驱动轴部；壳体，容纳电动马达；磁轴承，支承轴部；传热板，一面安装于壳体的外表面；磁轴承驱动基板，和传热板的与一面相反的一侧的另一面面接触；及冷却部，通过从外部供给制冷剂而将所供给的制冷剂的冷热传递至所述传热板。
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公开(公告)号：CN115427743B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202180026838.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提高传热管组的热交换效率。蒸发器(10)具备：压力容器(11)，具有排出蒸发的制冷剂的制冷剂出口管(16)；液膜式传热管组(15)，容纳于压力容器(11)中，且具有被冷却水在内部流通的多个液膜用传热管(15a)；制冷剂托盘(13)，从上方向液膜式传热管组(15)供给液相的制冷剂；挡板(17)，从侧方覆盖液膜式传热管组(15)；及朝上吹起防止板(18)，从上方覆盖液膜式传热管组(15)。在挡板(17)与朝上吹起防止板(18)之间形成有间隙(G)。
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