-
公开(公告)号：CN111615610A
公开(公告)日：2020-09-01
申请号：CN201880086965.3
申请日：2018-12-04
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F25B39/02
Abstract: 本发明的蒸发器(2)具备壳体(5)、制冷剂供给部(7)、第一传热管组(10)及第二传热管组(11)。第一传热管组(10)由多个第一传热管(12)组成，所述多个第一传热管(12)设置成在所述壳体(5)内的空间的下部浸渍于所述制冷剂，并且在内部流动有被冷却液。第二传热管组(11)由多个第二传热管(13)组成，所述多个第二传热管(13)设置于所述壳体(5)内的空间中比所述制冷剂供给部(7)更靠下方且比所述制冷剂的液面更靠上方的位置，并且在内部流动有被冷却液。
-
公开(公告)号：CN108779943A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201780016600.9
申请日：2017-04-12
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明提供一种在使用了以最高压力小于0.2MPaG的方式使用的低压制冷剂的涡轮制冷装置中，保持蒸发器的紧凑性并且避免由液相状的制冷剂残留于涡轮压缩机侧而导致的效率下降及设备损伤。蒸发器(7)具备：压力容器(21)，导入被冷凝的制冷剂；制冷剂入口，设置于该压力容器(21)的下部；制冷剂出口，设置于压力容器(21)的上部；传热管组(25)，通过压力容器(21)的内部，且在其内部使被冷却液流通，而使该被冷却液与所述制冷剂进行热交换；及除雾器(27)，在压力容器(21)的内部设置于制冷剂出口与传热管组(25)之间，且进行所述制冷剂的气液分离，在除雾器(27)的周部与压力容器(21)的内周面之间设置有分隔部(27A)，例如多个缺口(27a)。分隔部(27A)设置于除雾器(27)的沿长度方向的侧边。
-
公开(公告)号：CN115427743B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202180026838.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提高传热管组的热交换效率。蒸发器(10)具备：压力容器(11)，具有排出蒸发的制冷剂的制冷剂出口管(16)；液膜式传热管组(15)，容纳于压力容器(11)中，且具有被冷却水在内部流通的多个液膜用传热管(15a)；制冷剂托盘(13)，从上方向液膜式传热管组(15)供给液相的制冷剂；挡板(17)，从侧方覆盖液膜式传热管组(15)；及朝上吹起防止板(18)，从上方覆盖液膜式传热管组(15)。在挡板(17)与朝上吹起防止板(18)之间形成有间隙(G)。
-
公开(公告)号：CN115485517B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202180030942.2
申请日：2021-04-28
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提高热交换效率并提高蒸发器的性能。蒸发器具备：压力容器，构成外壳；液膜式传热管组，容纳于压力容器中，并浸渍于储存在设置于压力容器的下部的储存部中的液相的制冷剂中，且具有被冷却水在内部流通的多个第1传热管；液膜式传热管组，容纳于压力容器中，并设置于比储存在压力容器的下部的液相的制冷剂的液面更靠上方的位置，且具有被冷却水在内部流通并沿规定方向延伸的多个第2传热管；及制冷剂供给管(13)，容纳于压力容器中，并沿规定方向延伸，气液二相状态的制冷剂在内部流通，并从上方向液膜式传热管组供给制冷剂。制冷剂供给管(13)具有：封闭部(20)，封闭X轴方向的端面的至少下端部；及开口部(21)，形成于X轴方向的端部且比封闭部(20)更靠上方的位置，连接制冷剂供给管(13)的内侧空间和制冷剂供给管(13)的外侧空间。
-
公开(公告)号：CN115485517A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202180030942.2
申请日：2021-04-28
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提高热交换效率并提高蒸发器的性能。蒸发器具备：压力容器，构成外壳；液膜式传热管组，容纳于压力容器中，并浸渍于储存在设置于压力容器的下部的储存部中的液相的制冷剂中，且具有被冷却水在内部流通的多个第1传热管；液膜式传热管组，容纳于压力容器中，并设置于比储存在压力容器的下部的液相的制冷剂的液面更靠上方的位置，且具有被冷却水在内部流通并沿规定方向延伸的多个第2传热管；及制冷剂供给管(13)，容纳于压力容器中，并沿规定方向延伸，气液二相状态的制冷剂在内部流通，并从上方向液膜式传热管组供给制冷剂。制冷剂供给管(13)具有：封闭部(20)，封闭X轴方向的端面的至少下端部；及开口部(21)，形成于X轴方向的端部且比封闭部(20)更靠上方的位置，连接制冷剂供给管(13)的内侧空间和制冷剂供给管(13)的外侧空间。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115362343A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202180026169.2
申请日：2021-04-05
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 蒸发器(10)具备：压力容器(11)，具有排出蒸发的制冷剂的制冷剂出口管(16)；满液式传热管组(14)，浸渍于储存在设置于压力容器(11)的下部的储存部(11c)中的液相的制冷剂中，且具有被冷却水在内部流通的多个第1传热管(14a)；液膜式传热管组(15)，设置于比储存在压力容器(11)的下部的液相的制冷剂的液面(S)更靠上方的位置，且具有被冷却水在内部流通的多个第2传热管(15a)；制冷剂托盘(13)，从上方向液膜式传热管组(15)供给液相的制冷剂；及气液分离流路(20)，将在液膜式传热管组(15)中蒸发的制冷剂引导至制冷剂出口管(16)。气液分离流路(20)具有：上升流路(23)，供制冷剂从下方向上方流通；下降流路(24)，供制冷剂从上方向下方流通；及连接流路(25)，连接上升流路(23)和下降流路(24)并使制冷剂折回。
-
公开(公告)号：CN117355711A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202280037080.0
申请日：2022-05-20
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F25B39/02
Abstract: 本公开的目的在于提高热交换效率。涡轮冷冻机具备：压缩机，对制冷剂进行压缩；冷凝器，对由压缩机压缩后的制冷剂进行冷凝；膨胀阀，使由冷凝器冷凝后的制冷剂膨胀；蒸发器(5)，使由膨胀阀膨胀后的制冷剂蒸发；以及膨胀阀控制部，控制膨胀阀的开度。蒸发器(5)具有：压力容器(11)，构成外壳；传热管组(16)，容纳于压力容器(11)的内部，具有在上下方向上排列配置的多个传热管(16a)；制冷剂托盘(13)，从上方向传热管组(16)供给制冷剂；以及喷射器(10)，将在传热管组(16)未完全蒸发而贮存于压力容器(11)的下部的制冷剂引导向制冷剂托盘(13)。膨胀阀控制部以如下方式控制膨胀阀的开度：使贮存于壳体的下部的制冷剂的液位成为与根据涡轮冷冻装置的运转条件而发生变化的、由喷射器(10)进行循环的制冷剂量相应的液位。
-
公开(公告)号：CN116868015A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202280015437.5
申请日：2022-02-18
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
IPC: F25B43/04
Abstract: 本发明提供一种能够高效地排出空气的抽气装置。具备：抽气配管(71)，其与冷凝器(12)连接，且从冷凝器(12)抽出包含制冷剂气体和空气的混合气体；分离膜(23b)，其设置于抽气配管(71)，通过压力差从由抽气配管(71)抽出的混合气体中分离空气；排气配管(81)，其将包含由分离膜(23b)分离出的空气的气体向外部引导；第一阀(24)，其设置于排气配管(81)；真空泵(27)，其设置于排气配管(81)中的比第一阀(24)靠下游侧的位置，将排气配管(81)内的气体向外部排出；以及控制部(50)，控制部(50)运转真空泵(27)，且使第一阀(24)成为打开状态，并在检测到规定量的空气透过了分离膜(23b)时，使第一阀(24)成为关闭状态而使因压力差引起的空气的透过停止。
-
-
公开(公告)号：CN115427743A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202180026838.6
申请日：2021-04-02
Applicant: 三菱重工制冷空调系统株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提高传热管组的热交换效率。蒸发器(10)具备：压力容器(11)，具有排出蒸发的制冷剂的制冷剂出口管(16)；液膜式传热管组(15)，容纳于压力容器(11)中，且具有被冷却水在内部流通的多个液膜用传热管(15a)；制冷剂托盘(13)，从上方向液膜式传热管组(15)供给液相的制冷剂；挡板(17)，从侧方覆盖液膜式传热管组(15)；及朝上吹起防止板(18)，从上方覆盖液膜式传热管组(15)。在挡板(17)与朝上吹起防止板(18)之间形成有间隙(G)。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
11
records
(took 0.024 seconds)
