-
公开(公告)号:CN1262804C
公开(公告)日:2006-07-05
申请号:CN02132156.6
申请日:2000-06-07
CPC classification number: B60H1/00828 , B60H1/004 , B60H1/00907
Abstract: 一种使用热泵的车辆空调器,该热泵具有一套包括一台压缩机、一个节流阻力阀和一个四通阀的压缩机单元,该单元被一制冷剂通路连接到一用于在制冷剂与吸入空气之间进行热交换的车内热交换器,以及一用于在制冷剂与外部空气之间进行热交换的车外热交换器,该空调器通过转换所述制冷剂的流动方向来执行制冷运行与供暖运行,在执行供暖运行后,如果车辆停放或停车,就对车外热交换器执行除霜运行。
-
公开(公告)号:CN1147401C
公开(公告)日:2004-04-28
申请号:CN00120301.0
申请日:2000-06-07
CPC classification number: B60H1/08 , B60H1/00392 , B60H1/00907 , B60H2001/00935
Abstract: 一种车辆空调器,它具有一个使用热泵的空调器,该热泵具有一套与一个车内热交换器(25)和一个车外热交换器(21)连接的压缩机单元(20),以进行制冷和供暖,该车辆空调器还包括一个风机(24)和一个加热器芯(26),还有一个空调单元(23),车内热交换器(25)和加热器芯(26)在壳体(23a)内的上流侧依次布置,并且在加热器芯(26)交换器的上部形成一个空气通路(35),而且设置了一个转换空气通路(35)的气流调节器(36)。
-
公开(公告)号:CN1288828A
公开(公告)日:2001-03-28
申请号:CN00120301.0
申请日:2000-06-07
CPC classification number: B60H1/08 , B60H1/00392 , B60H1/00907 , B60H2001/00935
Abstract: 一种车辆空调器,它具有一个使用热泵的空调器,该热泵具有一套与一个车内热交换器(25)和一个车外热交换器(21)连接的压缩机单元(20)以进行制冷和供暖,该车辆空调器还包括一个风机(24)和一个加热器芯(26),还有一个空调单元(23),车内热交换器(25)和加热器芯(26)在壳体(23a)内的上流侧依次布置,并且在加热器芯(26)交换器的上部形成一个空气通路(35),而且设置了一个转换空气通路(35)的气流调节器(36)。
-
公开(公告)号:CN1277926A
公开(公告)日:2000-12-27
申请号:CN00106396.0
申请日:2000-06-07
CPC classification number: B60H1/00828 , B60H1/004 , B60H1/00907
Abstract: 一种使用热泵的车辆空调器,该热泵具有一套包括一台压缩机、一个节流阻力阀和一个四通阀的压缩机单元,该单元由一制冷剂通路连接到一车内热交换器以及一车外热交换器;该空调器还装备有一用于抽入外部空气的风扇,并且通过转换制冷剂的流动方向来执行制冷运行与供暖运行,其中在所述供暖运行过程中,如果所述发动机室的温度高于一预定值,则将用于抽入外部空气的所述风扇逆转,从而将高温空气从所述发动机室排出到外部。
-
公开(公告)号:CN1297792C
公开(公告)日:2007-01-31
申请号:CN02132155.8
申请日:2000-06-07
CPC classification number: B60H1/00828 , B60H1/004 , B60H1/00907
Abstract: 一种使用热泵的车辆空调器,该热泵具有一套包括一台压缩机、一个节流阻力阀和一个四通阀的压缩机单元,该单元被一制冷剂通路连接到一用于在制冷剂与吸入空气之间进行热交换的车内热交换器,以及一用于在制冷剂与外部空气之间进行热交换的车外热交换器,该空调器通过转换所述制冷剂的流动方向来执行制冷运行与供暖运行,在供暖运行过程中,当启动或结束除霜运行时,在所述压缩机的功能暂时被停止的条件下,转换所述四通阀。
-
公开(公告)号:CN1491821A
公开(公告)日:2004-04-28
申请号:CN02132156.6
申请日:2000-06-07
CPC classification number: B60H1/00828 , B60H1/004 , B60H1/00907
Abstract: 一种使用热泵的车辆空调器,该热泵具有一套包括一台压缩机、一个节流阻力阀和一个四通阀的压缩机单元,该单元被一制冷剂通路连接到一用于在制冷剂与吸入空气之间进行热交换的车内热交换器,以及一用于在制冷剂与外部空气之间进行热交换的车外热交换器,该空调器通过转换所述制冷剂的流动方向来执行制冷运行与供暖运行,在执行供暖运行后,如果车辆停放或停车,就执行除霜运行。
-
公开(公告)号:CN1491820A
公开(公告)日:2004-04-28
申请号:CN02132155.8
申请日:2000-06-07
CPC classification number: B60H1/00828 , B60H1/004 , B60H1/00907
Abstract: 一种使用热泵的车辆空调器,该热泵具有一套包括一台压缩机、一个节流阻力阀和一个四通阀的压缩机单元,该单元被一制冷剂通路连接到一用于在制冷剂与吸入空气之间进行热交换的车内热交换器,以及一用于在制冷剂与外部空气之间进行热交换的车外热交换器,该空调器通过转换所述制冷剂的流动方向来执行制冷运行与供暖运行,在供暖运行过程中,当启动或结束除霜运行时,在所述压缩机的功能暂时被停止的条件下,转换所述四通阀。
-
公开(公告)号:CN1113762C
公开(公告)日:2003-07-09
申请号:CN00121995.2
申请日:2000-06-07
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/246 , B60H1/00007 , B60H1/00021 , B60H2001/00214
Abstract: 在本发明空调器中,作为压缩机一驱动源的发动机位于车体后部。空调器包括一进气单元,该单元包括一从车厢内部吸入空气的内部进气口,一从车厢外部吸入空气的外部进气口,一选择是从上述进气口的那一个来吸入空气的内/外空气转换调节器,一位于内/外空气转换调节器下游侧的风扇;一空气调节单元,空气从进气单元进入该空气调节单元,该单元沿吸入空气的分配通道设置了一热交换器以及一加热器芯件和一管道。
-
公开(公告)号:CN1282862A
公开(公告)日:2001-02-07
申请号:CN00121701.1
申请日:2000-06-07
CPC classification number: B60H1/3205 , B60H1/3208 , B60H1/3216 , B60H2001/3241 , B60H2001/325 , B60H2001/3255 , B60H2001/3275
Abstract: 本发明涉及一种汽车空调;为了不受发动机转速RPM的波动影响,并可在低能耗下提供好的空调感觉,它使用一根据需求可改变容量的压缩机,其吸入压力(LP)可以自控制,并可使用一外部信号指定一目标吸入压力(LP),在根据一空调载荷设定一排放温度之后,根据所设定的排放温度值确定一制冷循环的吸入压力(LP),并将一用于设定所述排放温度的外部信号传输给根据需求可改变容量的压缩机;由此实现制冷循环工作。
-
公开(公告)号:CN1278492A
公开(公告)日:2001-01-03
申请号:CN00121995.2
申请日:2000-06-07
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/246 , B60H1/00007 , B60H1/00021 , B60H2001/00214
Abstract: 在本发明空调器中,作为压缩机一驱动源的发动机位于车体后部。空调器包括一进气单元,该单元包括一从车厢内部吸入空气的内部进气口,一从车厢外部吸入空气的外部进气口,一选择是从上述进气口的那一个来吸入空气的内/外空气转换调节器,一位于内/外空气转换调节器下游侧的风扇;一空气调节单元,空气从进气单元进入该空气调节单元,该单元沿吸入空气的分配通道设置了一热交换器以及一加热器芯件和一管道。
-
-
-
-
-
-
-
-
-