-
公开(公告)号：CN118829587A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202280093790.5
申请日：2022-09-16
摘要： 船舶用脱硫装置具备：吸收塔；散布装置，其能够向在吸收塔的内部空间流动的废气散布清洗液，并且包括配设于内部空间内的多个第一洒水管、与多个第一洒水管分别连接的第一集管、以及在比多个第一洒水管中的每一个及第一集管靠下方的位置配设在内部空间内的多个第二洒水管；清洗液供给装置，其包括清洗液供给泵、以及将由清洗液供给泵加压后的清洗液向第一集管供给的清洗液供给管；第一分支管，其将清洗液供给管与多个第二洒水管中的每一个连接；以及紧急时逆流防止阀，其在清洗液供给泵的停止时能够防止向清洗液供给泵的逆流，并且设置于清洗液供给管的比与第一分支管的连接部分靠清洗液供给泵侧的位置。
-
公开(公告)号：CN110267871A
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201880010933.5
申请日：2018-02-26
申请人： 三菱造船株式会社 , 三菱日立电力系统株式会社
摘要： 排水喷嘴固定装置用于固定将从设于船体的脱硫装置排出的脱硫排水搅拌来使其与海水混合的排水喷嘴，具备：船体外壁，其在比吃水线更靠下侧具有开口；和外壁侧配管，其遍及轴向的全域具有内部空间，并在轴向的两端部具有开口，为筒状，轴向的一端部与船体外壁的开口缘部一体地固定，一端部侧的开口与船体外壁的外部连通，并且轴向的另一端部配置在比船体外壁更靠内侧，排水喷嘴设于外壁侧配管的内部。
-
公开(公告)号：CN109925847A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910144624.3
申请日：2018-03-28
申请人： 三菱日立电力系统株式会社 , 三菱造船株式会社
IPC分类号： B01D53/18
摘要： 本发明提供配置于超大型船舶等船舶时的配置性优异的船舶用脱硫装置及船舶。用于对从搭载于船舶的废气产生装置排出的废气进行脱硫的船舶用脱硫装置具备：吸收塔，其包括划定出内部空间并且构成为使所述废气在所述内部空间中流动的吸收塔主体部以及能够从所述吸收塔主体部的外部目视确认所述内部空间的透光性的目视确认窗；及撒布装置，其能够向在所述内部空间中流动的所述废气撒布清洗液，所述撒布装置具有能够将所述清洗液向所述内部空间喷射的洒水喷嘴，所述目视确认窗配置在能够目视确认来自所述洒水喷嘴的所述清洗液的撒布状况的位置。
-
公开(公告)号：CN109843714A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201880003908.4
申请日：2018-03-23
申请人： 三菱造船株式会社 , 三菱日立电力系统株式会社
摘要： 船舶用脱硫装置的排水系统具备脱硫塔和排水管线。排水管线具有流入口和排出口，该流入口位于比船舶的吃水线靠上方的位置，且供贮存于集液部的液体作为排水而流入，该排出口位于比吃水线靠下方的位置，且将从流入口流入的液体向船舶的外部排出。船舶用脱硫装置的排水系统构成为，贮存于集液部的液体中的、超过了位于比吃水线靠上方的堰部的高度的液体通过溢出堰部而向流入口流入。
-
公开(公告)号：CN110267871B
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN201880010933.5
申请日：2018-02-26
摘要： 排水喷嘴固定装置用于固定将从设于船体的脱硫装置排出的脱硫排水搅拌来使其与海水混合的排水喷嘴，具备：船体外壁，其在比吃水线更靠下侧具有开口；和外壁侧配管，其遍及轴向的全域具有内部空间，并在轴向的两端部具有开口，为筒状，轴向的一端部与船体外壁的开口缘部一体地固定，一端部侧的开口与船体外壁的外部连通，并且轴向的另一端部配置在比船体外壁更靠内侧，排水喷嘴设于外壁侧配管的内部。
-
公开(公告)号：CN112373667A
公开(公告)日：2021-02-19
申请号：CN202011306390.7
申请日：2018-03-28
摘要： 本发明提供配置于超大型船舶等船舶时的配置性优异的船舶用脱硫装置及船舶。船舶用脱硫装置具备：吸收塔，其包括吸收塔主体部及废气导入部，该吸收塔主体部划定出内部空间并且形成有与所述内部空间连通的废气导入口，该废气导入部连接于所述废气导入口；及废气冷却装置，其能够对被导入到所述废气导入部内且被导入到所述内部空间之前的所述废气撒布冷却水，所述废气导入部具有从所述吸收塔主体部的所述废气导入口向斜上方延伸的斜部和从所述斜部的端部沿垂直方向而向上方延伸、且构成为使所述废气从上方朝向下方流动的垂直部，所述废气冷却装置具有配置于所述垂直部、且构成为将所述冷却水朝向所述废气的流动方向的上游侧喷出的冷却水喷嘴。
-
公开(公告)号：CN109985492A
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201910144503.9
申请日：2018-03-28
申请人： 三菱日立电力系统株式会社 , 三菱造船株式会社
IPC分类号： B01D53/18
摘要： 本发明提供配置于超大型船舶等船舶时的配置性优异的船舶用脱硫装置及船舶。船舶用脱硫装置具备：吸收塔，其包括吸收塔主体部及废气导入部，该吸收塔主体部划定出内部空间并且形成有与所述内部空间连通的废气导入口，该废气导入部连接于所述废气导入口；及废气冷却装置，其能够对被导入到所述废气导入部内且被导入到所述内部空间之前的所述废气撒布冷却水，所述废气导入部具有从所述吸收塔主体部的所述废气导入口向斜上方延伸的斜部和从所述斜部的端部沿垂直方向而向上方延伸、且构成为使所述废气从上方朝向下方流动的垂直部，所述废气冷却装置具有配置于所述垂直部、且构成为将所述冷却水朝向所述废气的流动方向的上游侧喷出的冷却水喷嘴。
-
公开(公告)号：CN108934166A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201880001424.6
申请日：2018-03-28
申请人： 三菱日立电力系统株式会社 , 三菱造船株式会社
摘要： 用于对从搭载于船舶的废气产生装置排出的废气进行脱硫的船舶用脱硫装置具备：吸收塔，其包括吸收塔主体部，该吸收塔主体部划定出具有纵长方向的内部空间，并且在所述纵长方向上的一方侧的端部形成有与所述内部空间连通的废气导入口；及废气导入装置，其用于将从所述废气产生装置排出的废气向所述吸收塔主体部引导。并且，在所述吸收塔主体部的所述内部空间的纵长方向的最大长度为L，所述吸收塔主体部的所述内部空间的与纵长方向正交的横宽方向的最大宽度为W时，所述最大宽度W与所述最大长度L之比(W∶L)处于1∶大于1.1且1∶小于等于6.0的范围。
-
公开(公告)号：CN108697979A
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201780008882.8
申请日：2017-01-27
申请人： 三菱日立电力系统株式会社 , 三菱造船株式会社
CPC分类号： B01D53/14 , B01D53/18 , B01D53/50 , B01D53/77 , B63B25/00 , B63H21/14 , B63H21/32 , B63J3/02 , F01N3/04 , F01N3/08 , F01N3/28 , F01N5/02 , Y02T10/16 , Y02T10/166 , Y02T70/5281
摘要： 一种船舶用脱硫装置，用于对从搭载于船舶的废气产生装置排出的废气进行脱硫，其中，所述船舶用脱硫装置具备：吸收塔，其包括吸收塔主体部，所述吸收塔主体部划定具有纵长方向的内部空间，并且在所述纵长方向的一侧端部形成有与所述内部空间连通的废气导入口；以及废气导入装置，其用于将从所述废气产生装置排出的废气向所述吸收塔主体部导入。而且，在将所述吸收塔主体部的所述内部空间的纵长方向的最大长度设为L，将所述吸收塔主体部的所述内部空间的与纵长方向正交的横宽方向的最大宽度设为W的情况下，所述最大宽度W与所述最大长度L之比(W∶L)为1：大于1.1且1：小于等于6.0的范围。
-
公开(公告)号：CN109843714B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN201880003908.4
申请日：2018-03-23
摘要： 船舶用脱硫装置的排水系统具备脱硫塔和排水管线。排水管线具有流入口和排出口，该流入口位于比船舶的吃水线靠上方的位置，且供贮存于集液部的液体作为排水而流入，该排出口位于比吃水线靠下方的位置，且将从流入口流入的液体向船舶的外部排出。船舶用脱硫装置的排水系统构成为，贮存于集液部的液体中的、超过了位于比吃水线靠上方的堰部的高度的液体通过溢出堰部而向流入口流入。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
14 条记录 (耗时 0.045 秒)
