发明公开
- 专利标题: 船舶用脱硫装置、船壳一体型脱硫装置、船舶及船壳一体型脱硫装置的向船舶的组装方法
- 专利标题(英): SHIP DESULFURIZATION DEVICE, HULL-INTEGRATED DESULFURIZATION DEVICE, AND METHOD FOR MOUNTING SHIP DESULFURIZATION DEVICE AND HULL-INTEGRATED DESULFURIZATION DEVICE TO SHIP
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申请号: CN201880001424.6申请日: 2018-03-28
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公开(公告)号: CN108934166A公开(公告)日: 2018-12-04
- 发明人: 佐佐木良三 , 牛久哲 , 杉田觉 , 长安立人 , 香川晴治 , 神山直行 , 渡边祐辅 , 宫崎智 , 阿部浩宗 , 米田次郎
- 申请人: 三菱日立电力系统株式会社 , 三菱造船株式会社
- 申请人地址: 日本国神奈川县
- 专利权人: 三菱日立电力系统株式会社,三菱造船株式会社
- 当前专利权人: 三菱动力株式会社,三菱造船株式会社
- 当前专利权人地址: 日本国神奈川县
- 代理机构: 中科专利商标代理有限责任公司
- 代理商 祝博
- 优先权: 2017-063973 2017.03.28 JP
- 国际申请: PCT/JP2018/012825 2018.03.28
- 国际公布: WO2018/181504 JA 2018.10.04
- 进入国家日期: 2018-09-26
- 主分类号: B63H21/32
- IPC分类号: B63H21/32 ; B63H21/14
摘要:
用于对从搭载于船舶的废气产生装置排出的废气进行脱硫的船舶用脱硫装置具备:吸收塔,其包括吸收塔主体部,该吸收塔主体部划定出具有纵长方向的内部空间,并且在所述纵长方向上的一方侧的端部形成有与所述内部空间连通的废气导入口;及废气导入装置,其用于将从所述废气产生装置排出的废气向所述吸收塔主体部引导。并且,在所述吸收塔主体部的所述内部空间的纵长方向的最大长度为L,所述吸收塔主体部的所述内部空间的与纵长方向正交的横宽方向的最大宽度为W时,所述最大宽度W与所述最大长度L之比(W∶L)处于1∶大于1.1且1∶小于等于6.0的范围。