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公开(公告)号:CN102958723A
公开(公告)日:2013-03-06
申请号:CN201180031427.2
申请日:2011-09-30
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: B60H1/2221 , B60H2001/2278 , F24H1/102 , F24H1/142 , F24H3/085 , F24H9/14 , H05B3/24 , H05B2203/019 , H05B2203/023
Abstract: 本发明目的在于提供一种将多个扁平换热管和PTC加热器形成为层叠结构而减少接触热阻,提高传热性能,小型且能够实现轻量化、低成本化的热介质加热装置及具备该装置的车辆用空调装置。具备:在热介质流通的扁平管部(20)的一端或两端设有入口集管部(22)及出口集管部(23)的多个扁平换热管(17);对相互层叠的各扁平换热管(17)的入口集管部(22)及出口集管部(23)的连通孔(24、25)周围进行密封的密封材料(26);装入到各扁平换热管(17)的扁平管部(20)之间的PTC加热器;对相互层叠的各扁平换热管(17)及PTC加热器进行按压而使它们紧贴的换热按压构件(16),其中,在各扁平换热管(17)的入口集管部(22)及出口集管部(23)内的连通孔(24、25)周围设有防止变形用的加强部(29)。
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公开(公告)号:CN102917892A
公开(公告)日:2013-02-06
申请号:CN201180026532.7
申请日:2011-08-25
Applicant: 三菱重工业株式会社
Inventor: 小南聪
IPC: B60H1/22
CPC classification number: H05B1/00 , B60H1/2221 , F24H1/009 , F24H1/122 , F24H3/085 , F24H9/1827 , F24H2250/04 , H05B3/24 , H05B2203/02 , H05B2203/023
Abstract: 目的在于提供一种能够提高冷却板的密接性而不会大型化的热介质加热装置及具备该热介质加热装置的车辆用空调装置。具备:电极板,夹着PTC元件而至少在其两面分别依次层叠;多个扁平状的热交换管(17),具有供给热介质的入口集管部(22)及将热介质导出的出口集管部(23)、设于入口集管部(22)及出口集管部(23)的密接构件,相互之间夹着电极板而相互平行地层叠并与电极板进行热交换;基板,设于层叠的多个热交换管(17)的一面侧,与电极板连接;发热元件,与基板连接;板状的按压构件(16),与基板的另一面侧连接,按压层叠的多个热交换管(17);外壳(11),收容电极板、热交换管(17)、基板、按压构件(17)及发热元件。
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公开(公告)号:CN102673347A
公开(公告)日:2012-09-19
申请号:CN201210070050.8
申请日:2012-03-16
Applicant: 三菱重工业株式会社
CPC classification number: F24H9/1827 , B60H1/2221 , B60H2001/2287 , F24H1/122 , F24H3/085 , F24H9/2028 , F28D1/03 , F28D2021/0085 , F28F9/005
Abstract: 本发明的目的在于提供一种热介质加热装置,能够降低扁平热交换管和PTC加热器之间的接触热阻,提高传热性能,并且,能够高效地冷却控制PTC加热器的基板上的发热性电气零件,能够实现小型轻量化、低成本化。其具备:多根扁平热交换管(12)、装入该扁平管部间的PTC加热器(13)、使扁平热交换管(12)及PTC加热器(13)从扁平热交换管12的一面侧向壳体(11)的内面按压固定的热交换按压部件(15)、表面安装有包括控制PTC加热器(13)的发热性电气零件(20)的控制电路(21)的控制基板(17),在控制基板(17)上设有与发热性电气零件(20)的安装位置对应而贯通两面的热贯通部,且发热性电气零件(20)经由热贯通部可冷却地进行安装。
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