公开(公告)号：CN103038596A

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201180021737.6

申请日：2011-08-17

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 仲户宏治 ,  上坊寺康修 ,  齐藤克弘

IPC: F28F1/02 ,  F25B39/04 ,  F28D1/053 ,  F28F1/30

CPC classification number: F28D1/05391 ,  F28D2021/0084 ,  F28F1/022 ,  F28F1/126

Abstract: 本发明提供一种空气压力损失小，且热交换量大的热交换器以及具有该热交换器的车辆用空调装置。本发明的热交换器具备：扁平管，其在内部形成有多个制冷剂流通孔；散热片，其固定于扁平管的扁平面，将扁平管和散热片交替层叠而形成。在将多个制冷剂流通孔的等效直径设为de，将扁平管的宽度设为W，将与扁平管的宽度方向上的一端和最接近的制冷剂流通孔的距离相当的一端侧壁厚设为t1，将与扁平管的宽度方向上的另一端和最接近的制冷剂流通孔的距离相当的另一端侧壁厚设为t2，将扁平管的层叠方向高度设为Hp，将散热片的层叠方向高度设为Hf，将制冷剂流通孔的个数设为N，并且，等效直径de为0.5以上且0.8以下，扁平管宽度W为12mm以上且16mm以下的情况下，(W-t1-t2)×Hp×Hf/N为3.95以上且10.0以下。

公开(公告)号：CN1198105C

公开(公告)日：2005-04-20

申请号：CN03101027.X

申请日：2003-01-08

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 上坊寺康修 ,  仲户宏治 ,  齐藤克弘

IPC: F25B39/02 ,  F28D1/03 ,  F28F3/08

CPC classification number: F28D1/0333 ,  F28D2021/0085

Abstract: 在叠层扁管的制冷剂入口/出口侧面配置有第一制冷剂侧面通道，在另一侧面的上部配置有第二制冷剂侧面通道，在其下部配置有第三制冷剂侧面通道。第一分隔部件配置在叠层扁管的第一下箱体中，第二分隔部件配置在第二上箱体中。第一和第二分隔部件分别将叠层第一下箱体和第二上箱体予以分隔，使制冷剂入口/出口侧面一侧的扁管数N4与相对侧面一侧的扁管数N3之间的比率约为2∶1。

公开(公告)号：CN1432772A

公开(公告)日：2003-07-30

申请号：CN03101027.X

申请日：2003-01-08

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 上坊寺康修 ,  仲户宏治 ,  齐藤克弘

IPC: F25B39/02 ,  F24F13/30

CPC classification number: F28D1/0333 ,  F28D2021/0085

Abstract: 在叠层扁管的制冷剂入口/出口侧面配置有第一制冷剂侧面通道，在另一侧面的上部配置有第二制冷剂侧面通道，在其下部配置有第三制冷剂侧面通道。第一分隔部件配置在叠层扁管的第一下箱体中，第二分隔部件配置在第二上箱体中。第一和第二分隔部件分别将叠层第一下箱体和第二上箱体予以分隔，使制冷剂入口/出口侧面一侧的扁管数N4与相对侧面一侧的扁管数N3之间的比率约为2∶1。

公开(公告)号：CN103038596B

公开(公告)日：2015-03-25

申请号：CN201180021737.6

申请日：2011-08-17

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 仲户宏治 ,  上坊寺康修 ,  齐藤克弘

IPC: F28F1/02 ,  F25B39/04 ,  F28D1/053 ,  F28F1/30

CPC classification number: F28D1/05391 ,  F28D2021/0084 ,  F28F1/022 ,  F28F1/126

Abstract: 本发明提供一种空气压力损失小，且热交换量大的热交换器以及具有该热交换器的车辆用空调装置。本发明的热交换器具备：扁平管，其在内部形成有多个制冷剂流通孔；散热片，其固定于扁平管的扁平面，将扁平管和散热片交替层叠而形成。在将多个制冷剂流通孔的等效直径设为de，将扁平管的宽度设为W，将与扁平管的宽度方向上的一端和最接近的制冷剂流通孔的距离相当的一端侧壁厚设为t1，将与扁平管的宽度方向上的另一端和最接近的制冷剂流通孔的距离相当的另一端侧壁厚设为t2，将扁平管的层叠方向高度设为Hp，将散热片的层叠方向高度设为Hf，将制冷剂流通孔的个数设为N，并且，等效直径de为0.5以上且0.8以下，扁平管宽度W为12mm以上且16mm以下的情况下，(W-t1-t2)×Hp×Hf/N为3.95以上且10.0以下。

公开(公告)号：CN102958723A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201180031427.2

申请日：2011-09-30

Applicant: 三菱重工业株式会社

Inventor： 小南聪 ,  上坊寺康修 ,  国枝直人

IPC: B60H1/22 ,  B60H1/03

CPC classification number: B60H1/2221 ,  B60H2001/2278 ,  F24H1/102 ,  F24H1/142 ,  F24H3/085 ,  F24H9/14 ,  H05B3/24 ,  H05B2203/019 ,  H05B2203/023

Abstract: 本发明目的在于提供一种将多个扁平换热管和PTC加热器形成为层叠结构而减少接触热阻，提高传热性能，小型且能够实现轻量化、低成本化的热介质加热装置及具备该装置的车辆用空调装置。具备：在热介质流通的扁平管部（20）的一端或两端设有入口集管部（22）及出口集管部（23）的多个扁平换热管（17）；对相互层叠的各扁平换热管（17）的入口集管部（22）及出口集管部（23）的连通孔（24、25）周围进行密封的密封材料（26）；装入到各扁平换热管（17）的扁平管部（20）之间的PTC加热器；对相互层叠的各扁平换热管（17）及PTC加热器进行按压而使它们紧贴的换热按压构件（16），其中，在各扁平换热管（17）的入口集管部（22）及出口集管部（23）内的连通孔（24、25）周围设有防止变形用的加强部（29）。