公开(公告)号：CN104512479B

公开(公告)日：2018-03-16

申请号：CN201410525146.8

申请日：2014-10-08

Applicant: 三菱自动车工程株式会社 ,  三菱自动车工业株式会社

Inventor： 石田诚 ,  高桥聪

IPC: B62D25/12

Abstract: 一种车辆的车盖结构，对安装铰链部件的车盖板的安装部进行加强的加强部件具有：与铰链部件的固定部相对设置的相对部；以及延伸设置部，该延伸设置部从该相对部延伸到铰链部件顶端的车辆前后方向外侧，延伸设置部的车辆前后方向的刚性设定得比相对部低。采用本发明，可抑制由支承杆进行支承的状态下的车盖板变形。

公开(公告)号：CN105610214A

公开(公告)日：2016-05-25

申请号：CN201510796769.3

申请日：2015-11-18

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 高桥聪 ,  片桐勇辅

IPC: H02J7/00 ,  B62D25/24

CPC classification number: B60L11/1816 ,  B60L53/14 ,  B60L53/16 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/14

Abstract: 车辆的充电盖结构包括充电用凹部内的普通充电用插入口和快速充电用插入口，以及该充电用凹部用的第一盖和第二盖。所述普通充电用插入口以及所述快速充电用插入口中的一方设置在所述凹部的所述一侧，所述普通充电用插入口以及所述快速充电用插入口中的另一方设置在所述凹部的所述另一侧。所述第一盖以及所述第二盖设置为能够从将所述凹部全关闭的全关闭位置向彼此分离的方向滑动，而且构成为能够各自单独打开关闭。

公开(公告)号：CN105564512A

公开(公告)日：2016-05-11

申请号：CN201510731323.2

申请日：2015-10-29

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 高桥聪 ,  本田翔一

IPC: B62D25/24

CPC classification number: B60K15/05 ,  B60L11/1818 ,  E05B77/34 ,  E05B81/04 ,  E05B83/34 ,  E05D3/06 ,  E05F1/10

Abstract: 本发明提供一种车辆的充电盖装置，其包括：盖，用于开关车辆(1)的充电口；以及支撑臂，与充电口连结，以使盖能够在全开位置与全关位置之间沿车辆的上下方向移动的方式支撑盖，在全开位置上，盖在充电口的上方配置成沿着车身表面，在全关位置与全开位置之间的中间位置上，该盖成为向盖的下端离开车身表面的方向倾倒的半开状态，并配置成覆盖在插入充电口的充电连接器之上。

公开(公告)号：CN105564512B

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201510731323.2

申请日：2015-10-29

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 高桥聪 ,  本田翔一

IPC: B62D25/24

Abstract: 本发明提供一种车辆的充电盖装置，其包括：盖，用于开关车辆(1)的充电口；以及支撑臂，与充电口连结，以使盖能够在全开位置与全关位置之间沿车辆的上下方向移动的方式支撑盖，在全开位置上，盖在充电口的上方配置成沿着车身表面，在全关位置与全开位置之间的中间位置上，该盖成为向盖的下端离开车身表面的方向倾倒的半开状态，并配置成覆盖在插入充电口的充电连接器之上。

公开(公告)号：CN105610214B

公开(公告)日：2019-07-12

申请号：CN201510796769.3

申请日：2015-11-18

Applicant: 三菱自动车工业株式会社 ,  三菱自动车工程株式会社

Inventor： 高桥聪 ,  片桐勇辅

IPC: H02J7/00 ,  B62D25/24

CPC classification number: B60L11/1816 ,  B60L53/14 ,  B60L53/16 ,  Y02T10/7005 ,  Y02T10/7072 ,  Y02T90/14

Abstract: 车辆的充电盖结构包括充电用凹部内的普通充电用插入口和快速充电用插入口，以及该充电用凹部用的第一盖和第二盖。所述普通充电用插入口以及所述快速充电用插入口中的一方设置在所述凹部的所述一侧，所述普通充电用插入口以及所述快速充电用插入口中的另一方设置在所述凹部的所述另一侧。所述第一盖以及所述第二盖设置为能够从将所述凹部全关闭的全关闭位置向彼此分离的方向滑动，而且构成为能够各自单独打开关闭。

公开(公告)号：CN104512479A

公开(公告)日：2015-04-15

申请号：CN201410525146.8

申请日：2014-10-08

Applicant: 三菱自动车工程株式会社 ,  三菱自动车工业株式会社

Inventor： 石田诚 ,  高桥聪

IPC: B62D25/12

CPC classification number: B62D25/10 ,  B62D25/12

Abstract: 一种车辆的车盖结构，对安装铰链部件的车盖板的安装部进行加强的加强部件具有：与铰链部件的固定部相对设置的相对部；以及延伸设置部，该延伸设置部从该相对部延伸到铰链部件顶端的车辆前后方向外侧，延伸设置部的车辆前后方向的刚性设定得比相对部低。采用本发明，可抑制由支承杆进行支承的状态下的车盖板变形。