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公开(公告)号：CN109243204A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811351350.7
申请日：2014-04-30
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: G08G1/16 , B60R16/023
Abstract: 根据本发明的周边监视装置，能够接收本车的周边车辆的驾驶员的视野信息，并基于该信息判定本车是否超出周边车辆的视野范围，因此能够实际知晓行驶在本车周边的周边车辆的驾驶员当前的动态视野范围，并且能够获得更高精度的视野范围，所以能够适当地通知真正需要的通知信息，并且抑制不必要的通知信息的通知。
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公开(公告)号：CN106232443B
公开(公告)日：2018-10-02
申请号：CN201480078026.6
申请日：2014-04-14
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60W30/182 , B60W50/10
Abstract: 一种驾驶支援装置及驾驶支援方法，从自动驾驶模式切换为手动驾驶模式时，以此为触发点，获取车辆(100)的位置信息及驾驶员的驾驶操作的特征量，根据这些特征量，判定自动驾驶模式下补正对象的驾驶操作及其补正量。使用该判定结果，补正自动驾驶模式下的驾驶操作，通过包含已补正的驾驶操作的自动驾驶模式来控制车辆(100)。
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公开(公告)号：CN106028913B
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201480076011.6
申请日：2014-02-19
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G06F3/013 , A61B3/0041 , A61B3/113 , A61B5/1176 , A61B5/18 , A61B2503/22 , G06F9/453 , G06K9/0061 , G06K9/00617 , G06K9/209 , G06T7/70 , G06T2207/30201
Abstract: 本发明判断驾驶员是否正在对视线方向上的注视目标进行注视，对被判断为驾驶员正在注视的注视目标的显示形态加以改变，引导驾驶员的视线，从而高精度且快速地执行视线方向检测信息的校准。
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公开(公告)号：CN109229022A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811351454.8
申请日：2014-04-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 根据本发明的周边监视装置，能够接收本车的周边车辆的驾驶员的视野信息，并基于该信息判定本车是否超出周边车辆的视野范围，因此能够实际知晓行驶在本车周边的周边车辆的驾驶员当前的动态视野范围，并且能够获得更高精度的视野范围，所以能够适当地通知真正需要的通知信息，并且抑制不必要的通知信息的通知。
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Patent Agency Ranking
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公开(公告)号：CN109318806A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811351308.5
申请日：2014-04-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 根据本发明的周边监视装置，能够接收本车的周边车辆的驾驶员的视野信息，并基于该信息判定本车是否超出周边车辆的视野范围，因此能够实际知晓行驶在本车周边的周边车辆的驾驶员当前的动态视野范围，并且能够获得更高精度的视野范围，所以能够适当地通知真正需要的通知信息，并且抑制不必要的通知信息的通知。
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公开(公告)号：CN109229022B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201811351454.8
申请日：2014-04-30
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 根据本发明的周边监视装置，能够接收本车的周边车辆的驾驶员的视野信息，并基于该信息判定本车是否超出周边车辆的视野范围，因此能够实际知晓行驶在本车周边的周边车辆的驾驶员当前的动态视野范围，并且能够获得更高精度的视野范围，所以能够适当地通知真正需要的通知信息，并且抑制不必要的通知信息的通知。
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公开(公告)号：CN106232443A
公开(公告)日：2016-12-14
申请号：CN201480078026.6
申请日：2014-04-14
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B60W30/182 , B60W50/10
CPC classification number: B60W50/085 , B60W30/12 , B60W30/16 , B60W30/182 , B60W50/045 , B60W50/082 , B60W50/10 , B60W50/14 , B60W2050/0073 , B60W2050/0074 , B60W2050/0088 , B60W2050/0089 , B60W2050/046 , B60W2520/06 , B60W2520/10 , B60W2540/10 , B60W2540/12 , B60W2540/18 , B60W2550/402
Abstract: 从自动驾驶模式切换为手动驾驶模式时，以此为触发点，获取车辆(100)的位置信息及驾驶员的驾驶操作的特征量，根据这些特征量，判定自动驾驶模式下补正对象的驾驶操作及其补正量。使用该判定结果，补正自动驾驶模式下的驾驶操作，通过包含已补正的驾驶操作的自动驾驶模式来控制车辆(100)。
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公开(公告)号：CN106028913A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201480076011.6
申请日：2014-02-19
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: G06F3/013 , A61B3/0041 , A61B3/113 , A61B5/1176 , A61B5/18 , A61B2503/22 , G06F9/453 , G06K9/0061 , G06K9/00617 , G06K9/209 , G06T7/70 , G06T2207/30201
Abstract: 本发明判断驾驶员是否正在对视线方向上的注视目标进行注视，对被判断为驾驶员正在注视的注视目标的显示形态加以改变，引导驾驶员的视线，从而高精度且快速地执行视线方向检测信息的校准。
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