公开(公告)号：CN106794776B

公开(公告)日：2019-04-02

申请号：CN201480082668.3

申请日：2014-10-22

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 田中毅 ,  山本刚史 ,  仓场直树

IPC: B60L13/00

Abstract: 本发明的电车的辅助电源装置(100)包括将从直流电源(101)输入的直流电转换成交流电的谐振型的逆变器电路部(102)；具有输入来自逆变器电路部(102)的交流电的初级线圈和与初级线圈绝缘并输出交流电的次级线圈的变压器(103)；将从变压器(103)输出的交流电转换成直流电的转换器电路部(104)；用于平滑化转换器电路部(104)输出的直流电压的滤波电容器FC3；输出使逆变器电路部(102)的开关元件动作的栅极信号GS的逆变器控制部(105)。逆变器控制部(105)在充电滤波电容器FC3的充电模式下将栅极信号GS的脉冲宽度减小到比运行电车的运行模式时小且随着充电模式下控制时间经过而逐渐使其增大。

公开(公告)号：CN106794776A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201480082668.3

申请日：2014-10-22

Applicant: 三菱电机株式会社

Inventor： 田中毅 ,  山本刚史 ,  仓场直树

IPC: B60L13/00

CPC classification number: H02M3/33569 ,  B60L1/00 ,  B60L3/003 ,  B60L13/00 ,  B60L2200/26 ,  B60L2210/10 ,  B60L2210/20 ,  B60L2210/40 ,  H02M1/08 ,  H02M3/337 ,  H02M7/537 ,  H02M2007/4815 ,  Y02T10/7216 ,  Y02T10/7241 ,  Y02T10/725

Abstract: 本发明的电车的辅助电源装置(100)包括将从直流电源(101)输入的直流电转换成交流电的谐振型的逆变器电路部(102)；具有输入来自逆变器电路部(102)的交流电的初级线圈和与初级线圈绝缘并输出交流电的次级线圈的变压器(103)；将从变压器(103)输出的交流电转换成直流电的转换器电路部(104)；用于平滑化转换器电路部(104)输出的直流电压的滤波电容器FC3；输出使逆变器电路部(102)的开关元件动作的栅极信号GS的逆变器控制部(105)。逆变器控制部(105)在充电滤波电容器FC3的充电模式下将栅极信号GS的脉冲宽度减小到比运行电车的运行模式时小且随着充电模式下控制时间经过而逐渐使其增大。