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公开(公告)号：CN109314454B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201680086082.3
申请日：2016-05-31
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 在绝缘线管(5)的檐部(51)的内侧面上设有对励磁绕组的卷绕开始导出引线(62)进行收纳的卷绕开始收纳槽(52)，在所述檐部上设有位于所述卷绕开始收纳槽的外径侧的夹持部(15)，在所述夹持部上形成有位于所述卷绕开始收纳槽的延长线上且相对于所述绝缘线管的径向倾斜延伸的夹持槽(151)，所述励磁绕组的卷绕开始导出引线收纳于所述卷绕开始收纳槽和所述夹持槽而被所述夹持部所夹持，由于采用了上述构造，因此，能以简单而廉价的结构来提高绕组作业性，能获得电气可靠性、耐久性都较高的旋转电机的转子。
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公开(公告)号：CN108933487A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810044769.1
申请日：2018-01-17
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种车用旋转电机，能在减小风噪声的同时提高输出。在周向上相对的第一磁极部(22b)的第一侧面(22bb)与第二磁极部(23b)的第二侧面(23bb)构成为平行的平坦面，第一周向锥部(25b)形成于第一磁极部(22b)的周向的肩部，第二周向锥部(26b)形成于第二磁极部(23b)的周向的肩部，在从与在周向上相对的第一侧面(22bb)和第二侧面(23bb)正交的方向观察时，第一周向锥部(25b)和第二周向锥部(26b)的一部分进入第一侧面(22bb)与第二侧面(23bb)重叠的区域(24)内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103262391A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201080070668.3
申请日：2010-12-14
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K15/062 , H02K3/12 , H02K15/0037 , H02K15/026 , H02K15/0435 , H02K15/0478 , H02K15/06 , H02K15/063 , H02K15/066 , Y10T29/49009 , Y10T29/49011
Abstract: 本发明提供一种车用旋转电机及其中使用的定子的制造方法，能使在径向上重叠而构成定子绕组的线圈端的绕组组装件的拐弯部的径向宽度按外层、内层、中间层的顺序变大，能将使用较大截面积的线材的绕组组装件安装于定子铁心，并且能抑制线圈端组的径向的隆起，从而能避免与外壳、转子干涉。在本发明中，定子绕组具有绕组组装件，该绕组组装件以将槽收纳部在槽内沿槽深度方向排列成一列的方式在径向上重叠三层以上地配置于定子铁心，被配置成在径向上重叠的绕组组装件的拐弯部的径向宽度按位于中央的绕组组装件的拐弯部、位于内周侧的绕组组装件的拐弯部、位于外周侧的绕组组装件的拐弯部的顺序变得狭小。
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公开(公告)号：CN102077444A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN200880130212.4
申请日：2008-07-01
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种车用旋转电机的定子能不费很多工夫和成本地确保导线部的耐振性且抑制导线部及线圈端组的暴露于冷却风下的面积的减少。在本发明的旋转电机中，连接多个绕组以构成相绕组的第一导线部(16a3、16c3、16d1)在分别从后侧线圈端组(16R)沿轴向被引出后，与至少一根其他的第一导线部(16a3、16c3、16d1)交叉，远离后侧线圈端组(16R)的轴向外周面，且沿着后侧线圈端组(16R)的轴向外周面被延设。
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公开(公告)号：CN107222067B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201710174144.2
申请日：2017-03-22
IPC: H02K15/02
Abstract: 一种层叠铁芯的制造方法：包括：在带状工件上设定用于铁芯片的冲裁位置，该铁芯片均包括具有直线状的轭片部和从轭片部延伸的磁极片部，使得一对铁芯片互相对置，并且一对铁芯片之中的一个铁芯片的磁极片部布置在另一个铁芯片的相邻的磁极片部之间；在从带状工件同时冲裁另一个铁芯片的磁极片部的前端侧和轭片部的背面侧之前，从带状工件同时冲裁一个铁芯片的磁极片部的前端侧和轭片部的背面侧；和从带状工件冲裁铁芯片。
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公开(公告)号：CN103858319B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201180074091.8
申请日：2011-10-12
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K11/046 , H02K3/28 , H02K3/50 , H02K5/225 , H02K19/36 , H02K2203/03
Abstract: 其特征是，包括整流装置，该整流装置配置在支架的轴向外侧或内侧，将在所述定子中产生的交流电压整流成直流电压，当所述定子绕组的引出部与所述整流装置所连接的连接部的导体数为在一个部位有N根的情况下，在所述连接部中，在一个部位处将N－1根以下的导体连接，并在比该连接的连接部更靠定子绕组一侧的位置处，将所述N－1根以下的导体之外的导体与其它导体焊接，其中，N为2以上的整数。
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公开(公告)号：CN102077444B
公开(公告)日：2013-10-30
申请号：CN200880130212.4
申请日：2008-07-01
Applicant: 三菱电机株式会社
Abstract: 一种车用旋转电机的定子能不费很多工夫和成本地确保导线部的耐振性且抑制导线部及线圈端组的暴露于冷却风下的面积的减少。在本发明的旋转电机中，连接多个绕组以构成相绕组的第一导线部(16a3、16c3、16d1)在分别从后侧线圈端组(16R)沿轴向被引出后，与至少一根其他的第一导线部(16a3、16c3、16d1)交叉，远离后侧线圈端组(16R)的轴向外周面，且沿着后侧线圈端组(16R)的轴向外周面被延设。
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