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公开(公告)号:CN108350808A
公开(公告)日:2018-07-31
申请号:CN201680061984.1
申请日:2016-11-10
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 本发明提供燃气涡轮的运转控制方法、改装方法及燃气涡轮控制装置的设定变更方法,包括:进行降低向涡轮供给的冷却用空气的供给量且将设置于涡轮的至少一部分部件更换成与冷却用空气的供给量相应的部件的改装;以及根据改装后的冷却用空气的供给量以及更换后的部件来变更设定值算出函数。
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公开(公告)号:CN106460665B
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201580021674.2
申请日:2015-05-19
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/346 , F02C7/20 , F02C7/222 , F02C7/228 , F02C7/232 , F02C9/32 , F05D2220/32 , F05D2230/60 , F05D2230/80 , F05D2240/35 , F23R3/28
Abstract: 本发明提供一种能够利用现有的设备有效地更换燃烧器的燃烧器更换方法以及燃气涡轮成套设备。燃烧器更换方法具有如下步骤:将具有与多个燃料供给系统(64、66)的任一个连接且被从所连接的燃料供给系统(64、66)供给燃料的多个喷嘴系统(221、222)的第一燃烧器(212)从燃料供给系统(64、66)分离并从燃气涡轮成套设备(202)拆下的步骤(S14);将喷嘴系统(112)比第一燃烧器(212)少的第二燃烧器(12)安装于燃气涡轮成套设备(202)的步骤(S18);以及利用连结管(104或102)将与第二燃烧器(12)的同一喷嘴系统(112)连接的燃料供给系统(76、86或64、66)连通从而将燃料供给系统(76、86或64、66)与第二燃烧器(12)连结起来的步骤(S20或S24)。
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公开(公告)号:CN108350808B
公开(公告)日:2020-06-02
申请号:CN201680061984.1
申请日:2016-11-10
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
Abstract: 本发明提供燃气涡轮的运转控制方法、改装方法及燃气涡轮控制装置的设定变更方法,包括:进行降低向涡轮供给的冷却用空气的供给量且将设置于涡轮的至少一部分部件更换成与冷却用空气的供给量相应的部件的改装;以及根据改装后的冷却用空气的供给量以及更换后的部件来变更设定值算出函数。
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公开(公告)号:CN106460665A
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201580021674.2
申请日:2015-05-19
Applicant: 三菱日立电力系统株式会社
CPC classification number: F23R3/346 , F02C7/20 , F02C7/222 , F02C7/228 , F02C7/232 , F02C9/32 , F05D2220/32 , F05D2230/60 , F05D2230/80 , F05D2240/35 , F23R3/28
Abstract: 本发明提供一种能够利用现有的设备有效地更换燃烧器的燃烧器更换方法以及燃气涡轮成套设备。燃烧器更换方法具有如下步骤:将具有与多个燃料供给系统(64、66)的任一个连接且被从所连接的燃料供给系统(64、66)供给燃料的多个喷嘴系统(221、222)的第一燃烧器(212)从燃料供给系统(64、66)分离并从燃气涡轮成套设备(202)拆下的步骤(S14);将喷嘴系统(112)比第一燃烧器(212)少的第二燃烧器(12)安装于燃气涡轮成套设备(202)的步骤(S18);以及利用连结管(104或102)将与第二燃烧器(12)的同一喷嘴系统(112)连接的燃料供给系统(76、86或64、66)连通从而将燃料供给系统(76、86或64、66)与第二燃烧器(12)连结起来的步骤(S20或S24)。
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