催化剂油墨的制造方法和催化剂复合体

    公开(公告)号:CN108630955B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN201810193793.1

    申请日:2018-03-09

    Abstract: 本发明提供通过使分散离聚物前的催化剂复合体中含有的碳载体的亲水化程度成为适当的范围,从而能够使离聚物适当地被覆于催化剂表面,使燃料电池的发电性能在宽范围的湿度环境下变得良好的催化剂油墨的制造方法和催化剂复合体。一种催化剂油墨的制造方法,其特征在于,包括:将在具有细孔的碳载体上担载有催化剂的催化剂复合体的该碳载体的亲水孔比例调整成60~80%的工序;和在上述调整工序后,使离聚物分散于上述催化剂复合体的工序;上述亲水孔比例是采用接触孔隙率测定法并由下述式(1)算出的。亲水孔比例(%)=亲水孔体积/全部细孔体积×100…式(1)。

    催化剂油墨的制造方法和催化剂复合体

    公开(公告)号:CN108630955A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201810193793.1

    申请日:2018-03-09

    CPC classification number: H01M4/9008 H01M4/8657 H01M4/8828 H01M4/921 H01M4/926

    Abstract: 本发明提供通过使分散离聚物前的催化剂复合体中含有的碳载体的亲水化程度成为适当的范围,从而能够使离聚物适当地被覆于催化剂表面,使燃料电池的发电性能在宽范围的湿度环境下变得良好的催化剂油墨的制造方法和催化剂复合体。一种催化剂油墨的制造方法,其特征在于,包括:将在具有细孔的碳载体上担载有催化剂的催化剂复合体的该碳载体的亲水孔比例调整成60~80%的工序;和在上述调整工序后,使离聚物分散于上述催化剂复合体的工序;上述亲水孔比例是采用接触孔隙率测定法并由下述式(1)算出的。亲水孔比例(%)=亲水孔体积/全部细孔体积×100···式(1)。

    燃料电池
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101821885A

    公开(公告)日:2010-09-01

    申请号:CN200880104411.8

    申请日:2008-12-12

    Abstract: 提供一种燃料电池,其具有可抑制膜电极构造体的干燥及溢流的发生的闭塞流路。所述燃料电池包括:至少具备膜电极构造体的层积体;及夹持该层积体的一对隔板,所述膜电极构造体具有电解质膜、在电解质膜的一个面上配置的阳极催化剂层、及在电解质膜的另一个面上配置的阴极催化剂层,在该一对隔板中的至少一个隔板的层积体侧的面上具有向层积体供给的反应气体所流通的流入流路及通过层积体的反应气体所流通的流出流路,流入流路的向层积体供给的反应气体的下游端被闭塞,并且流出流路的通过层积体的反应气体的上游端被闭塞,流入流路及流出流路在隔板上相互分离而配置,流入流路的上游侧区域的深度比该流入流路下游侧区域的深度深。

    燃料电池用催化剂层及其制造方法

    公开(公告)号:CN110474054A

    公开(公告)日:2019-11-19

    申请号:CN201910388353.6

    申请日:2019-05-10

    Inventor: 新井龙哉

    Abstract: 本发明提供燃料电池用催化剂层及其制造方法。一种燃料电池用催化剂层,其包含具有孔的碳载体、负载在所述碳载体上的催化剂金属、和覆盖所述碳载体的离聚物,其中,所述碳载体的微晶长度为6nm以上,并且由所述离聚物对所述催化剂金属的覆盖率为58%~61%;一种燃料电池用催化剂层的制造方法,其包括:将具有孔的碳载体在惰性气体气氛下进行热处理,使得所述碳载体的微晶长度成为6nm以上;将经热处理的所述碳载体在氧气气氛下进行热处理而活化;将催化剂金属负载在经活化的所述碳载体上;将负载有催化剂金属的所述碳载体与离聚物混合,从而将所述离聚物覆盖在所述碳载体上;和使用覆盖有离聚物的所述碳载体来形成催化剂层。

    燃料电池用催化剂的制造方法

    公开(公告)号:CN106170881B

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201580019439.1

    申请日:2015-02-18

    Inventor: 新井龙哉

    Abstract: 本发明提供一种能够提高膜电极接合体的发电性能的燃料电池用催化剂的制造方法。燃料电池用催化剂的制造方法的特征在于,具有:混合工序,将含铂溶液、含钛溶液以及导电性载体在溶剂中混合,形成铂离子化合物以及钛离子化合物担载于导电性载体而成的催化剂前驱体;溶剂除去工序,在混合工序后,通过从得到的混合物中除去溶剂来得到催化剂前驱体;烧成工序,在溶剂除去工序后,通过将催化剂前驱体在氢气气氛下以500~900℃的温度进行烧成,来得到将包含铂以及钛氧化物的复合体担载于导电性载体而成的烧成体;以及清洗工序,在烧成工序后,通过利用氢氟酸清洗烧成体,来得到将包含铂以及钛氧化物的复合体担载于导电性载体而成的催化剂。

    燃料电池用电极的制造方法

    公开(公告)号:CN106058268A

    公开(公告)日:2016-10-26

    申请号:CN201610223618.3

    申请日:2016-04-12

    Abstract: 本发明提供一种燃料电池用电极的制造方法,该电极具备含有碳载催化剂复合体的催化剂层,该碳载催化剂复合体含有铂、钛氧化物和导电性碳。本发明的燃料电池用电极的制造方法的特征在于,包括:第1工序,通过将碳载催化剂复合体在非活性气体环境下在250℃以上进行烧制,使该碳载催化剂复合体表面的酸性官能团量减少;第2工序,将在第1工序中得到的碳载催化剂复合体、离聚物和如下溶剂混合来制造催化剂油墨,上述溶剂至少包含水、醇和乙酸并且乙酸相对于水、醇和乙酸的总量的含量为29~63质量%;第3工序,使用在第2工序中得到的催化剂油墨形成催化剂层。

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