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公开(公告)号：CN107039662A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710019480.X
申请日：2017-01-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/90
Abstract: 本发明提供一种能够使离聚物充分地浸入具有微细细孔的载体的细孔内部的燃料电池用催化剂层的制造方法。所述燃料电池用催化剂层的制造方法是在具有微细细孔的载体担载催化剂并用离聚物被覆该催化剂的燃料电池用催化剂层的制造方法，其特征在于，具有:使用硝酸使所述载体的表面亲水化的工序；和在所述亲水化工序后，使用球磨机使所述载体、所述催化剂和所述离聚物分散的工序；在所述亲水化工序中，使所述载体的单位比表面积的酸性官能团量为1.79μmol/m2以上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107425203A
公开(公告)日：2017-12-01
申请号：CN201710192437.3
申请日：2017-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/88 , H01M4/92 , H01M8/1004
Abstract: 本发明的燃料电池用催化剂层的制造方法具有如下工序：准备工序，准备在SnO2载体的表面担载了铂或铂合金的催化剂复合体和作为具有质子传导性的聚合物的离聚物；混合工序，在所述离聚物的质量(I)相对于所述SnO2载体的质量(MO)之比(I/MO)为0.06～0.12的范围且由所述催化剂复合体和所述离聚物构成的固体成分的含量为24质量％以上的条件下将所述催化剂复合体、所述离聚物以及至少含有水和碳原子数3或4的醇且该醇的含有比例最高的分散介质混合；分散工序，对含有所述催化剂复合体和所述离聚物的凝聚体赋予剪切力进行破碎并对破碎了的凝聚体赋予力，由此一边抑制再凝聚一边使其分散于所述分散介质。
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公开(公告)号：CN108630955B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201810193793.1
申请日：2018-03-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/92 , H01M4/86 , H01M4/88 , H01M8/1004 , C01B32/15
Abstract: 本发明提供通过使分散离聚物前的催化剂复合体中含有的碳载体的亲水化程度成为适当的范围，从而能够使离聚物适当地被覆于催化剂表面，使燃料电池的发电性能在宽范围的湿度环境下变得良好的催化剂油墨的制造方法和催化剂复合体。一种催化剂油墨的制造方法，其特征在于，包括：将在具有细孔的碳载体上担载有催化剂的催化剂复合体的该碳载体的亲水孔比例调整成60～80％的工序；和在上述调整工序后，使离聚物分散于上述催化剂复合体的工序；上述亲水孔比例是采用接触孔隙率测定法并由下述式(1)算出的。亲水孔比例(％)＝亲水孔体积/全部细孔体积×100…式(1)。
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公开(公告)号：CN108630955A
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201810193793.1
申请日：2018-03-09
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/92 , H01M4/86 , H01M4/88 , H01M8/1004 , C01B32/15
CPC classification number: H01M4/9008 , H01M4/8657 , H01M4/8828 , H01M4/921 , H01M4/926
Abstract: 本发明提供通过使分散离聚物前的催化剂复合体中含有的碳载体的亲水化程度成为适当的范围，从而能够使离聚物适当地被覆于催化剂表面，使燃料电池的发电性能在宽范围的湿度环境下变得良好的催化剂油墨的制造方法和催化剂复合体。一种催化剂油墨的制造方法，其特征在于，包括：将在具有细孔的碳载体上担载有催化剂的催化剂复合体的该碳载体的亲水孔比例调整成60～80％的工序；和在上述调整工序后，使离聚物分散于上述催化剂复合体的工序；上述亲水孔比例是采用接触孔隙率测定法并由下述式(1)算出的。亲水孔比例(％)＝亲水孔体积/全部细孔体积×100···式(1)。
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公开(公告)号：CN107039662B
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201710019480.X
申请日：2017-01-11
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/90
Abstract: 本发明提供一种能够使离聚物充分地浸入具有微细细孔的载体的细孔内部的燃料电池用催化剂层的制造方法。所述燃料电池用催化剂层的制造方法是在具有微细细孔的载体担载催化剂并用离聚物被覆该催化剂的燃料电池用催化剂层的制造方法，其特征在于，具有:使用硝酸使所述载体的表面亲水化的工序；和在所述亲水化工序后，使用球磨机使所述载体、所述催化剂和所述离聚物分散的工序；在所述亲水化工序中，使所述载体的单位比表面积的酸性官能团量为1.79μmol/m2以上。
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公开(公告)号：CN107425203B
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201710192437.3
申请日：2017-03-28
Applicant: 丰田自动车株式会社
IPC: H01M4/88 , H01M4/92 , H01M8/1004
Abstract: 本发明的燃料电池用催化剂层的制造方法具有如下工序：准备工序，准备在SnO2载体的表面担载了铂或铂合金的催化剂复合体和作为具有质子传导性的聚合物的离聚物；混合工序，在所述离聚物的质量(I)相对于所述SnO2载体的质量(MO)之比(I/MO)为0.06～0.12的范围且由所述催化剂复合体和所述离聚物构成的固体成分的含量为24质量％以上的条件下将所述催化剂复合体、所述离聚物以及至少含有水和碳原子数3或4的醇且该醇的含有比例最高的分散介质混合；分散工序，对含有所述催化剂复合体和所述离聚物的凝聚体赋予剪切力进行破碎并对破碎了的凝聚体赋予力，由此一边抑制再凝聚一边使其分散于所述分散介质。
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