一种组合悬架结构及车辆
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118163533A

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202410507886.2

    申请日:2024-04-25

    Abstract: 本发明属于车辆悬架技术领域,公开了一种组合悬架结构及车辆。其中包括平衡板簧、后桥板簧、承载桥和驱动桥,后桥板簧安装在车架底部,后桥板簧的弧形端朝向车底,后桥板簧下侧安装有驱动桥,驱动桥和后桥板簧中间夹装有平衡板簧的一端,平衡板簧的另一端安装有承载桥,平衡板簧中段安装在中间板簧座上,中间板簧座转动安装在车架上;解决现有技术下大型车辆底部的悬架结构需要人工调节承载桥高度,较为繁琐,调节不当会对车辆造成损坏的问题。

    一种随动桥制动承载系统和控制方法

    公开(公告)号:CN115230422A

    公开(公告)日:2022-10-25

    申请号:CN202210871431.X

    申请日:2022-07-22

    Abstract: 本发明涉及汽车技术领域,尤其涉及一种随动桥制动承载系统和控制方法,随动桥制动承载系统包括随动桥,所述随动桥设置在车架上;随动承载气囊,所述随动承载气囊设置在所述车架与所述随动桥之间,所述随动承载气囊能够进行充放气以调节所述随动桥与所述车架之间的相对高度;传感器,所述传感器的固定端设置在所述车架上,所述传感器活动端能够与后桥壳传动连接,所述传感器用于检测所述后桥壳的高度变化;充放气组件,所述充放气组件设置在所述车架上,且与所述随动承载气囊连通,所述充放气组件与所述传感器电连接。本发明能够根据车辆的承载对随动桥的高度进行自动调节,从而避免出现遗忘操作或随动桥使用不当的情况。

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