公开(公告)号：CN103225248A

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201210537356.X

申请日：2012-12-13

Applicant: 高速铁路轨道技术国家重点实验室(中国铁道科学研究院) ,  中国铁道科学研究院铁道建筑研究所

Inventor： 叶阳升 ,  张千里 ,  蔡德钩 ,  马伟斌 ,  王立军 ,  程远水 ,  朱忠林 ,  陈锋 ,  刘杰 ,  姚建平 ,  李中国 ,  程爱君 ,  吴敏敏 ,  王仲锦 ,  付兵先 ,  郭小雄 ,  牛亚彬

IPC: E01C3/04

Abstract: 本发明为一种适用于既有铁路路基非开挖加固的方法和装备。其特征在于：综合非开挖技术及高压喷射注浆法加固技术研发的一种不影响行车，可在路基内选择性加固的方法和装备；利用非开挖钻进技术在既有铁路路基内钻进成孔，沿钻进轨迹对路基进行高压旋喷注浆加固；通过对钻进轨迹自动控制系统的创新开发，实现清晰、便捷的人机对话操作平台，对钻进轨迹进行实时监控和纠正；通过对现有高压旋喷装备的改造，实现可弯曲旋喷的钻杆技术；结合非开挖成孔形式和装备结构，实现成孔设备与旋喷设备的协同工作；该方法和装备实现了对路基体内病害的及时精确加固，保证了行车安全，对于既有铁路的加固具有重大的技术价值和现实意义。

公开(公告)号：CN202533577U

公开(公告)日：2012-11-14

申请号：CN201120525469.9

申请日：2011-12-15

Applicant: 高速铁路轨道技术国家重点实验室(中国铁道科学研究院)

Inventor： 刘杰 ,  张千里 ,  朱忠林 ,  史存林 ,  马伟斌 ,  蔡德钩 ,  王立军 ,  程远水 ,  吴敏敏 ,  姚建平 ,  付兵先 ,  程爱君 ,  陈锋 ,  闫宏业

IPC: G01S7/02

Abstract: 一种远程控制车载探地雷达数据采集的装置，尤其涉及长大铁路以及环境恶劣地区铁路路基检测和评估时自动控制车载地质雷达数据采集的装置。包括列车端信息收发设备、控制端信息收发设备、车载地质雷达、继电控制单元和供电设备，其中列车端信息收发设备、车载探地雷达、继电控制单元和供电设备位于远程移动列车上，控制端信息收发设备位于控制中心，所述信息收发设备通过GSM和无线网络向信息接收设备发送控制指令，所述列车端信息接收设备分别与车载探地雷达和继电控制单元相连，继电控制单元和车载地质雷达系统相连，从而根据上述指令，所述的信息接收设备和继电控制单元控制车载探地雷达系统的数据采集以及设备状态的查询。在既有线路基探测和评估过程中可以远程控制数据采集和查询设备状态。

公开(公告)号：CN204435131U

公开(公告)日：2015-07-01

申请号：CN201420733674.8

申请日：2014-11-27

Applicant: 高速铁路轨道技术国家重点实验室(中国铁道科学研究院)

Inventor： 郄录朝 ,  许永贤 ,  方杭玮 ,  李伟 ,  肖俊恒 ,  许良善 ,  李子睿 ,  司道林 ,  梁晨 ,  刘海涛 ,  涂英辉 ,  张欢

IPC: E01B9/68 ,  E01B1/00

Abstract: 本实用新型提供了一种道砟垫及具有其的轨道结构。其中，道砟垫包括主体(10)，主体由橡胶和包覆橡胶的帘子布组成。主体(10)包括：减震垫体(11)；多个减震凸起(12)，固定在减震垫体(11)的下表面。本实用新型的技术方案能够避免道床损坏。