一种具有智能减阻结构的汽车及其运作方式

    公开(公告)号:CN106379427B

    公开(公告)日:2018-08-24

    申请号:CN201610926527.6

    申请日:2016-10-30

    发明人: 蒋飞雨

    IPC分类号: B62D37/02

    摘要: 本发明提供了一种具有智能减阻结构的汽车及其运作方式。本具有智能减阻结构的汽车包括车体,车体的前端设置前风向传感器,车体的前端设置若干个进风口,进风口的端口处设置转动导风嘴,转动导风嘴的嘴口上设置升降板,车体的底部设置平衡风口,平衡风口上设置开闭板,车体的后端设置后风向传感器,车体的后端设置若干个出风口,出风口的端口处设置摆动导风板,出风口的端口上设置升降盖,进风口与出风口之间由若干风道连通,若干风道设置在车体内的两侧部,风道内设置风扇,风扇连接风力发电机,车体内部设置蓄电池,风力发电机通过电路连接蓄电池,平衡风口与出风口之间通过底风道连通,底风道的尾部设置排水门,车体内部设置控制器。

    一种汽车的检修装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106429968A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201610969404.0

    申请日:2016-10-27

    发明人: 蒋飞雨

    IPC分类号: B66F7/08 B66F7/28

    CPC分类号: B66F7/08 B66F7/28

    摘要: 本发明提供了一种汽车的检修装置,属于汽车检测设备技术领域。它解决了现有汽车车门翻转装置使用不够便捷等技术问题。本检修装置包括两组长条状的支撑架,两组支撑架相互平行且间隔相对设置,每组支撑架的一端均具有由支撑架下表面倾斜延伸至上表面的坡道;每组支撑架上水平设有支撑平台,支撑架上还设有能够带动支撑平台上下往复移动的液压举升油缸,支撑平台能够与坡道的上端相平齐。本发明中的检修装置两个支撑架放置在平地上即可,对作业环境要求较低,且不用固定安装,使用便捷,两个支撑架之间的间距也能够根据汽车的宽度方便调整,通用性高。

    一种具有智能减阻结构的汽车及其运作方式

    公开(公告)号:CN106379427A

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201610926527.6

    申请日:2016-10-30

    发明人: 蒋飞雨

    IPC分类号: B62D37/02

    CPC分类号: B62D37/02

    摘要: 本发明提供了一种具有智能减阻结构的汽车及其运作方式。本具有智能减阻结构的汽车包括车体,车体的前端设置前风向传感器,车体的前端设置若干个进风口,进风口的端口处设置转动导风嘴,转动导风嘴的嘴口上设置升降板,车体的底部设置平衡风口,平衡风口上设置开闭板,车体的后端设置后风向传感器,车体的后端设置若干个出风口,出风口的端口处设置摆动导风板,出风口的端口上设置升降盖,进风口与出风口之间由若干风道连通,若干风道设置在车体内的两侧部,风道内设置风扇,风扇连接风力发电机,车体内部设置蓄电池,风力发电机通过电路连接蓄电池,平衡风口与出风口之间通过底风道连通,底风道的尾部设置排水门,车体内部设置控制器。

    一种水晶照明灯
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118602335A

    公开(公告)日:2024-09-06

    申请号:CN202410808305.9

    申请日:2024-06-21

    发明人: 蒋飞雨

    摘要: 本发明提供了一种水晶照明灯,属于车载照明灯新型应用技术领域。一种水晶照明灯,包括安装灯板底座,所述安装灯板底座上通过若干环绕设置的第一连接件固定连接有LED灯板,所述LED灯板上连接有导光板,所述导光板的表面上安装有若干有机水晶块;所述安装灯板底座的得背面通过第二连接件安装有后盖板,所述后盖板上开设有若干与导光板表面设置的有机水晶块相匹配的接线通孔;所述有机水晶块采用注塑一体成型工艺。本发明具有发光均匀、减少故障率的优点。

    一种车用自动遮阳装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117818308A

    公开(公告)日:2024-04-05

    申请号:CN202311870699.2

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: B60J3/00

    摘要: 本发明提供了一种车用自动遮阳装置,属于汽车用品技术领域。一种车用自动遮阳装置,包括装置主体,装置主体包括两个对称设置的驱动箱以及两端与两个对称的驱动箱相连接的连接板,所述驱动箱靠内的一侧开设开设有第一滑孔;所述驱动箱内安装有第一驱动组件,所述第一驱动组件传动连接有丝杠,所述驱动箱内安装有第一导轨,所述第一导轨上滑动设置有若干第一滑动块,所述丝杠与第一滑动块相连接,所述第一滑动块穿过驱动箱的第一滑孔并固定连接有遮阳片。本发明具有自动拉开或收起遮阳板、操作方便的优点。

    一种升降车标装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117774844A

    公开(公告)日:2024-03-29

    申请号:CN202311629836.3

    申请日:2023-11-30

    IPC分类号: B60R13/00

    摘要: 本发明提供了一种升降车标装置,属于汽车立标技术领域。一种升降车标装置,包括装置主体,所述装置主体上安装有左右移出机构、升降机构以及第一驱动齿轮组;第一驱动齿轮组包括驱动齿轮、固定设置在驱动齿轮左侧的两个第一传动齿轮以及固定设置在第驱动齿轮的上方的两个第二传动齿轮;所述驱动齿轮能够与所述第一传动齿轮相啮合,所述驱动齿轮能够与所述第二传动齿轮相啮合。本发明具有结构简单、升降灵敏快速的优点。

    一种车板冲压件毛刺去除装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117754386A

    公开(公告)日:2024-03-26

    申请号:CN202311548654.3

    申请日:2023-11-20

    摘要: 本发明提供了一种车板冲压件毛刺去除装置,属于汽车板件加工技术领域。一种车板冲压件毛刺去除装置,包括工作箱,所述工作箱包括驱动机构、固定夹持机构、去毛刺机构以及隔离箱,驱动机构和固定夹持机构都设置在工作箱内,所述工作箱的两侧安装有第一驱动电机以及位于隔离箱两侧对称设置的第一导轨,所述第一导轨上滑动设置有第一滑动块,所述第一驱动电机的输出轴上传动连接有第一丝杆,所述第一丝杆与第一滑动块相连接,所述第一丝杆上固定有第一安装板,所述第一安装板上排列设置有若干第一推杆电机,所述第一推杆电机的推动杆上固定设置有固定架,所述固定架上排列设置有若干压紧固定组件。本发明具有保护操作人员、清理毛刺效果好的优点。

    一种电动腿托机构
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114391730A

    公开(公告)日:2022-04-26

    申请号:CN202210066615.9

    申请日:2022-01-20

    发明人: 蒋飞雨

    摘要: 本发明提供了一种电动腿托机构,属于座椅腿托技术领域,它解决了现有座椅、腿凳收纳不便利及腿凳容易丢失的问题。本电动腿托机构,包括底板、第一固定架、第二固定架、腿托转动组件、靠背转动组件、安装架和传动部件;第一固定架和第二固定架分别固定在底板的两侧,第一固定架和第二固定架的外侧固定有侧板;安装架固定在第一固定架和第二固定架之间;腿托转动组件转动设置在安装架的前侧,腿托转动组件内部设有一个传动部件;靠背转动组件转动设置在安装架的顶部,靠背转动组件内部设有另一个传动部件;第一固定架上设有用于驱动传动部件转动的动力设备。本发明,易于收纳,节省空间,使用舒适。

    一种汽车车厢
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106379424B

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201610948969.0

    申请日:2016-10-26

    发明人: 蒋飞雨

    摘要: 本发明提供了一种汽车车厢,属于车辆技术领域。它解决了现有汽车车厢货物安全性较低等技术问题。本汽车车厢包括底板和固定在底板上的厢体,厢体由顶板、前挡板和两块侧板组成,两块侧板分别为定侧板和滑动侧板,定侧板与底板、顶板以及前挡板固定,滑动侧板包括两块滑板,两块滑板能相对顶板和底板滑动,两块滑板能相对滑动并定位,定侧板上设有若干气囊,在气囊充气时气囊能在长度方向上将厢体分隔呈若干段。本发明具有提高运输货物的安全性和上下货物的便利性的优点。

    一种带自适应温度控制的高顶汽车

    公开(公告)号:CN106740006A

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201611227778.1

    申请日:2016-12-27

    发明人: 蒋飞雨

    IPC分类号: B60J7/16 B60J10/90

    CPC分类号: B60J7/16

    摘要: 本发明提供了一种带自适应温度控制的高顶汽车,属于车辆技术领域。它解决了现有高顶汽车车顶高度无法调节等技术问题。本带自适应温度控制的高顶汽车包括车厢,车厢包括分体设置的厢体和能将厢体上端口封闭的厢盖,厢体和厢盖之间设有密封帆布,厢体上边沿的内侧开有下环形凹肩,厢盖下边沿的内侧开有上环形凹肩,密封帆布的上边沿固定在上环形凹肩内,密封帆布的下边沿固定在下环形凹肩内,厢体呈四边形,密封帆布具有四个面,在厢体和厢盖抵靠时密封帆布折叠位于下环形凹肩和上环形凹肩内,在厢体和厢盖上下分离时密封帆布张开,厢体和厢盖之间设有能使得厢盖相对厢体升降的升降结构。本发明具有能增加车厢的高度的优点。