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公开(公告)号：CN103935906A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410149986.9
申请日：2014-04-15
申请人： 济南田中工贸有限公司
CPC分类号： Y02T10/7077 , Y02T10/7241
摘要： 本发明公开了一种用发电机组做动力的多功能电动-液压吊车，它包括行走底盘和起重机，行走底盘上安装内燃发电机组、电路转换开关和驱动电机控制器，内燃发电机组的输出端通过电路转换开关分成输出电路和驱动电路，驱动电路通过驱动电机控制器与行走底盘底部安装的驱动电机连接，驱动电机通过传动件与行走底盘的行走轮连接。本发明的优点在于：吊机的回转、吊机的卷扬、包括液压动力单元的驱动以及吊车的行走等部件均采用电驱动，不仅提高了效率、降低了成本，更重要的是拓展了吊车向外提供交流电力和液压动力的功能，从而使吊车不仅可完成吊装任务，还可以实施电焊、照明等多种作业，使吊车向多功能方向发展。
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公开(公告)号：CN103935255A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410150009.0
申请日：2014-04-15
申请人： 济南田中工贸有限公司
发明人： 栾亚伦
CPC分类号： Y02T10/7077 , Y02T10/7275
摘要： 本发明公开了一种电驱动公路牵引动车，它包括牵引车底盘和拖车底盘，牵引车底盘上安装内燃发电机组和驱动电机控制器，内燃发电机组的输出端通过驱动电机控制器与牵引车底盘底部安装的驱动电机连接，驱动电机通过传动件与牵引车底盘的前行走轮连接，拖车底盘底部安装电机驱动的驱动桥，驱动桥上安装驱动桥电机，驱动桥通过驱动桥带动驱动桥两端安装的后行走轮旋转。本发明的优点在于：采用电驱动技术，使拖车的车桥也变成驱动桥，增加驱动轮的数量以及驱动轮与地面之间的附着力，使车辆的牵引力得到有效提升；拖车底盘底部有足够的空间密集设置驱动桥和随动桥，有利于增强拖车底盘的承重力。
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公开(公告)号：CN103935256A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410149992.4
申请日：2014-04-15
申请人： 济南田中工贸有限公司
IPC分类号： B60L11/02
CPC分类号： Y02T10/7077 , Y02T10/7241
摘要： 本发明公开了一种电动自走式移动电站，它包括行走底盘，行走底盘上安装内燃发电机组、电路转换开关和驱动电机控制器，内燃发电机组的输出端通过电路转换开关分成输出电路和驱动电路，驱动电路通过驱动电机控制器与行走底盘底部安装的驱动电机连接，驱动电机通过传动件与行走底盘的行走轮连接，所述驱动电机控制器包括主电路和控制电路。本发明的优点在于：采用一套内燃发电机组作为行走和发电的动力源，同时还能够在行走时使电压可变、频率可变的三相交流电转换成符合直流电机工作特性的电压，输出的直流电压与输入的交流频率同步变化，实现用机组原动机油门踏板控制直流行走电机无级变速、达到模拟汽车行走特性的目的。
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公开(公告)号：CN103921669A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410149993.9
申请日：2014-04-15
申请人： 济南田中工贸有限公司
CPC分类号： Y02T10/7077
摘要： 本发明公开了一种电动滑移式工程机械底盘，它包括底盘，底盘上安装左驱动轮和右驱动轮，左驱动轮与左轮驱动电机连接，左轮驱动电机通过电路与左轮控制器连接，右驱动轮与右轮驱动电机连接，右轮驱动电机通过电路与右轮控制器连接，左轮控制器和右轮控制器均能够控制电机的转速和旋转方向，左轮控制器和右轮控制器均通过电路与发电机的输出电路连接，发电机的输入轴与内燃发动机的输出轴连接。本发明的优点在于：以内燃发动机带动的发电机做动力源，通过左右两组电动机驱动底盘左右两侧的车辆独立旋转，实现底盘行走和转向，与现有液压驱动的滑移式行走底盘相比，成本更加低廉，并且后期维护操作简便，维护成本较低等。
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公开(公告)号：CN103956952A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410149851.2
申请日：2014-04-15
申请人： 济南田中工贸有限公司
摘要： 本发明公开了一种同步变频式交流电机矢量变频控制器，它包括主电路和控制电路，主电路包括整流器，整流器与滤波器连接，滤波器与第一逆变单元连接，第一逆变单元与高频主变压器连接，高频主变压器与高频整流器连接，高频整流器与高频滤波器连接，高频滤波器与制动单元连接，制动单元与第二逆变单元连接，第二逆变单元与负载电机连接，控制电路包括检测单元、中央控制器、逆变驱动电路和升压控制电路。本发明的优点在于：使输出交流电的频率与电压和输入交流电的频率同步变化，达到通过机组原动机油门踏板控制交流电机转速的目的，实现用内燃发机组原动机的油门踏板控制工程机械作业机构动作及底盘实现无级变速行走。
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公开(公告)号：CN103944429A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410149996.2
申请日：2014-04-15
申请人： 济南田中工贸有限公司
IPC分类号： H02M7/40
摘要： 本发明公开了一种直流弧焊、直流电机驱动两用机，它包括主电路和控制电路，主电路包括整流器，整流器与滤波器连接，滤波器与逆变单元连接，逆变单元与高频主变压器连接，高频主变压器与高频整流器连接，高频整流器与高频滤波器连接，控制电路包括高频信号发生电路、频率检测电路、信号处理运算电路、采样电路、中央控制器、切换电路、多功能转换输入电路。本发明的优点在于：能够使用一套发电设备来分别驱动直流行走电机和直流弧焊机，有利于降低设备自身成本，本发明逆变电路采用了高频主变压器，大幅减小了设备体积及重量，提高了效率，同时进一步降低了设备成本。
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公开(公告)号：CN103939207A
公开(公告)日：2014-07-23
申请号：CN201410150001.4
申请日：2014-04-15
申请人： 济南田中工贸有限公司
摘要： 本发明公开了一种发电、空压、液压动力一体机，它包括内燃发动机，内燃发动机的输出轴通过传动装置分别与交流发电机、空气压缩机和液压泵的输入轴连接，空气压缩机和液压泵与内燃发动机的输出轴之间的传动装置上设置离合装置。本发明的优点在于：能够同时提供电力、压缩空气和液压动力，安装在工程机械上时能够使工程机械实现发电、空压驱动、液压驱动等多种功能，使工程机械一机多用，降低作业成本，缩小工程机械在施工现场占用的空间，提高施工效率，还有利于增强施工设备的机动性。
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公开(公告)号：CN103935255B
公开(公告)日：2016-09-14
申请号：CN201410150009.0
申请日：2014-04-15
申请人： 济南田中工贸有限公司
发明人： 栾亚伦
CPC分类号： Y02T10/7077 , Y02T10/7275
摘要： 本发明公开了一种电驱动公路牵引动车，它包括牵引车底盘和拖车底盘，牵引车底盘上安装内燃发电机组和驱动电机控制器，内燃发电机组的输出端通过驱动电机控制器与牵引车底盘底部安装的驱动电机连接，驱动电机通过传动件与牵引车底盘的前行走轮连接，拖车底盘底部安装电机驱动的驱动桥，驱动桥上安装驱动桥电机，驱动桥通过驱动桥带动驱动桥两端安装的后行走轮旋转。本发明的优点在于：采用电驱动技术，使拖车的车桥也变成驱动桥，增加驱动轮的数量以及驱动轮与地面之间的附着力，使车辆的牵引力得到有效提升；拖车底盘底部有足够的空间密集设置驱动桥和随动桥，有利于增强拖车底盘的承重力。
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公开(公告)号：CN103944429B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201410149996.2
申请日：2014-04-15
申请人： 济南田中工贸有限公司
IPC分类号： H02M7/40
摘要： 本发明公开了一种直流弧焊、直流电机驱动两用机，它包括主电路和控制电路，主电路包括整流器，整流器与滤波器连接，滤波器与逆变单元连接，逆变单元与高频主变压器连接，高频主变压器与高频整流器连接，高频整流器与高频滤波器连接，控制电路包括高频信号发生电路、频率检测电路、信号处理运算电路、采样电路、中央控制器、切换电路、多功能转换输入电路。本发明的优点在于：能够使用一套发电设备来分别驱动直流行走电机和直流弧焊机，有利于降低设备自身成本，本发明逆变电路采用了高频主变压器，大幅减小了设备体积及重量，提高了效率，同时进一步降低了设备成本。
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公开(公告)号：CN103929102A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201410149988.8
申请日：2014-04-15
申请人： 济南田中工贸有限公司
摘要： 本发明公开了一种变频输入逆变式直流电机驱动控制器，它包括主电路和控制电路，主电路包括整流器，整流器的输出端与滤波器的输入端连接，滤波器的输出端与逆变单元的输入端连接，逆变单元的输出端与高频主变压器的输入端连接，高频主变压器的输出端与高频整流器的输入端连接，高频整流器的输出端与高频滤波器的输入端连接，控制电路包括高频信号发生电路、频率检测电路、信号处理运算电路、采样电路和中央控制器。本发明的优点在于：能够将电压可变、频率可变的三相交流电转换成符合直流电机工作特性的电压，输出的直流电压与输入的交流频率同步变化，实现用机组原动机油门踏板控制直流行走电机无级变速、达到模拟汽车行走特性的目的。
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