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公开(公告)号：CN118635728B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411095219.4
申请日：2024-08-12
Applicant: 江苏久祥汽车电器集团有限公司
IPC: B23K31/02 , B23K37/04 , B23K101/06
Abstract: 本发明公开了一种排气管法兰焊接装置，属于焊接设备技术领域，包括基板，基板上固定有第一竖板与第二竖板，第一竖板上设置有法兰定位件，排气管定位件，第二竖板上设置有排气管定位件，第一竖板上设置有焊接组件，法兰定位件包括移动杆与两个定位杆，移动杆滑动连接在第一竖板的外壁上，两个所述定位杆分别设置在移动杆的两端，两个定位杆的一端贯穿第一竖板的侧壁形成定位端，本发明在法兰的螺栓孔套在定位杆时，运行电动推杆，齿杆驱使抵紧壁相背转动展开，此时抵紧壁会将法兰抵在第一竖板的内壁上，实现法兰的较为稳定的定位，并且通过多个定位块对排气管弯管进行定位支撑，使得法兰能准确安装在弯管上，保证了焊接质量。
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公开(公告)号：CN117347567A
公开(公告)日：2024-01-05
申请号：CN202311416003.9
申请日：2023-10-30
Applicant: 江苏久祥汽车电器集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能氮氧传感器检测系统，涉及传感器技术领域，根据汽车排气管中氮氧传感器对应安装区域的运行环境信息，对汽车排气管中氮氧传感器对应的运行环境符合系数进行分析，实现对传感器对应安装区域运行环境的实时监测和分析，从而提高氮氧传感器检测精度和准确性，为汽车使用过程中的安全保驾护航，同时，控制升温器的电压值，使其氮氧传感器工作环境达到氮氧传感器正常运行温度，从而保证氮氧传感器的准确运行，提高了氮氧传感器检测系统的智能化，并判断对应安装区域环境中的氮气浓度是否合格，能够实现对氮氧传感器的精准测量和环境参数的实时检测，从而保障了检测的高精度和低误差率。
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公开(公告)号：CN116215466B
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202310075362.6
申请日：2023-01-29
Applicant: 江苏久祥汽车电器集团有限公司
Abstract: 本发明涉及制动装置技术领域，具体是涉及一种车辆辅助制动装置，包括下压板，位于所述下压板的上方设置有下压组件，下压组件包括连接条，以及设置在连接条底端的并可进行偏转的从动臂，所述从动臂的一侧位于连接条的底面还转动设有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的输出端与从动臂通过转轴转动连接，位于所述下压板的上表面设置有同步板；技术方案中的制动装置设置在汽车的底盘处，在车辆紧急制动，且车轮制动器的刹车力度到达极限时，本辅助制动装置才进行使用，并在运行过程中通过气动伸缩杆推动均力板以及摩擦板高度下沉，进而通过摩擦板与底面摩擦提升车辆的制动效果，提升车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN115815669B
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202211694581.4
申请日：2022-12-28
Applicant: 江苏久祥汽车电器集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种L型板的高光加工装置，属于金属加工技术领域，包括基台，基台上对称设置有沿x轴方向布置的x驱动单元，所述x驱动单元之间设置有第一y驱动单元和第二y驱动单元，第一y驱动单元、第二y驱动单元上均设置有工件夹具，且两个工件夹具沿y轴方向做相对运动或相反运动，两个工件夹具之间位于基台中间的正上方设置有第一刀体，且第一刀体沿竖直轴心线转动，第一刀体设置在沿z轴方向布置的第一z驱动单元上，第一z驱动单元通过支架设置在基台上。本发明缩短L型金属板外表面达到镜面效果的加工时间，并实现两个L型金属板同时被加工。
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公开(公告)号：CN116605198A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310344291.5
申请日：2023-04-03
Applicant: 江苏久祥汽车电器集团有限公司
IPC: B60T13/14 , F16D65/18 , F16D121/04 , F16D125/02
Abstract: 本发明公开了一种车辆制动系统，属于车辆制动技术领域，包括油罐、缸体、凸型罐、助力机、制动钳和踏板，制动钳的内部设有储油室和回位室，储油室内部安装有用于对刹车片施加制动力的制动块；缸体通过油管一与制动钳上的储油室连通，缸体内部设有可移动的柱体，当踩下制动踏板时，柱体朝着缸体靠近油管一的一端移动，液压油从缸体内部流向制动钳内部，制动钳内部的制动块对车轮施加制动力。本发明由单个动力提供两个不同方向的推力，可节省一个主要动力资源，其生产成本也得到降低，当感应器接触感应触点后，会发出报警信号，提醒使用者更换刹车片或者制动块。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116358852A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310314870.5
申请日：2023-03-28
Applicant: 江苏久祥汽车电器集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆用气弹簧压缩仿真测试装置，属于测试装置技术领域，包括测试支架，测试支架的内部设有工作空间，工作空间的设有可上下移动的支撑体，支撑体水平布置在顶盘和底盘之间，底盘上安装有用于驱动支撑体转动的驱动机构一，顶盘上安装有用于驱动支撑体上下移动的驱动机构二。支撑体的上下两侧侧沿上均设有若干个均匀分布的弧形凸起，支撑体和顶盘之间安装有若干个均匀分布的气弹簧；本发明可同时测量多个气弹簧，在测量过程中，由于支撑体可在工作空间内部上下移动，实现对支撑体上层和下层的气弹簧做出对比，本发明可监测气弹簧中管体和杆体之间的密封件使用寿命。
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公开(公告)号：CN116215466A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310075362.6
申请日：2023-01-29
Applicant: 江苏久祥汽车电器集团有限公司
Abstract: 本发明涉及制动装置技术领域，具体是涉及一种车辆辅助制动装置，包括下压板，位于所述下压板的上方设置有下压组件，下压组件包括连接条，以及设置在连接条底端的并可进行偏转的从动臂，所述从动臂的一侧位于连接条的底面还转动设有气动伸缩杆，所述气动伸缩杆的输出端与从动臂通过转轴转动连接，位于所述下压板的上表面设置有同步板；技术方案中的制动装置设置在汽车的底盘处，在车辆紧急制动，且车轮制动器的刹车力度到达极限时，本辅助制动装置才进行使用，并在运行过程中通过气动伸缩杆推动均力板以及摩擦板高度下沉，进而通过摩擦板与底面摩擦提升车辆的制动效果，提升车辆的安全性。
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公开(公告)号：CN115549361A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211186528.3
申请日：2022-09-28
Applicant: 江苏久祥汽车电器集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车电机端盖组件，涉及电机技术领域。汽车电机端盖组件包括固定环，所述固定环的内部同轴设置有环座，所述环座用于安装待装配的轴承；所述固定环内环面与环座内环面之间设置有第一圆环板、第二圆环板及第三圆环板；所述第一圆环板、第二圆环板及第三圆环板同轴且依次叠加设置；所述第一圆环板的底部设置有第一环形滑槽，所述第一环形滑槽与第一圆环板同轴设置。本发明便于实现对轴承的检修更换等，还方便对电机内部的检修。
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公开(公告)号：CN115107206A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210839589.9
申请日：2022-07-18
Applicant: 江苏久祥汽车电器集团有限公司
Abstract: 本申请公开了一种汽车配件生产用胶体浇注装置，包括机架、下模座、上模座及升降组件，下模座顶部开设有模型槽，上模座底部固定有与模型槽配合的配件模具，上模座顶部固定有原料桶，原料桶底部固定并连通有下料管，下料管下端贯穿配件模具并与配件模具底部平齐，原料桶侧壁中设置有加热腔，加热腔内设置有加热丝，原料桶顶部固定有加料管及与加热丝电连接的蓄电池。本申请中，当一个汽车配件浇注完成后，汽车配件冷却过程中，为降低因原料桶内的原料在下料管内凝固的概率，工作人员只需开启加热丝，以此对加热腔内进行加热，使得原料桶内的温度维持在防止原料凝固的温度范围内，有利于保证下次汽车配件浇注工作的进行。
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公开(公告)号：CN113751694B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202111178786.2
申请日：2021-10-11
Applicant: 江苏久祥汽车电器集团有限公司
IPC: B22D17/22
Abstract: 本发明公开了一种汽车模具型芯冷却结构，属于汽车模具技术领域，包括型芯、型芯座以及冷却结构和支撑机构；所述冷却结构包括冷却水进水道、冷却水回水道以及设置在所述支撑筒上的冷却水进水环和冷却水回水环；所述冷却水进水环和所述冷却水回水环分别通过冷却水管与外接水管连接；本发明在型芯内设有支撑机构，能够对型芯的内壁进行支撑，从而能够在将型芯内壁设计为较薄的情况下，确保其具有足够的耐冲击性能，保持良好的使用寿命，提高冷却效果；型芯内还设有风扇组件，能够增加湍流，减小冷却水流靠近型芯内壁处和靠近支撑筒外壁处的温度差，提高冷却效果。
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