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公开(公告)号：CN110203820B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN201910509866.8
申请日：2019-06-13
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司 , 湛江港(集团)股份有限公司
IPC: B66C9/18
Abstract: 本发明涉及工程机械保护设备技术领域，提供一种拉杆对中式防爬装置，包括梯形支架、滚轮支座、滚轮楔板装置和夹轨装置；所述滚轮楔板装置包括楔形板，所述楔形板具有两个沿所述楔形板的长度方向对称布置的楔形轮槽；所述夹轨装置包括两个沿楔形板的长度方向对称设置的夹紧臂，每个所述夹紧臂的上端连接有夹轨调节滚轮，每个所述夹紧臂的下端连接有夹紧块；所述夹轨调节滚轮设置在所述楔形轮槽内；所述夹紧块位于导向轨道的侧边；两个所述夹紧臂的相对侧的上端附近通过回位弹簧与滚轮支座相连，所述夹紧臂的下端附近与所述滚轮支座铰接。本发明提供的防爬装置可以借助风力来夹紧导向轨道，风力越大，夹紧力越强，提高了防爬装置的防风能力。
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公开(公告)号：CN109572628B
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN201811496252.2
申请日：2018-12-07
Applicant: 湛江港(集团)股份有限公司 , 武汉开锐海洋起重技术有限公司
IPC: B60S3/00
Abstract: 本发明涉及铁路运输技术领域，更具体地，涉及一种车帮清扫设备，包括机架、清扫机构、升降机构和电气控制系统；升降机构带动清扫机构相对机架在垂直方向作相对运动；清扫机构包括清扫架、沿车帮长度方向设置的行走轮组、平行车帮宽度方向设置且与清扫架转动连接的清扫刷辊。通过清扫机构进行清扫，升降机构进行调节，能实现自动化清扫车帮的作业，提高工作效率的同时能有效降低人力成本，具有良好的应用前景。
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公开(公告)号：CN116462011A
公开(公告)日：2023-07-21
申请号：CN202310343964.5
申请日：2023-03-29
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
Abstract: 本发明涉及卸船机技术领域，具体为一种散货连续卸船机，水平臂架与垂直臂架一端相铰接，输送机构设于垂直臂架与水平臂架内，水平臂架的中部与门架转台结构相铰接，且两者之间铰接有第一伸缩件，门架转台结构与卸料机构的顶部转动连接，水平臂架与垂直臂架之间还铰接有第二伸缩件，水平螺旋集料机构沿垂直于竖直螺旋集料机构的长度方向设置有开口，竖直螺旋集料机构的一端设有与开口相对应的进料口，另一端设有与输送机构的输入端相连通的出料口，输送机构的输出端与卸料机构相连通，吸尘机构与卸料机构相连通以吸收物料中的灰尘。解决了现有的卸船机供料能力不足，使得卸船机卸船效率低，且物料传输过程中灰尘对环境易造成污染的问题。
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公开(公告)号：CN110589507A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910828546.9
申请日：2019-09-03
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
IPC: B65G65/04
Abstract: 本发明公开了一种刚柔耦合自适应斗轮装置，其包括周向均匀分布设置在斗轮体上的料斗，所述料斗的底端铰接在斗轮横梁上，所述料斗的斗体与斗轮的纵梁之间通过伸缩连杆部件形成柔性连接，所述伸缩连杆部件包括一端铰接设置在斗轮横梁上的伸缩缸、一端铰接在料斗斗体上的第一连杆以及一端铰接在斗轮体纵梁上的第二连杆，所述伸缩缸的另一端、第一连杆的另一端以及第二连杆的另一端活动铰接在一起。通过在料斗和斗轮纵梁之间设置伸缩连杆部件，结合伸缩机构和连杆机构的优势，在保证料斗与地面的柔性耦合接触的同时增大了料斗的开合角度，从而能够直接高效完成取料和清场作业，提高作业效率。
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公开(公告)号：CN110286041A
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201910510092.0
申请日：2019-06-13
Applicant: 广州港集团有限公司 , 武汉开锐海洋起重技术有限公司
Abstract: 本发明涉及防风能力检测领域，公开了一种大型岸边设备防风能力检测装置及方法，设备底部设有锚定立柱，检测装置包括：液压千斤顶、角度传感器和销轴传感器；液压千斤顶的一端通过第一支座与锚定立柱或设备台车的侧面转动连接、另一端与固定的第二支座转动连接，液压千斤顶相比水平面倾斜设置且在缸体上设有角度传感器，销轴传感器设置在液压千斤顶的另一端、用于实时获得液压千斤顶的推力。本发明提供的一种大型岸边设备防风能力检测装置及方法，倾斜设置液压千斤顶，通过角度传感器检测倾斜角度，分析推力的水平分力即可获得设备的防风能力，可大大提高液压千斤顶设置的灵活性，更加便于液压千斤顶的固定，提高检测的精度和准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108045990A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711342469.3
申请日：2017-12-14
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
Abstract: 本发明提供的一种散货装料平整系统，包括：主皮带机(4)、称量皮带机(3)和分流装料机构(7)；所述主皮带机(4)的一端与来料端相通，所述主皮带机(4)的另一端与所述称量皮带机(3)的进料端相通；所述称量皮带机(3)横向布置在火车轨道的上方，且所述称量皮带机(3)的卸料端与所述分流装料机构(7)的进料口相通；所述分流装料机构(7)位于所述称量皮带机(3)与火车车厢之间的区域，且所述分流装料机构(7)的卸料口正对火车车厢。本发明提供的散货装料平整系统，可实现高精度连续定量装车，并同时进行车厢内物料平整作业，从而避免了火车车厢超重、欠重或偏载的现象。
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公开(公告)号：CN105775778B
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201610310448.2
申请日：2016-05-11
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
IPC: B65G65/28
Abstract: 本发明公开了一种流动式侧边供料链式散货堆装机，车体总成作为整机的承载体与地面接触，折叠式皮带输送机安装在车体尾部的回转平台的折叠式皮带输送机铰座上，回转机构的回转平台通过回转支承安装在车体总成尾部的回转支承圆筒上，转接料装置通过输送装置支承架连接在车体总成中部。适用于散货物料的堆高、装船和装车，自卸车无需卸车平台等辅助设备，可从侧边直接向自卸车卸料槽倒料，同时可通过回转装置的回转运动和折叠式皮带输送机的变幅、伸缩运动，完成对不同高度物料的堆装作业，具有结构紧凑、转场灵活、场地适应性好、堆装高度可调的特点。
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公开(公告)号：CN107380197A
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201710652309.2
申请日：2017-08-02
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
IPC: B61J3/12
CPC classification number: B61J3/12
Abstract: 本发明提供了一种流动式火车牵引车，包括车架、牵引装置和转轨装置，车架包括连接臂和两个纵梁，纵梁平行间隔布设并通过连接臂相互连接；牵引装置装设在纵梁上，转轨装置装设在纵梁上。本发明的一种流动式火车牵引车，通过在纵梁上设置牵引装置，利用牵引装置实现轨侧驱动，减小了牵引车所需的自重限制，可根据牵引负载的不同设置不同的牵引装置的夹紧力大小，从而适应不同工况下的火车牵引需求，同时可实现多台牵引车自身编组连接，以提供更大的牵引力，满足不同牵引负载需求。
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公开(公告)号：CN107117466A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710392658.5
申请日：2017-05-27
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
IPC: B65G65/28
CPC classification number: B65G65/28
Abstract: 本发明涉及散货物料堆高技术领域，公开了一种臂架式流动散货喂料堆装机，包括行走装置、供料机和作业机，在行走装置上装设回转平台和伸缩装置，利用回转平台与作业机相连和伸缩装置与供料机相连，使用时，通过伸缩装置可调节供料机的高度和角度，以满足使用时，作业过程中，供料机一端着地，起到支撑的作用，而不使用时，可通过伸缩装置将供料机抬起，从而利用行走装置带动其行走达到快速转场的目的；而本发明的作业机由于是通过回转平台与支撑台相连，并与供料机的万向铰座铰接，因此，使用时，可通过回转平台，实现其对作业机的位置的调整，从而扩大了作业机的堆高区域，满足实际需要。
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公开(公告)号：CN106395624A
公开(公告)日：2017-02-15
申请号：CN201610764110.4
申请日：2016-08-30
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
IPC: B66C9/18
CPC classification number: B61H7/12 , B60T1/14 , B60T8/1705 , B66C9/18 , F16D63/008 , F16D2127/10
Abstract: 本发明公开了一种自锁式顶夹轨防风抗滑装置，梯形支架连接在港口设备的平衡梁下端面，升降装置的提升支撑轮放置在梯形支架的提升轮撑板上，升降装置的拉杆下铰轴与滚轮支架的拉杆下铰轴支座铰接，滚轮楔板装置的滚轮置于滚轮支架的上端面上，楔形板被两侧的夹钳上滚轮的包夹，拉杆下铰轴支座通过拉杆下铰轴与升降装置的拉杆铰接，两根夹钳转动轴沿轨道宽度方向两侧对称布置，并与滚轮支架两侧的夹钳转动轴支座连接，两套夹钳装置对称布置在滚轮支架的中部，并分别与两侧的夹钳转动轴连接。自锁式顶夹轨防风抗滑装置直接利用风力作为动力来源，其防风抗滑的能力与风力大小成正比，风力越大，防风抗滑的能力越强，具有防风抗滑能力强、安全可靠、绿色环保等优点。
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