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公开(公告)号:CN111439672B
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202010473909.4
申请日:2020-05-29
Applicant: 湛江港(集团)股份有限公司 , 武汉开锐海洋起重技术有限公司
Abstract: 本发明涉及港口机械技术领域,更具体地,涉及一种带抗风防滑检测功能的防爬装置,包括开合机构、夹轨机构、楔形架机构、托架、滚轮、用于固定安装于港口机械下部横梁上的梯形架;所述梯形架连接于所述开合机构的上方,所述开合机构与夹轨机构连接,所述托架与夹轨机构、楔形架机构、滚轮连接,所述梯形架上设有风力检测装置和与风力检测装置通信连接的记录显示装置。本发明能够精确测量出港口机械沿轨道方向抵抗风力大小并实时记录和显示起重机抗风状态,为港口机械抗风防滑的策略制定和防风装置的研发提供数据支持。
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公开(公告)号:CN105836483B
公开(公告)日:2018-08-28
申请号:CN201610310467.5
申请日:2016-05-11
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种流动式尾部供料链式散货堆装机,车体总成作为整机的承载体与地面接触,折叠式皮带输送机安装在车体尾部的回转平台的折叠式皮带输送机铰座上,回转机构的回转平台通过回转支承安装在车体总成尾部的回转支承圆筒上。提升转料装置通过机架连接铰座连接在车体总成尾部,接料装置固接在提升转料装置的输送装置支承架的底部,水平转料装置固接在提升转料装置的机架上端。适用于散货物料堆高和装船、装车,自卸车无需卸车平台等辅助设备,可直接向接料装置卸料,同时整机可回转堆装不同高度的物料,具有结构紧凑、转场灵活、堆装高度可调的特点。
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公开(公告)号:CN105775605B
公开(公告)日:2018-07-10
申请号:CN201610310466.0
申请日:2016-05-11
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种链式散料提升机,机架作为整机的基础结构件,用于安装、支撑其他零部件。物料提升装置沿机架环形布置,两组驱动轮支承座和导向轮分别安装在机架上并沿连接轴的长度方向两侧对称布置,驱动轮动力装置和导向轮动力装置安装在机架上端,其输出轴与安装在导向轮支承座上的导向轮连接轴同轴心。卸料口布置在机架顶部横梁中部的下方,夹在驱动轮支承座和导向轮支撑座之间。具有供料点低,物料填充率高,而且卸料点布置方便,卸料充分的特点。
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公开(公告)号:CN107244527A
公开(公告)日:2017-10-13
申请号:CN201710392397.7
申请日:2017-05-27
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
CPC classification number: B65G17/065 , B65G17/30 , B65G21/12 , B65G41/001 , B65G65/28
Abstract: 本发明提供的一种流动式散货堆装供料机,包括:由驱动装置驱动以输送物料的输料机构;所述输料机构包括呈框架结构的支撑本体和卷绕于所述支撑本体内侧的链板,所述支撑本体内侧设置有与所述链板对应的承重机构,所述承重机构用于消散物料投放对所述链板造成的冲击荷载。本发明的流动式散货堆装供料机,能够有效的缓减物料投放过程的冲击荷载,提高作业效率。
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公开(公告)号:CN106226107A
公开(公告)日:2016-12-14
申请号:CN201610767167.X
申请日:2016-08-30
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明公开了一种起重机防风抗滑能力试验检测平台,结构平台支撑在轨道上,滑轮系统沿轨道宽度方向对称布置,张紧滑轮支座固接在结构平台的支撑平面上端面左侧,导向滑轮支座固接在结构平台的支撑平面上端面右侧,牵引滑轮支座固接在起重机构件的端梁的左侧,风力模拟装置沿轨道宽度方向对称布置,风力模拟装置的尾端挡板固接在结构平台的支撑台面上端面,其推杆头部与滑轮系统的张紧滑轮轴铰接,自锁式顶夹轨防风抗滑装置沿轨道宽度方向对称布置在结构平台的支撑台面下端。起重机防风抗滑能力试验检测平台能够模拟在不同风速作用下起重机承受风载荷,同时能够直接测量起重机最大防风抗滑能力的大小,具有操作简单、安全可靠等优点。
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公开(公告)号:CN105836483A
公开(公告)日:2016-08-10
申请号:CN201610310467.5
申请日:2016-05-11
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
CPC classification number: B65G65/28 , B65G67/08 , B65G67/606
Abstract: 本发明公开了一种流动式尾部供料链式散货堆装机,车体总成作为整机的承载体与地面接触,折叠式皮带输送机安装在车体尾部的回转平台的折叠式皮带输送机铰座上,回转机构的回转平台通过回转支承安装在车体总成尾部的回转支承圆筒上。提升转料装置通过机架连接铰座连接在车体总成尾部,接料装置固接在提升转料装置的输送装置支承架的底部,水平转料装置固接在提升转料装置的机架上端。适用于散货物料堆高和装船、装车,自卸车无需卸车平台等辅助设备,可直接向接料装置卸料,同时整机可回转堆装不同高度的物料,具有结构紧凑、转场灵活、堆装高度可调的特点。
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公开(公告)号:CN105502028A
公开(公告)日:2016-04-20
申请号:CN201610065854.7
申请日:2016-01-29
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
IPC: B65G69/04
CPC classification number: B65G69/0433 , B65G2814/0247 , B65G2814/0264
Abstract: 一种地面行走门式高效螺旋平料机,行走机构上端通过螺栓与门架结构的四条支腿底部联接,螺旋推料机构通过螺旋支架与升降机构底部联接,门架结构通过下端支腿与行走机构联接,升降机构上端安装在门架结构中部的升降支架上,下端通过螺旋与螺旋推料机构联接,防偏装置的侧滚轮组布置在门架结构的支腿内侧,电控装置、动力装置及操控装置通过螺栓与门架结构端梁上固结的支座相联接。可克服列车车厢长度方向两侧地面一定的不平整及坡度性,有较好的适应性,可实现沿列车轨道方向对整列列车所有车厢内任意分布的尖角形料堆进行扫描式平料作业。可实现对车厢内任意分布的尖角形料堆进行平整作业,具有平料效果好、效率高、适应性强、安全可靠等特点。
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公开(公告)号:CN105383960A
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201510974915.7
申请日:2015-12-21
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
IPC: B65G69/04
CPC classification number: B65G69/0433 , B65G2201/042
Abstract: 一种单边折臂式螺旋平料机,包括防偏装置、螺旋平料推料机构、臂架系统、司机室装置、回转机构、行走机构、螺旋调整油缸、大臂油缸、司机室升降油缸。防偏装置的传感器连接支架固接在螺旋支架两侧;螺旋平料推料机构的小臂连接座与臂架系统的小臂头部铰点相连接;臂架系统的大臂尾部铰点与回转机构的大臂支撑座相连接;司机室装置的司机室支架尾部铰点与回转机构的司机室支架支撑座相连接;回转平台下端面与行走机构的回转支承上端面相连接。行走机构在地面行走,运行速度快,螺旋平料推料机构推料能力强,能够沿轨道长度方向对整列车厢进行扫描式平料作业,可以适应多种复杂地形,无需任何辅助设备。具有平料效果好、适应性强、安全可靠等特点。
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公开(公告)号:CN110501057B
公开(公告)日:2021-02-23
申请号:CN201910829321.5
申请日:2019-09-03
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司
IPC: G01G11/16
Abstract: 本发明公开了一种散体物料动静耦合称重计量方法,其将物料输送的时间分为首尾段和主流段,采用独立皮带机秤架将待称物料与皮带秤架视为一个整体,在秤架底部设置质量传感器用来记录秤体及物料的总重量,通过对质量传感器采集的数据进行分组累卷积运算进行处理,得到该时间段内输送物料的总重量,同时利用悬浮式皮带秤流量传感器高频采集数据的能力进行流量的累加作为对主流段称量的补充,该算法综合静态称量精度高和动态称量效率高优点,利用相关函数理论和类卷积方法对待称物料的监测数据进行运算处理,避免输送带张力变化与物料流量波动对称量精度产生的影响,且相比于传统积分法称重计量结果具有更高的准确性与稳定性。
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公开(公告)号:CN110203820A
公开(公告)日:2019-09-06
申请号:CN201910509866.8
申请日:2019-06-13
Applicant: 武汉开锐海洋起重技术有限公司 , 湛江港(集团)股份有限公司
IPC: B66C9/18
Abstract: 本发明涉及工程机械保护设备技术领域,提供一种拉杆对中式防爬装置,包括梯形支架、滚轮支座、滚轮楔板装置和夹轨装置;所述滚轮楔板装置包括楔形板,所述楔形板具有两个沿所述楔形板的长度方向对称布置的楔形轮槽;所述夹轨装置包括两个沿楔形板的长度方向对称设置的夹紧臂,每个所述夹紧臂的上端连接有夹轨调节滚轮,每个所述夹紧臂的下端连接有夹紧块;所述夹轨调节滚轮设置在所述楔形轮槽内;所述夹紧块位于导向轨道的侧边;两个所述夹紧臂的相对侧的上端附近通过回位弹簧与滚轮支座相连,所述夹紧臂的下端附近与所述滚轮支座铰接。本发明提供的防爬装置可以借助风力来夹紧导向轨道,风力越大,夹紧力越强,提高了防爬装置的防风能力。
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