空气压缩机
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100357601C

    公开(公告)日:2007-12-26

    申请号:CN200510051127.7

    申请日:2005-02-28

    Inventor: 姜大植

    Abstract: 本发明的空气压缩机,当贮存供给各种气动装置的压缩空气的罐内压力超过设定值时停止动作反之则再开始动作,具有:可在曲轴箱的曲轴室内进退移动且前端部在前方露出的曲轴;与在曲轴露出的前端部中的后侧水平部轴接合的离合器外壳;与该前端部的中间倾斜部轴接合的环形板簧托架;固定在该前端部的前端螺纹部上并将该托架轴连接在曲轴上的紧固部件;安装在该外壳内前面和该托架的凸缘部后面间的环形板簧;与该托架的前端部侧轴接合的驱动齿轮;安装在驱动齿轮的轴管部外周面侧和该外壳内周面间的容纳空间的离合器;安装在与曲轴室直交的泵室内的泵活塞;一端与曲轴接合、另一端与泵活塞轴接合的连杆;和设置在曲轴室的后方使曲轴后退移动的气缸。

    空气压缩机
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1661236A

    公开(公告)日:2005-08-31

    申请号:CN200510051127.7

    申请日:2005-02-28

    Inventor: 姜大植

    Abstract: 本发明的空气压缩机,当贮存供给各种气动装置的压缩空气的罐内压力超过设定值时停止动作反之则再开始动作,具有:可在曲轴箱的曲轴室内进退移动且前端部在前方露出的曲轴;与在曲轴露出的前端部中的后侧水平部轴接合的离合器外壳;与该前端部的中间倾斜部轴接合的环形板簧托架;固定在该前端部的前端螺纹部上并将该托架轴连接在曲轴上的紧固部件;安装在该外壳内前面和该托架的凸缘部后面间的环形板簧;与该托架的前端部侧轴接合的驱动齿轮;安装在驱动齿轮的轴管部外周面侧和该外壳内周面间的容纳空间的离合器;安装在与曲轴室直交的泵室内的泵活塞;一端与曲轴接合、另一端与泵活塞轴接合的连杆;和设置在曲轴室的后方使曲轴后退移动的气缸。

    高温耐磨铁基烧结合金和使用其的阀座的制造方法

    公开(公告)号:CN110872671A

    公开(公告)日:2020-03-10

    申请号:CN201910119471.7

    申请日:2019-02-18

    Inventor: 金奎翰

    Abstract: 本发明涉及一种适用于包括汽车在内的内燃机的阀座的高温耐磨铁基烧结合金,上述铁基烧结合金相对于100重量份的铁粉末包括10.0~14.0重量份的钴粉末、5.0~9.0重量份的钼粉末、1.5~4.1重量份的铬粉末、0.7~1.3重量份的碳粉末、1.0~1.8重量份的锰粉末、0.4~1.2重量份的硅粉末、0.2~0.8重量的硫粉末及0.1~0.7重量份的钒粉末,从而,通过向上述阀座的组合物中添加钴、钼或铬和强度增强成分以形成复合碳化物,从而增加上述阀座的铁基体的析出颗粒和固溶量来延长上述阀座的使用寿命。

    空气压缩机
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1788163A

    公开(公告)日:2006-06-14

    申请号:CN200480013062.0

    申请日:2004-05-14

    Inventor: 姜大植

    Abstract: 本发明涉及这样一种空气压缩机,即如果储气罐(60)的内部压力超过预定值则该压缩机停止动作,而如果压力降低到预定值以下则该压缩机又开始动作。该空气压缩机的曲轴(20)可前后移动地安装于附装在发动机上的曲轴箱(20)内。在接收发动机的动力的传动齿轮(30)和曲轴(20)的前端部之间安装有用于使曲轴(20)运动的离合器(40)。安装在曲轴箱(20)的泵室(13)内的泵活塞(14)可通过连杆(15)往复运动,该连杆的一端连接到曲轴(20)而另一端连接到泵活塞(14)。曲柄室(13)的后端设有压缩空气缸(50),该压缩空气缸通过引入该压缩空气缸(50)的信号压动作以使曲轴(20)向前移动。

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