一种航母隐身、防沉救生方法

    公开(公告)号:CN113879496A

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN202010643216.5

    申请日:2020-07-01

    申请人: 曹伟华

    发明人: 曹伟华

    摘要: 本发明提供一种航母隐身、防沉救生方法,其特征是不改变航母或其他舰船或军用水上浮式装备的外形结构,利用三维立体漫反射+多种方式吸波的隐身涂料,把航母的表面变成漫反射表面和深层次多种方式吸波,耗散并改变了探测信号的反射方向,使可接收到的回波信号减少了四个数量级(一万倍);隐身涂层的小空心球结构组成了最佳的漫反射表面和深层次的折射+多次漫反射+三维介质表面产生高频电子极化结构,多次改变反射信号方向并使信号能量变成热量被耗散掉,实现雷达/红外/噪声兼容隐身;隐身涂层的闭孔气泡结构具有非常小的吸水率和很好的漂浮性,其集合成的永久浮舱+永浮体+固体防沉安全气囊为航母提供足够的储备浮力,能确保航母隐身不沉。

    军用舰船防沉救生系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109421903A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201710799389.4

    申请日:2017-08-28

    申请人: 曹伟华

    发明人: 曹伟华

    IPC分类号: B63B43/12 B63B43/14

    CPC分类号: B63B43/12 B63B43/14

    摘要: 本发明的军用舰船防沉救生系统,属于各种舰艇、航母的制造或升级改造。本发明能为舰船提供足够的额外储备浮力,在遇到沉船危险时,能将舰船浮在水面,防止沉没,确保舰船和全体人员的安全。其特征是不改变舰船的原有结构,安装在船的表面和外侧就能实现三重防沉作用。本系统由固体气囊,永浮体和永久浮舱组成。充入气囊的不是气体,而是低密度硬质聚氨酯发泡剂,发泡成不怕漏气的固体气囊。气囊用高强度、柔性合成纤维布做受力骨架,用高强度PVC做气密涂层。用手动和电控自动启用气囊。永浮体和永久浮舱内也具有永久漂浮性的泡沫,就像给舰船安装了永久性救生衣,套上了不怕漏气的固体救生圈,具有有很高的实用价值和安全性。

    攻防兼备不怕撞击永远不沉的防弹船

    公开(公告)号:CN107235126A

    公开(公告)日:2017-10-10

    申请号:CN201610207188.6

    申请日:2016-03-28

    申请人: 曹伟华 曹兰兰

    发明人: 曹伟华

    摘要: 本发明为海军、海警提供一种攻防兼备、不怕撞击、永远不沉的防弹船。其特征是尖形船底,稳度好抗风力强。船的外侧吃水线以下有维稳平衡翼,就像鱼的胸鳍腹鳍一样,维持船的平衡稳定,防止侧翻,还能增加船的刚性强度,不怕撞击。空载吃水线以上是外凸的具有浮力的钢制三角形防弹墙,有防弹作用,抗力最强,不怕撞击,撞击别人时它又像刀一样锋利,它还能在船横向摇晃时产生与船摇晃方向相反的浮力和水阻力,最有效地阻止船的摇晃,维持平稳、防止侧翻。船内有永久浮舱。船上还有智能全自动調倾报警系统,全时控制船的倾斜,保证船的平衡稳定。船上还有能让船永远不沉的安全气囊,他与防弹墙、永久浮舱一起,能将舰船整体浮在水面,永远不沉。

    双翼船
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107200095A

    公开(公告)日:2017-09-26

    申请号:CN201610168996.6

    申请日:2016-03-18

    申请人: 曹伟华 曹兰兰

    发明人: 曹伟华

    IPC分类号: B63B1/04 B63B39/06 B63B43/10

    CPC分类号: B63B1/04 B63B39/06 B63B43/10

    摘要: 本发明提供一种非常安全,永远不会沉的双翼船。其特征是船底不再是传统的圆弧形而是尖形船底,这样能最大限度地降低重心、提高浮心,增加稳度。船体侧面也不是传统的平面,而是呈台阶形外凸,有维持平衡、增加稳度作用。船的一周是“维稳浮力圈”,产生强大的浮力,强力维稳防沉。船内还有永久浮舱防沉。船体两侧吃水线以下至船底有多级钢制“维稳平衡翼”,就像鱼的胸鳍和腹鳍一样,起关键的维稳平衡作用,能极大地减轻船体的横向摆动摇晃,不易侧翻,能提高舰船的平稳性、安全性,提高舰船的刚性强度和浮力,进而不怕撞击,不怕风浪,即使遇到极端险情,船舱全部进水也不会沉。

    一种新型三维立体漫反射+吸波的兼容型隐身涂料

    公开(公告)号:CN113817390A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202010623543.4

    申请日:2020-06-21

    申请人: 曹伟华

    发明人: 曹伟华

    摘要: 本发明提供一种新型三维立体漫反射+吸波的兼容型隐身涂料;可广泛应用于飞机、坦克、导弹发射车、军火库、飞机场(包括飞机跑道和机库)等建筑物的兼容隐身;其特征是无需改变目标体的外形结构,就能把目标体的表面变成漫反射表面和深层次多种方式吸波,改变了探测信号的反射方向,使可接收到的回波信号减少了四个数量级(一万倍);涂层的小空心球结构或者小抛物面结构构成了最佳的漫反射表面和深层次的折射+多次漫反射+三维介质表面产生高频电子极化,多次改变反射信号方向并使信号能量变成热量被耗散掉;实现雷达/红外/噪声兼容隐身,同时极大地提高了目标体的表面强度和坚韧性。

    一种潜艇防沉救生装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109398657A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201710747145.1

    申请日:2017-08-18

    申请人: 曹伟华

    发明人: 曹伟华

    IPC分类号: B63G8/24

    CPC分类号: B63G8/24

    摘要: 本发明的潜艇防沉救生装置属于潜艇救生系统,涉及潜艇的制造或升级改装。本发明能为潜艇提供足够的额外储备浮力,在潜艇遇到掉深、战损等危险情况时,能将潜艇浮起,防止沉没,确保潜艇和全体人员的安全。其特征是不改变潜艇的任何结构,在鱼雷发射系统发射。本装置由气囊,供气系统和发射控制系统组成。气囊用高强度、柔性合成纤维布做受力骨架,布的两面是高强度PVC涂层。用环绕式绑带和缆绳与潜艇连接。用手动或者电控自动控制气囊的发射和充气、排气。用潜艇自有的高压气给气囊充气。潜艇采用气囊救生整体性好,既保住了潜艇,全体乘员又不会受到任何伤害,安全、可靠、实用。

    新型华式防弹头盔
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107305112A

    公开(公告)日:2017-10-31

    申请号:CN201610268936.1

    申请日:2016-04-18

    IPC分类号: F41H1/06

    CPC分类号: F41H1/06

    摘要: 本发明提供一种新型华式防弹头盔,其特征是外层八角向外,内层是园的,顶是尖的。传统的防弹理念是把弹“挡住”或“阻住”。然而,当今的子弹能量都很大,当子弹垂直射入时,传统的防弹头盔很难“挡住”。即使挡住了也易被震伤,甚至震破脑血管。华式防弹头盔的防弹理念是以四两拨千斤的太极原理,利用外层三角斜面和内层圆弧面把弹“滑掉”,把能量“泄掉”。三角斜面和圆弧面的双层组合,使子弹不管从那个角度射击都找不到垂直击穿头盔的垂足,能最大限度地防弹、防震。

    智能调倾系统
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107776843A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201610812547.0

    申请日:2016-08-28

    IPC分类号: B63B43/12 B63B43/14

    CPC分类号: B63B43/12 B63B43/14

    摘要: 本发明的智能调倾系统属于造船和对旧船的升级改造。沉船事故频发,主要是船体不稳倾斜进水的原因。如果能及时发现船体倾斜并及时调整,就能避免翻沉事故发生。本发明能自动监控并自动调整船体倾斜,确保船体平衡,不会翻沉。主要由调倾舱、船体倾斜监控控制器和供高压气系统组成。能全时、全方位的自动调倾,遇到极端危险调倾无效时能自动报警并自动启动应急设施。外挂气垫式智能调倾舱还有减震减摇功能,能让船在水中升降,起到降低重心维稳减摇作用。压力传感器能监控船上货物装载均衡情况,防止超载或装载失衡。应急监控控制器,能监控任何的沉船危险并报警。

    双壁永浮船
    10.
    发明公开
    双壁永浮船 审中-实审

    公开(公告)号:CN107776842A

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201610812548.5

    申请日:2016-08-28

    IPC分类号: B63B43/06 B63B43/10 B63B3/56

    CPC分类号: B63B43/06 B63B3/56 B63B43/10

    摘要: 本发明的双壁永浮船属于新船型的开发制造。沉船事故频发,是因为船体不稳倾斜进水导致。如今都是用钢铁造船,倾斜进水或者漏水到一定程度必沉无疑。本技术就是造不沉的船,解决船不稳、倾斜翻沉或任何沉船问题。其特征是船底呈V字型尖底,能有效降低重心;两侧壁是气垫式调倾舱,能提高浮心;智能倾斜监控控制器,能全时、全方位的调整船体倾斜,保证船的平衡稳定,防止翻沉;船四角的调倾舱内有压力传感器,能监控装载是否均衡;有紧急情况监控控制器,监控无倾斜的漏水慢沉和任何沉船危险;调倾无效时,能自动启动救生程序,排空调倾舱的水,使调倾舱变成浮舱;同时迅速打开救生安全气囊,将船浮起来不会沉没,确保船和所有人员的安全。