公开(公告)号：CN115816113A

公开(公告)日：2023-03-21

申请号：CN202111101691.0

申请日：2021-09-18

申请人： 成都航天模塑股份有限公司成都模具分公司

发明人： 孙柏林 ,  罗昕雨 ,  秦云凡 ,  王巍 ,  邓伟 ,  程宝欣

IPC分类号： B23Q3/06

摘要： 本发明公开了一种用于中大形复杂斜顶的装夹装置，涉及装夹冶具技术领域；该装夹装置包括底座以及相对设于底座两端的固定座和活动座，固定座上设置有旋转柱以及定位孔，旋转柱在朝向活动座的一端设置有锁紧机构，旋转柱的另一端设置有锁紧件；在底座上设置有调节导轨，调节导轨由活动座朝向固定座方向延伸，活动座滑动连接于调节导轨上；在活动座上设置有顶紧机构，顶紧机构在朝向锁紧机构一端设置有顶紧端，以能够通过锁紧机构与顶紧端对工件进行顶紧固定；通过实施本技术方案，可有效解决现有斜顶装夹找正难度大的技术问题，结构简单且安装便捷，能够从斜顶侧面装夹，适用于中大形复杂斜顶/镶件的快速装夹，可有效提高加工效率。

公开(公告)号：CN115464850A

公开(公告)日：2022-12-13

申请号：CN202211248250.8

申请日：2022-10-12

申请人： 成都航天模塑股份有限公司

发明人： 徐静 ,  邓毅学 ,  马学全 ,  张辉

IPC分类号： B29C45/77 ,  B29C45/78 ,  B29C45/14 ,  B29L31/30

摘要： 本发明公开了一种汽车内饰件低压注塑辅助设计方法及低压注塑成型方法，通过在面料上注射ABS塑料熔体成型得到表面包覆有面料的汽车内饰件，包括以下步骤：S1、针对产品结构进行注塑成型仿真分析，获取不同注塑成型控制参数下对应的仿真注塑压力值；S2、在不同注塑压力下进行低压注塑成型操作，根据成型产品表面面料的成型质量，确定在不同面料上进行低压注塑成型所对应的实际注塑压力值范围；S3、根据仿真注塑压力值范围获取产品低压注塑成型的注塑成型控制参数。本发明以控制注塑过程中的注塑压力为基础，以快速获取注塑成型控制参数，实现对汽车内饰件在更换基材或面料后低压注塑成型工艺方案的快速设计，提高低压注塑产品外观质量。

公开(公告)号：CN114261344A

公开(公告)日：2022-04-01

申请号：CN202111588342.6

申请日：2021-12-23

申请人： 成都航天模塑股份有限公司

发明人： 王鹏 ,  邓毅学 ,  唐鹏毅 ,  苟朝阳

IPC分类号： B60R7/06 ,  E05B83/30 ,  E05B79/22 ,  E05B85/22

摘要： 本发明公开了一种汽车仪表板储物盒结构，包括对应设置的储物盒外板与储物盒内板，所述储物盒外板与储物盒内板构成储物空间，所述储物盒内板上沿竖直方向滑动设置有带有按压部的锁舌，所述储物盒外板上转动设置有储物盒扣手，所述储物盒扣手的一端朝向储物盒内板延伸并与锁舌的按压部抵接；所述锁舌的底部与储物盒内板之间设置有弹性复位件；本发明具有实现储物盒的简单便捷开启或关闭的功能，使得储物盒的使用更加方便省力。

公开(公告)号：CN114161660A

公开(公告)日：2022-03-11

申请号：CN202111501875.6

申请日：2021-12-09

申请人： 成都航天模塑股份有限公司

发明人： 刘东 ,  邓毅学 ,  张辉 ,  李新

IPC分类号： B29C45/26 ,  B29L31/30

摘要： 本发明公开了一种用于汽车内饰的INS覆膜型腔，包括加工面板、第一INS膜片和第二INS膜片，加工面板的顶部设有凹槽，凹槽的纵向截面呈倒立的等腰梯形，第一INS膜片和第二INS膜片分别位于加工面板的顶部，且第一INS膜片和第二INS膜片的一端分别延伸至凹槽内并与凹槽贴合，且第一INS膜片和第二INS膜片之间形成一工艺槽，所述凹槽内第一INS膜片的端部覆盖在第二INS膜片的端部的顶部；本发明可以将两个不同纹路的内饰件一体成型，避免了现有技术中，两个不同纹路的内饰件螺纹连接导致汽车内饰异响、面差、间隙不均等问题，同时减少零部件的焊接工序，提升了内饰的精致感。

公开(公告)号：CN113585893A

公开(公告)日：2021-11-02

申请号：CN202111012717.4

申请日：2021-08-31

申请人： 成都航天模塑股份有限公司

发明人： 宋明亮 ,  邓毅学 ,  欧炳锋 ,  蒋黎黎

IPC分类号： E05B83/30 ,  E05B85/00

摘要： 本发明公开了一种仪表板手套箱锁舌总成机构及车辆，涉及汽车配件技术领域，包括左锁舌、右锁舌以及安装座、连杆、弹性件和缓冲钮，安装座设于手套箱本体，安装座上设置有转轴，转轴的顶部设有限位筋；连杆上开设有与转轴相适配的转轴孔，转轴孔的一侧设有限位避让槽；连杆的一端与左锁舌的端部铰接，连杆的另一端与右锁舌的端部铰接；在安装座上设置有限位柱，弹性件的一端固定于手套箱本体上，弹性件的另一端固定于左锁舌上，缓冲钮固定在左锁舌上，在手套箱本体上设置有与缓冲钮相对应的定位筋，通过实施本技术方案，可有效解决现有锁舌机构同步性差的技术问题，在简化锁舌机构的基础上，可提升锁舌机构配合精度，提升锁舌机构联动一致性。

公开(公告)号：CN109649321A

公开(公告)日：2019-04-19

申请号：CN201811564417.5

申请日：2018-12-20

申请人： 成都航天模塑股份有限公司

发明人： 孙正峰 ,  蔡淑琼 ,  左为 ,  张辉

IPC分类号： B60R21/213 ,  B60R13/02

摘要： 本发明具体涉及一种用于气帘爆破的B柱结构，包括B柱本体，所述B柱本体上端设有上饰板，所述上饰板上设有安装孔，所述上饰板顶部设有翻边，所述翻边与B柱本体之间设有用于抵接汽车顶棚的安装间隙，所述安装间隙之间设有多个支撑筋。该B柱结构上部具备一定的强度及刚度，满足按压指标。B柱上部合理的布置了支撑筋及加强筋，能够有效的避免侧气帘爆破时致使B柱破坏，满足国家安全法规要求，且同时B柱结构对侧气帘展开时起导向作用，保证侧气帘顺利展开，具有很大的市场前景。

公开(公告)号：CN107795565A

公开(公告)日：2018-03-13

申请号：CN201610747409.9

申请日：2016-08-29

申请人： 成都航天模塑股份有限公司

发明人： 唐芳 ,  韦科 ,  何彬 ,  雷春梅

IPC分类号： F16B39/24

CPC分类号： F16B39/24

摘要： 本发明涉及一种具有分散预紧力功能的塑料背门紧固结构，包括用于固定塑料制品的螺钉、垫圈和金属加强件，其特征在于：塑料制品上设有固定孔和圆形凹槽，固定孔与圆形凹槽的轴线重合且二者之间相互贯通，固定孔的直径小于圆形凹槽的直径；垫圈采用台阶垫圈，该垫圈包括垂直部和水平部，垫圈套设于螺钉上，垫圈设置在固定孔内，垂直部与固定孔贴合，水平部位于圆形凹槽内，垂直部的高度大于固定孔的高度，金属加强件与螺钉螺纹连接，该金属加强件的端面与垂直部的上端相抵。采用本发明技术方案的具有分散预紧力功能的塑料背门紧固结构，能够有效分散预紧力，保证了塑料制品的使用性能。

公开(公告)号：CN107775850A

公开(公告)日：2018-03-09

申请号：CN201610778182.4

申请日：2016-08-30

申请人： 成都航天模塑股份有限公司

发明人： 闵西英 ,  雷春梅 ,  谢付云 ,  杨超

IPC分类号： B29C33/44

CPC分类号： B29C33/44

摘要： 本发明公开了一种免模具抽芯的安装点结构，包括安装点功能性结构和将安装点功能性结构与母件固定连接的连接件，连接件的脱模方向与母件的脱模方向平行；所述连接件包括上壳体、下壳体、左右两个侧壳体和加强筋，所述上壳体、下壳体和左右两个侧壳体组成一个前后端开口的壳体，安装点功能性结构设置在所述壳体中，加强筋设置在所述安装点功能性结构的前方和后方；上壳体和加强筋分别与母件的脱模方向平行，下壳体和左右两个侧壳体分别具有母件的脱模角度。有益效果是：不需要抽芯，降低模具的制造成本和维护成本；对该免模具抽芯的安装点结构的上下方向进行了加起，保证了其上下方向的刚度，满足了设计要求。

公开(公告)号：CN107283964A

公开(公告)日：2017-10-24

申请号：CN201710499697.5

申请日：2017-06-27

申请人： 成都航天模塑股份有限公司

发明人： 李梅 ,  张政 ,  蔡淑琼 ,  左为

IPC分类号： B32B17/04 ,  B32B17/12 ,  B32B37/00 ,  B60R13/08

CPC分类号： B32B5/02 ,  B32B5/26 ,  B32B37/00 ,  B32B2037/0092 ,  B32B2250/20 ,  B32B2260/023 ,  B32B2260/046 ,  B32B2262/101 ,  B32B2307/102 ,  B32B2307/306 ,  B32B2307/718 ,  B32B2605/08 ,  B60R13/0815

摘要： 本发明中公开了一种汽车前围隔音垫及其成型工艺，包括以下步骤：在模具内喷涂脱模剂；在模具底部喷涂聚氨酯混合料，在模具底部形成一层聚氨酯表层；在聚氨酯表层上依次铺设多层玻璃纤维毡；在模具内喷涂聚氨酯混合料，使聚氨酯混合料填充到聚氨酯表层与玻璃纤维毡及玻璃纤维毡与玻璃纤维毡之间，聚氨酯混合料在模具内发泡形成聚氨酯发泡层，并将玻璃纤维毡包覆在聚氨酯发泡层中；在聚氨酯发泡层上表面喷涂聚氨酯混合料，在聚氨酯发泡层上表面形成一层聚氨酯表层；脱模，切割，修边。本发明工艺流程简单，不需要额外成型发泡层，各层之间不需要额外使用粘接剂进行粘接，成型时只需要半副模具；采用该工艺制备的隔音垫产品强度高、重量轻、耐热性好，具有很好的隔音效果。

公开(公告)号：CN105667270A

公开(公告)日：2016-06-15

申请号：CN201511026844.4

申请日：2015-12-31

申请人： 成都航天模塑股份有限公司

发明人： 邓潇潇 ,  韦科 ,  唐芳 ,  欧炳锋

IPC分类号： B60J5/10

CPC分类号： B60J5/107

摘要： 本发明涉及汽车尾门技术领域，具体涉及一种用于汽车塑料尾门的连接结构。一种汽车塑料尾门连接结构，包括内板和外板，所述内板和外板材质均为塑料，所述的内板通过粘胶和外板连接，所述的内板上设有用于指示粘胶位置的粘胶指示筋，所述的外板上设有用于抵挡粘胶溢出的挡料筋，所述粘胶指示筋和挡料筋为条形凸出块。通过在内板或外板上设限位筋，能控制外板和内板之间粘胶的厚度，从而使内板和外板之间的连接符合要求，达到稳定可靠的效果。粘胶指示筋能指示粘胶覆盖的位置，挡料筋能够防止粘胶溢出，在节约粘胶的同时，使外形更加美观。