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公开(公告)号：CN110816702A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911111045.5
申请日：2019-11-14
Applicant: 广西交通科学研究院有限公司 , 贵州高速公路集团有限公司 , 广西壮族自治区公路管理局
Inventor： 王龙林 , 蔡唯楚 , 周书林 , 吴昌霞 , 谢萌 , 黎力韬 , 彭曦 , 郝天之 , 李俊毅 , 王华 , 鞠玉财 , 卓小丽 , 于孟生 , 姚鑫玉 , 罗胜 , 邝瑜琨 , 龙惠冰 , 梁俊
Abstract: 本发明公开了一种翼轮结合的抵近式桥梁裂缝检测机器人，属于机器人技术领域，其包括移动小车、旋翼机构、控制系统以及移动终端；其中，旋翼机构设置有两螺旋桨，两螺旋桨在两旋转电机的驱动下反向旋转；控制系统包括控制模块、检测模块、电机驱动模块、供电模块以及无线通信模块；检测模块的摄像头用于采集桥梁表面的图像信息，并将该图像信息传送给控制模块，控制模块根据该图像信息进行分析，判断桥梁表面是否有裂缝；检测模块的测距仪用于对裂缝进行尺寸测量；无线通信模块用于与移动终端进行信息交互；本发明解决了现有用于检测桥梁裂缝的自动化检测设备存在精确度达不到检测要求的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110816702B
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN201911111045.5
申请日：2019-11-14
Applicant: 广西交通科学研究院有限公司 , 贵州高速公路集团有限公司 , 广西壮族自治区公路管理局
Inventor： 王龙林 , 蔡唯楚 , 周书林 , 吴昌霞 , 谢萌 , 黎力韬 , 彭曦 , 郝天之 , 李俊毅 , 王华 , 鞠玉财 , 卓小丽 , 于孟生 , 姚鑫玉 , 罗胜 , 邝瑜琨 , 龙惠冰 , 梁俊
Abstract: 本发明公开了一种翼轮结合的抵近式桥梁裂缝检测机器人，属于机器人技术领域，其包括移动小车、旋翼机构、控制系统以及移动终端；其中，旋翼机构设置有两螺旋桨，两螺旋桨在两旋转电机的驱动下反向旋转；控制系统包括控制模块、检测模块、电机驱动模块、供电模块以及无线通信模块；检测模块的摄像头用于采集桥梁表面的图像信息，并将该图像信息传送给控制模块，控制模块根据该图像信息进行分析，判断桥梁表面是否有裂缝；检测模块的测距仪用于对裂缝进行尺寸测量；无线通信模块用于与移动终端进行信息交互；本发明解决了现有用于检测桥梁裂缝的自动化检测设备存在精确度达不到检测要求的问题。
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公开(公告)号：CN110601512A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910905494.0
申请日：2019-09-24
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通科学研究院有限公司 , 中南大学 , 广西壮族自治区公路管理局
Inventor： 蓝日彦 , 周子龙 , 潘荣建 , 何庭全 , 欧鸥 , 周书林 , 王龙林 , 郝天之 , 黎力韬 , 谢萌 , 李俊毅 , 王华 , 卓小丽 , 于孟生 , 姚鑫玉 , 罗胜 , 邝瑜琨 , 刘家耀 , 龙惠冰 , 梁俊
Abstract: 本发明涉及高边驱动电路技术领域，具体公开了一种分立式高边驱动电路系统，该分立式高边驱动电路系统包括控制电路、驱动电路和保护电路，所述控制电路包括控制信号输入Vin、分压电阻R1、分压电阻R2、限流电阻R3和开关管Q1，所述驱动电路包括开关管Q3和防反二极管D1，所述保护电路包括开关管Q2、降低EMC电阻R4和限流反馈电阻R5。本发明不仅成本较低，还能够有效解决电流驱动和PCB面积的问题，同时，能够有效实现过流保护/限流保护的目的，其适用于驱动能力为中等电流能力的驱动器。
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公开(公告)号：CN210469110U
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201921604200.2
申请日：2019-09-24
Applicant: 广西新发展交通集团有限公司 , 广西交通科学研究院有限公司 , 中南大学 , 广西壮族自治区公路管理局
Inventor： 蓝日彦 , 周子龙 , 潘荣建 , 何庭全 , 欧鸥 , 周书林 , 王龙林 , 郝天之 , 黎力韬 , 谢萌 , 李俊毅 , 王华 , 卓小丽 , 于孟生 , 姚鑫玉 , 罗胜 , 邝瑜琨 , 刘家耀 , 龙惠冰 , 梁俊
Abstract: 本实用新型涉及高边驱动电路技术领域，具体公开了一种分立式高边驱动电路系统，该分立式高边驱动电路系统包括控制电路、驱动电路和保护电路，所述控制电路包括控制信号输入Vin、分压电阻R1、分压电阻R2、限流电阻R3和开关管Q1，所述驱动电路包括开关管Q3和防反二极管D1，所述保护电路包括开关管Q2、降低EMC电阻R4和限流反馈电阻R5。本实用新型不仅成本较低，还能够有效解决电流驱动和PCB面积的问题，同时，能够有效实现过流保护/限流保护的目的，其适用于驱动能力为中等电流能力的驱动器。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212895753U
公开(公告)日：2021-04-06
申请号：CN201921922785.2
申请日：2019-11-08
Applicant: 广西交通科学研究院有限公司 , 广西壮族自治区公路管理局 , 广西壮族自治区桂西公路管理局 , 山东鲁中公路建设有限公司
Inventor： 徐国栋 , 刘斌清 , 黄星海 , 陈耀文 , 周书林 , 覃润浦 , 农升伟 , 李树青 , 叶超强 , 任少博 , 钟志钦 , 吕大春 , 苏天德 , 邹龙厚 , 陈德源 , 谢文怡 , 焦玉传 , 王克辉 , 付贵明 , 朱金刚 , 王强伟 , 陈杰
Abstract: 本实用新型公开了一种用于沥青路面的降温降噪彩色抗滑磨耗复合层，从下到上依次铺筑底胶涂层、钢纤维层、面胶涂层、嵌挤骨架层和反射涂层。本实用性的复合层特别适用于湿热地区沥青路面，应用本实用新型可提升沥青路面的抗车辙能力、提高雨天路表摩擦系数，提高行车安全性差，并能降低行车噪音。
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公开(公告)号：CN205100117U
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201520859789.6
申请日：2015-10-30
Applicant: 重庆交通大学 , 广西壮族自治区公路管理局 , 南宁市路特尼交通设计咨询有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种对既有桥梁钢筋混凝土墙式护栏进行提级改造的F型结构，包括既有护栏（1）和外包钢筋混凝土层（2）；所述的外包钢筋混凝土层（2）的内部设有环向钢筋（4）和纵向钢筋（5），并且外包钢筋混凝土层（2）通过连接钢筋（3）固定设置在既有护栏（1）的内侧和顶部；所述的连接钢筋（3）的一端与外包钢筋混凝土层（2）内部的环向钢筋（4）、纵向钢筋（5）固定连接在一起，另一端植入既有护栏（1）的内部。本实用新型结构简单、设计合理，安全可靠；利用既有护栏进行提级改造，可以减少施工成本，且提高护栏防撞等级，提高安全性能，具有良好的经济效益和社会效益。
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