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公开(公告)号：CN119100715A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411395198.8
申请日：2024-10-08
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种喷射型高韧性纤维增强水泥基复合材料及其制备方法，属于材料制备技术领域。本发明提供了一种喷射型高韧性纤维增强水泥基复合材料，所用原料以质量份数计包括：粗骨料320‑400份、细骨料220‑260份、水泥90‑110份、水40‑50份、改性纤维10‑15份、沸石粉5‑10份、聚合剂5‑10份、速凝剂4‑7份和减水剂2‑5份，通过对纤维进行改性，提高了纤维与混凝土界面的化学粘结力，同时提高界面处水化产物的力学性能，并改善纤维在混凝土中的分散性，有效增强纤维传递与分散应力能力，从而增强纤维混凝土的力学与耐久性能。
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公开(公告)号：CN116612660B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202310398708.6
申请日：2023-04-10
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东致群信息技术股份有限公司 , 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种高速公路改扩建施工区车辆冲突预警方法及设备，属于智能交通安全技术领域，用于解决现有的高速公路改扩建冲突预警方案中，车辆之间的制动方案不明确，易造成合流位置的拥堵、秩序错乱、通行时间延误；车辆智能制动未兼顾安全性与司机驾驶舒适性的技术问题。方法包括：实时采集进入预设上游过渡区的各车辆信息，确定各车辆的关键行驶轨迹；根据关键行驶轨迹，确定存在冲突风险的第一目标车辆以及第二目标车辆；根据目标车辆的关键行驶轨迹，确定目标车辆的预测冲突点位置；根据预测冲突点位置，确定预测冲突情形，并匹配通行规则；根据匹配到的通行规则，生成车辆舒适制动方案，向需要制动的目标车辆发送分级预警信息。
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公开(公告)号：CN117282660B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311589096.5
申请日：2023-11-27
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东建筑大学
Abstract: 本发明涉及混凝土原料筛选技术领域，具体涉及一种UHPC混凝土生产用原料筛选装置，包括壳体，所述电机的输出轴固定连接有传动装置，所述第三固定杆的内壁固定连接有研磨装置，所述第六固定杆的外壁固定连接有筛分装置。该一种UHPC混凝土生产用原料筛选装置，通过电机带动传动装置运动，使得筛分板上的原料具有一定惯性，且始终处于运动状态且与筛网碰撞筛选效果好，避免大尺寸原料的堆积，通过研磨装置对于大尺寸原料进行研磨碾压提高生产效率。
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公开(公告)号：CN116793414A
公开(公告)日：2023-09-22
申请号：CN202310041784.1
申请日：2023-01-12
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东大学 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC: G01D21/02 , E04G23/02 , G06F30/13 , G06F113/26 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种环境作用下HB‑FRP加固梁锚固监测装置及二次加固方法，涉及混凝土梁加固领域，包括：数据监测模块、数据分析模块，数据监测模块用于获取环境参数和锚固压力数据；数据分析模块用于基于环境参数结合环境参数的时间效应和时间松弛效应的影响，建立锚压衰减模型，并对锚压衰减模型实时修正，以预测二次加固时机。本发明构建了锚压衰减模型，该模型考虑了氯盐侵蚀、环境温度、湿度、时间松弛等对锚固作用的影响，实现了对环境作用影响锚固作用衰减的监测，并能够预测二次加固时机。
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公开(公告)号：CN116612660A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310398708.6
申请日：2023-04-10
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东致群信息技术股份有限公司 , 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种高速公路改扩建施工区车辆冲突预警方法及设备，属于智能交通安全技术领域，用于解决现有的高速公路改扩建冲突预警方案中，车辆之间的制动方案不明确，易造成合流位置的拥堵、秩序错乱、通行时间延误；车辆智能制动未兼顾安全性与司机驾驶舒适性的技术问题。方法包括：实时采集进入预设上游过渡区的各车辆信息，确定各车辆的关键行驶轨迹；根据关键行驶轨迹，确定存在冲突风险的第一目标车辆以及第二目标车辆；根据目标车辆的关键行驶轨迹，确定目标车辆的预测冲突点位置；根据预测冲突点位置，确定预测冲突情形，并匹配通行规则；根据匹配到的通行规则，生成车辆舒适制动方案，向需要制动的目标车辆发送分级预警信息。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119100714A
公开(公告)日：2024-12-10
申请号：CN202411395191.6
申请日：2024-10-08
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 中交公路长大桥建设国家工程研究中心有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司
IPC: C04B28/04
Abstract: 本发明公开了一种提高纤维织物和水泥基材料界面粘结的方法，涉及建筑材料技术领域，本发明通过在水泥基体内设置股线以及短纤维织物，通过多次的振捣作业后，通过较长的纤维织物与短纤维织物结合在纤维织物表面设置改性纳米复合涂层，以及增加使用界面增强剂的方式，能够有效提高混凝土的抗压抗裂能力，相比于现有技术使用纤维织物经过两段式混合浇筑后，抗压抗裂能力均得到有效提高，设置扭搓的股线，并通过压切、振捣的方式，减小了较长的纤维织物发生团聚的概率，并且股线散开时并非呈平行状态，而是呈旋转的沙漏型，这样的方式能够增加纤维织物和水泥基材料的界面粘结能力，并且使得混凝土能够拥有优异的抗压和抗拉性能。
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公开(公告)号：CN118441914A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410606082.8
申请日：2024-05-16
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东高速集团有限公司创新研究院
IPC: E04G23/02
Abstract: 本发明涉及混凝土结构加固技术领域，且公开了一种混凝土梁FRP网格加固装置及方法，解决了加固效率低的问题，其包括车体，所述车体底部设有两个履带，所述车体上方设有胶箱，所述车体上还固定有竖向移动杆，所述竖向移动杆上方固定有支撑板，所述支撑板上表面固定有支撑杆，所述支撑杆顶部设有微调杆，所述微调杆后部固定有贴近杆，所述贴近杆底部固定有网格卷定位板，所述网格卷定位板内部通过网格卷定位杆转动连接有FRP网格卷；本设备通过拧紧杆可使得拧紧头将螺杆与混凝土梁拧紧，从而达到紧固FRP网格卷的目的，从而进一步保证加固效果，同时实现自动化，进而减轻工作量。
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公开(公告)号：CN118084377A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410199493.X
申请日：2024-02-23
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 烟台大学
IPC: C04B20/02 , C04B28/00 , C04B18/16 , C04B111/20
Abstract: 本发明公开了微生物矿化再生粗骨料和土凝岩固化全掺再生骨料混凝土、其制备方法及应用，属于建筑材料技术领域。所述微生物矿化再生粗骨料的制备方法如下：将巴氏芽孢杆菌菌液均匀地洒在再生粗骨料表面，然后进行养护；待养护结束后，加入矿化营养液，继续进行养护，获得微生物矿化再生粗骨料。本发明所制备的微生物矿化再生粗骨料可全掺用于混凝土的制备，并能显著提升混凝土的抗压强度、抗折强度等核心力学技术指标和抗冻性能耐久性技术指标。此外，本发明还首创地将土凝岩替代水泥作为胶凝材料用于固化全掺再生骨料混凝土的制备，节能环保，具有重要的工程意义和生态效益。
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公开(公告)号：CN117456169A
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311518366.3
申请日：2023-11-15
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东致群信息技术股份有限公司 , 山东交通学院
Abstract: 本发明公开了一种基于深度学习的目标检测模型的匹配优化方法，包括：计算Anchor box和Ground Truth box的宽高比，将其比值与预设阈值相比较，过滤出与所有Ground Truth box宽高比差异过大的Anchor box；计算未过滤的Anchor box与每个Ground Truth box的坐标偏移量；根据坐标偏移量修正Anchor box坐标，并计算修正后的Anchor box坐标与每个Ground Truth box的IoU；对每个Ground Truth box，选择IoU最大的顶部N个Anchor box作为正样本；将正负样本的Anchor box进行整合；本发明避免大量重复的IoU计算，降低了模型训练和推理的计算成本，显著提升了模型训练、检测的速度，改善了正负样本的比例，匹配更准确、高效，显著提升了模型的检测精度，大幅度提升了目前检测模型的性能，能够广泛应用于计算机视觉、自动驾驶等领域。
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公开(公告)号：CN117406305A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311514769.0
申请日：2023-11-15
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速烟蓬公路有限公司 , 山东致群信息技术股份有限公司 , 山东交通学院
IPC: G01W1/00 , B08B1/00 , H02S20/30 , H02S40/10 , F24S30/425
Abstract: 本申请提供了一种用于高速公路的气象采集装置，涉及气象采集技术领域，包括固定座、设置在固定座顶部的固定筒、滑动设置在固定筒内部的立柱以及设置在立柱上的采集箱和两组太阳能板，固定筒靠近底部的外壁转动设置有转动套，转动套的外壁通过连杆固设有防护框，立柱与固定筒之间设有锁紧组件，立柱顶部设有用于驱动太阳能板沿立柱轴向旋转并沿水平方向自转的旋转机构，立柱顶部还设有对太阳能板表面进行擦拭的清洁组件。本申请能够对支撑采集箱的立柱进行防护，并使立柱在受到撞击时降低高度以提高安全性，同时能够调节太阳能板的角度并对太阳能板进行清洁，从而提高太阳能板电能转换的效率。
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