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公开(公告)号：CN107856739A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711120950.8
申请日：2017-11-14
Applicant: 刘福麟
IPC: B62D11/10
CPC classification number: B62D11/105
Abstract: 本发明公开了一种转向控制装置，包括第一传动轴、第二传动轴、动力源和变速装置，动力源与第一传动轴传动连接，变速装置包括两传动轮，两传动轮分别设置在第一传动轴和第二传动轴上，两传动轮通过皮带传动连接，两传动轮分别包括镜像设置定盘和移动盘，定盘和移动盘均成锥台状设置，定盘固定设置在对应传动轴上，移动盘活动套设在对应传动轴上，定盘设置在与另一传动轴上移动盘相同的一侧，第一传动轴上设置有第一驱动件，第二传动轴上设置有第二驱动件。其改进结构简单合理，整体机构更为简单，使得转向操作更为灵敏，实现车辆的转向。
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公开(公告)号：CN109854699A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910076101.X
申请日：2019-01-26
Inventor： 刘福麟
Abstract: 本发明涉及一种车辆无级变速转向机构，包括有差速器、右传动轴、左传动轴以及用于调节右传动轴、左传动轴转速的无级变速器，差速器上连接有左半轴、右半轴，还包括有用于检测方向盘转向的第一感应器，用于检测左半轴转速的第二感应器，用于检测右半轴转速的第三感应器，用于控制无级变速器变速的电控组件以及控制器，第一感应器、第二感应器、第三感应器以及电控组件均与控制器连接。采用上述技术方案，本发明提供了一种车辆无级变速转向机构，其通过电动驱动件可以根据车辆的转速以及方向盘的转向，自动控制无级变速器变速以及变速快慢，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN106246847B
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201610812411.X
申请日：2016-09-09
Abstract: 本发明涉及一种履带车辆的无级变速转向机构，包括有差速器、右传动轴、左传动轴以及用于调节右传动轴、左传动轴转速的无级变速器，差速器上连接有左半轴、右半轴，差速器的右半轴与右传动轴联动配合，右传动轴转动带动差速器的右半轴转动，差速器的左半轴与左传动轴联动配合，左传动轴转动带动差速器的左半轴转动，差速器的右半轴与右传动轴的转速比等于差速器的左半轴与左传动轴的转速比。采用上述技术方案，本发明提供了一种履带车辆的无级变速转向机构，其通过无级变速器连续精确地调整差速器左右半轴的转速，实现履带的精确转弯，提高了履带车辆高速行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN106246847A
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201610812411.X
申请日：2016-09-09
CPC classification number: B62D11/02 , B62D11/12 , F16H48/06 , F16H48/20 , F16H37/021
Abstract: 本发明涉及一种履带车辆的无级变速转向机构，包括有差速器、右传动轴、左传动轴以及用于调节右传动轴、左传动轴转速的无级变速器，差速器上连接有左半轴、右半轴，差速器的右半轴与右传动轴联动配合，右传动轴转动带动差速器的右半轴转动，差速器的左半轴与左传动轴联动配合，左传动轴转动带动差速器的左半轴转动，差速器的右半轴与右传动轴的转速比等于差速器的左半轴与左传动轴的转速比。采用上述技术方案，本发明提供了一种履带车辆的无级变速转向机构，其通过无级变速器连续精确地调整差速器左右半轴的转速，实现履带的精确转弯，提高了履带车辆高速行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN206993842U
公开(公告)日：2018-02-13
申请号：CN201720577871.9
申请日：2017-05-22
Applicant: 刘福麟
Inventor： 刘福麟
IPC: A01G9/029
Abstract: 本实用新型公开了一种营养土果树育苗底盘，包括底盘主体，所述底盘主体的上表面开设有收纳槽，收纳槽内活动设置有弧形筒，所述弧形筒远离卡件的一端设置有敞口，弧形筒靠近敞口的内壁上开设有弧形插槽，弧形插槽内插设有弧形插板，所述底盘主体的上表面一侧均通过销轴铰接有翻板，所述主管道的两端分别卡接在两个卡环内，主管道的一端设置有水管接头，主管道远离水管接头的一端连接有营养液储存筒，主管道的下端设置有若干个喷头。该营养土果树育苗底盘，便于对营养土的更换和冲洗，便于装配和拆卸，同时对于育苗的洒水和加营养液也都非常的简单便捷，节省了工作人员的时间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210941941U
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201921663105.X
申请日：2019-09-30
Applicant: 刘福麟
Abstract: 一种转向装置，两转动轮分别设置在第一转动轴和第二转动轴上，两转动轮通过皮带传动连接，第一转动轴上设置有第一电动机，第二转动轴上设置有第二电动机，两转动轮分别包括镜像设置动盘和静盘，静盘固定设置在对应转动轴上，动盘活动套设在对应转动轴上，静盘和动盘上凸起有挡环，两个挡环之间形成有供皮带滑移的滑移槽，第一转动轴上设置有第一驱动件，第二转动轴上设置有第二驱动件，第一动盘和第二动盘呈锥台设置，第一静盘上凸起有第一限位轴，第二静盘上凸起有第二限位轴，所述第一动盘上开设有第一限位槽，所述第二动盘上设有第二限位槽，其改进结构简单合理，使得转向操作更为灵敏，提高转向速率。
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公开(公告)号：CN207450018U
公开(公告)日：2018-06-05
申请号：CN201721517171.7
申请日：2017-11-14
Applicant: 刘福麟
IPC: B62D11/10
Abstract: 本实用新型公开了一种转向控制装置，包括第一传动轴、第二传动轴、动力源和变速装置，动力源与第一传动轴传动连接，变速装置包括两传动轮，两传动轮分别设置在第一传动轴和第二传动轴上，两传动轮通过皮带传动连接，两传动轮分别包括镜像设置定盘和移动盘，定盘和移动盘均成锥台状设置，定盘固定设置在对应传动轴上，移动盘活动套设在对应传动轴上，定盘设置在与另一传动轴上移动盘相同的一侧，第一传动轴上设置有第一驱动件，第二传动轴上设置有第二驱动件。其改进结构简单合理，整体机构更为简单，使得转向操作更为灵敏，实现车辆的转向。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209511049U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920138533.4
申请日：2019-01-26
Inventor： 刘福麟
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆无级变速转向机构，包括有差速器、右传动轴、左传动轴以及用于调节右传动轴、左传动轴转速的无级变速器，差速器上连接有左半轴、右半轴，还包括有用于检测方向盘转向的第一感应器，用于检测左半轴转速的第二感应器，用于检测右半轴转速的第三感应器，用于控制无级变速器变速的电控组件以及控制器，第一感应器、第二感应器、第三感应器以及电控组件均与控制器连接。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种车辆无级变速转向机构，其通过电动驱动件可以根据车辆的转速以及方向盘的转向，自动控制无级变速器变速以及变速快慢，自动化程度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206017615U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621045645.8
申请日：2016-09-09
Abstract: 本实用新型涉及一种履带车辆的无级变速转向机构，包括有差速器、右传动轴、左传动轴以及用于调节右传动轴、左传动轴转速的无级变速器，差速器上连接有左半轴、右半轴，差速器的右半轴与右传动轴联动配合，右传动轴转动带动差速器的右半轴转动，差速器的左半轴与左传动轴联动配合，左传动轴转动带动差速器的左半轴转动，差速器的右半轴与右传动轴的转速比等于差速器的左半轴与左传动轴的转速比。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种履带车辆的无级变速转向机构，其通过无级变速器连续精确地调整差速器左右半轴的转速，实现履带的精确转弯，提高了履带车辆高速行驶的安全性。
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公开(公告)号：CN209511028U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920138130.X
申请日：2019-01-26
Inventor： 刘福麟
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆无级变速转向机构，包括有差速器、右传动轴、左传动轴以及用于调节右传动轴、左传动轴转速的无级变速器，差速器上连接有左半轴、右半轴，差速器的右半轴与右传动轴联动配合，还包括有第一左输出轴以及档位切换机构A、第一右输出轴以及档位切换机构B，通过档位切换机构A实现左半轴和第一左输出轴的同向和反向切换，通过档位切换机构B实现右半轴和第一右输出轴的同向和反向切换。采用上述技术方案，本实用新型提供了一种车辆无级变速转向机构，其可以实现车辆左右两侧的车轮同速度正反转做零半径转圈，使用范围广。
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