公开(公告)号：CN118895112A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202411381562.5

申请日：2024-09-30

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  河海大学 ,  京滨城际铁路有限公司

发明人： 卜阳 ,  王金胜 ,  岳玉强 ,  闵凡路 ,  吕辰熙 ,  陈广巧 ,  邓能伟 ,  王翔 ,  王登峰 ,  朱国梁 ,  田春磊 ,  楚涛 ,  李云仙 ,  邹泽泽 ,  李然 ,  李安

IPC分类号： C09K8/20 ,  E21D9/06 ,  C09K17/40 ,  C09K103/00

摘要： 本发明公开了一种泥水盾构掘进用抗盐泥浆及其制备方法，属于盾构技术领域，本发明充分利用了废弃泥浆能够有效节约资源、成本，减小环境污染，并且能够调制出满足粘度、析水率、物理化学稳定性等要求的优质泥浆，通过添加抗沉剂改性塔拉胶，降低了高盐泥浆中Ca2+、Mg2+等离子的压迫，增加了黏土颗粒的稳定性，从而防止聚沉或聚集；所述改性塔拉胶具有更大的空间位阻，能够锚定在泥浆中形成三维的胶凝网络结构，使泥浆在接触到高浓度盐水时能够保持其整体结构，防止泥浆发生聚沉和流失，提高了盾构机的施工效率。

公开(公告)号：CN118954747A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411448258.8

申请日：2024-10-17

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  河海大学 ,  京滨城际铁路有限公司

发明人： 王圣涛 ,  闵凡路 ,  王翔 ,  梁晋 ,  邓能伟 ,  王登峰 ,  楚涛 ,  王金胜 ,  岳玉强 ,  朱国梁 ,  田春磊 ,  李然 ,  金平 ,  郭春林 ,  饶奇 ,  焦永亮 ,  肖道远 ,  张富强 ,  李江江 ,  庞子博

IPC分类号： C02F1/52 ,  C02F1/56 ,  C02F1/28

摘要： 本发明公开一种复合絮凝剂及盾构废弃土泥浆的处理方法，所述复合絮凝剂包括絮凝剂A和絮凝剂B，所述絮凝剂A包括改良型镁铁絮凝剂、改性壳聚糖；所述絮凝剂B包括聚丙烯酰胺、改性活性炭。本发明提供的复合絮凝剂采用改良型镁铁絮凝剂、改性壳聚糖、聚丙烯酰胺、改性活性炭进行复配，并在不同的时间添加到盾构泥浆中，采用无机有机复合的方式，能够弥补单一种类絮凝剂的诸多不足，发挥各自的絮凝优势，在降低处理成本的同时提高处理效率，本发明提供的改良型镁铁絮凝剂、改性壳聚糖、聚丙烯酰胺、改性活性炭通过絮凝‑吸附、电荷中和、吸附架桥、孔隙结构以及复合材料等多方面的协同作用，可以大幅提高废水、废弃泥浆处理的效果和效率。

公开(公告)号：CN117217043A

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202311090961.1

申请日：2023-08-29

申请人： 中国铁路设计集团有限公司 ,  中南大学 ,  京唐城际铁路有限公司 ,  京滨城际铁路有限公司 ,  黑龙江铁路发展集团有限公司 ,  沪杭铁路客运专线股份有限公司 ,  高速铁路建造技术国家工程研究中心

发明人： 王雨权 ,  苏伟 ,  国巍 ,  蒋丽忠 ,  廖立坚 ,  陈源浚 ,  余志武 ,  王斌 ,  刘磊 ,  范向卿 ,  张立忠 ,  余玉洁 ,  段林利

IPC分类号： G06F30/23 ,  G06F119/14 ,  G06F119/02

摘要： 本发明公开了一种地震作用下桥上行车安全性快速评价方法，包括以下步骤：建立轨道‑梁体结构计算模型；建立桥梁下部结构计算模型；建立支座连接系统计算模型，并连接轨道‑梁体结构计算模型和桥梁下部结构计算模型；建立地震波仿真计算模块；基于轨道‑梁体结构计算模型、桥梁下部结构计算模型、支座连接系统计算模型和地震波仿真计算模块，计算得到轨道动力响应；根据轨道动力响应，计算评价地震作用下桥上行车安全性。本发明填补了地震作用下不依赖于车桥耦合仿真分析进行桥上行车安全性快速评价方法的技术空白。本发明能实现工程设计中普通设计人员利用本发明新提出的地震作用下桥上行车安全性新指标来快速分析地震作用行车安全性分析。