公开(公告)号：CN118954747A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411448258.8

申请日：2024-10-17

申请人： 中铁四局集团有限公司 ,  河海大学 ,  京滨城际铁路有限公司

发明人： 王圣涛 ,  闵凡路 ,  王翔 ,  梁晋 ,  邓能伟 ,  王登峰 ,  楚涛 ,  王金胜 ,  岳玉强 ,  朱国梁 ,  田春磊 ,  李然 ,  金平 ,  郭春林 ,  饶奇 ,  焦永亮 ,  肖道远 ,  张富强 ,  李江江 ,  庞子博

IPC分类号： C02F1/52 ,  C02F1/56 ,  C02F1/28

摘要： 本发明公开一种复合絮凝剂及盾构废弃土泥浆的处理方法，所述复合絮凝剂包括絮凝剂A和絮凝剂B，所述絮凝剂A包括改良型镁铁絮凝剂、改性壳聚糖；所述絮凝剂B包括聚丙烯酰胺、改性活性炭。本发明提供的复合絮凝剂采用改良型镁铁絮凝剂、改性壳聚糖、聚丙烯酰胺、改性活性炭进行复配，并在不同的时间添加到盾构泥浆中，采用无机有机复合的方式，能够弥补单一种类絮凝剂的诸多不足，发挥各自的絮凝优势，在降低处理成本的同时提高处理效率，本发明提供的改良型镁铁絮凝剂、改性壳聚糖、聚丙烯酰胺、改性活性炭通过絮凝‑吸附、电荷中和、吸附架桥、孔隙结构以及复合材料等多方面的协同作用，可以大幅提高废水、废弃泥浆处理的效果和效率。

公开(公告)号：CN209854738U

公开(公告)日：2019-12-27

申请号：CN201920561621.5

申请日：2019-04-23

申请人： 中铁四局集团有限公司

发明人： 孙超 ,  卢治仁 ,  梁超 ,  王圣涛 ,  陆跃 ,  王进 ,  魏兆雷 ,  罗丁晟 ,  付乔 ,  曹辉 ,  朱阿人 ,  焦永亮 ,  寇少喆

IPC分类号： E02D17/04

摘要： 本实用新型提供了一种富水圆砾地层深大基坑组合支撑系统，包括冠梁设置单元、钢支撑单元、钢筋混凝土撑配合伺服系统单元和钢筋混凝土撑配合钢支撑单元；冠梁设置单元布置于基坑最顶部，冠梁设置单元下方布置有钢支撑单元；钢支撑单元具体为若干纵横交错的水平支撑钢件，钢支撑单元下方的基坑内，由左至右，分别布置有钢筋混凝土撑配合伺服系统单元、钢筋混凝土撑配合钢支撑单元或钢筋混凝土撑配合钢支撑单元、钢筋混凝土撑配合伺服系统单元。本实用新型支撑系统结合各类支撑的优缺点，在基坑开挖空间中进行水平向、竖直向分区域布设，布设方式灵活，在充分发挥各类支撑支护性能的同时，又很好地控制了工程造价。

公开(公告)号：CN209492551U

公开(公告)日：2019-10-15

申请号：CN201920168896.2

申请日：2019-01-30

申请人： 中铁四局集团有限公司

发明人： 卢治仁 ,  梁超 ,  王圣涛 ,  杨仲杰 ,  邓能伟 ,  陆跃 ,  王进 ,  孙超 ,  罗丁晟 ,  曹辉 ,  付乔 ,  王礼 ,  王春许 ,  焦永亮 ,  程亚斌

IPC分类号： B62B1/10 ,  B62B1/14

摘要： 本实用新型涉及建筑施工领域，提供了一种适用于超重超长地下连续墙钢筋笼扁担的运输小车，包括主轴、车腿和橡胶车轮；主轴具体为一钢管，钢管的两末端分别开有一开孔，开孔内穿设有麻绳，钢管的下端焊接有车腿；车腿设置有两个，且具体为角钢制“V”形车腿，两角钢制“V”形车腿呈对称状分布于钢管下端的左右两侧，并沿钢管下端倾斜向外延伸，角钢制“V”形车腿的底端分别安装有所述橡胶车轮；其中，每个角钢制“V”形车腿的开口端均与钢管的底端相连，且分别与对应的钢管管身之间围成一个独立的“倒三角形”空间。本实用新型装置结构简单、操作方便，能将大型重量的钢筋笼扁担快速轻易运输，省时省力，且安全性高。

公开(公告)号：CN207048791U

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201720984701.2

申请日：2017-08-08

申请人： 中铁四局集团有限公司

发明人： 卢治仁 ,  袁世金 ,  程亚斌 ,  赵林 ,  贾璞敏 ,  魏逸 ,  王进 ,  曹晖 ,  梁超 ,  陆跃 ,  邓能伟 ,  王栋 ,  程勇东 ,  沈曦 ,  王明义 ,  孙超 ,  童孟 ,  杨健 ,  焦永亮

IPC分类号： E21D9/08

摘要： 本实用新型公开了一种适用于片石区的盾构机刀盘，包括刀盘、呈辐射状排列在刀盘上的若干个辐条、漏斗状钢格栅，所述辐条与钢格栅之间、辐条与辐条之间形成开口区域，所述辐条和钢格栅在开口区域侧边沿着辐射方向间隔设有若干个凹槽，并设置有与凹槽可拆卸连接的格栅板和合金块，所述格栅板横向设在开口区域，两端分别嵌入对应的凹槽并以可拆卸方式连接，所述合金块盖合于单个凹槽上用于封住凹槽，所述合金块与格栅板可相互替代以调节开口区域的开口尺寸大小，从而适用于盾构机穿越城市道路回填片石地层，提高了土压平衡式盾构机在城市道路回填片石地层中掘进时的可靠性和安全性。

公开(公告)号：CN209538163U

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201920168933.X

申请日：2019-01-30

申请人： 中铁四局集团有限公司

发明人： 陆跃 ,  卢治仁 ,  梁超 ,  王圣涛 ,  杨仲杰 ,  邓能伟 ,  王进 ,  孙超 ,  罗丁晟 ,  曹辉 ,  王春许 ,  焦永亮

IPC分类号： E02D5/18 ,  E04G21/16

摘要： 本实用新型涉及建筑施工领域，提供了一种超重超长地下连续墙钢筋笼扁担溜槽工具，包括槽钢本体、滚珠以及润滑油存储腔室；所述槽钢本体具体包括基础钢板和两个垂直焊接于基础钢板两侧的侧接钢板；所述侧接钢板上，沿其板身延伸方向还开设有若干垂直穿孔，各垂直穿孔的内端分别转动连接一滚珠，垂直穿孔的另一端则与润滑油存储腔室相连通。本实用新型的优点在于：(1)结构简单、操作方便，能将大型重量的钢筋笼扁担快速轻易架设，可节省扁担的架设时间，提高放置效率；(2)替代传统的“人工抬运与拉拽”方式，可大大降低钢筋笼空中悬挂吊装的风险，降低操作工人的作业强度，避免受伤。