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公开(公告)号：CN118961024A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411438871.1
申请日：2024-10-15
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 昆明理工大学
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明涉及地应力监测技术领域，且公开了一种隧道内围岩地应力测试装置，包括安装架，所述安装架上设有液压杆，所述液压杆的一端连接有支撑管，所述支撑管内安装有用于提供动力的动力组件，所述支撑管的一端转动连接有安装管，所述支撑管的一端设有滚珠，所述安装管一端的顶部设有用于钻孔的钻头，所述安装管一端管壁的内部安装有清扫组件，所述安装管一端内部的中间安装有检测组件，所述检测组件用于检测隧道内的围岩地应力，所述安装管内的一侧设有用于传递动力的传动组件，所述安装管的外侧开设有多个固定孔，该设备的应力传感器能够在钻头进行钻孔时就跟着一同进入孔内，为后续的操作提供了一定的便利。
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公开(公告)号：CN118960514A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411443222.0
申请日：2024-10-16
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 昆明理工大学
摘要： 本发明涉及工程检测技术领域，且公开了一种隧道边沟施工质量检测装置，包括边沟本体以及检测车，检测车一侧插接有与边沟本体一侧接触第一固定筒，第一固定筒端部滑动插接有与边沟本体另一侧抵触的宽度检测杆，宽度检测杆侧部设置有第一推杆，检测车底部插接有与边沟本体底部接触的第二固定筒，第二固定筒端部滑动插接有与边沟本体顶部抵触的高度检测杆，高度检测杆侧部设置有第二推杆；在边沟本体增宽处，宽度检测杆外伸；在边沟本体缩窄处，宽度检测杆内缩；在边沟本体缩短处，高度检测杆内缩；在边沟本体增高处，高度检测杆外伸，便于对边沟本体宽度和深度的均匀性进行全面的检测，从而提高检测的准确性。
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公开(公告)号：CN118727761A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410848857.2
申请日：2024-06-27
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： E02D17/04
摘要： 本发明公开了一种地层加固方法和地层加固结构，地层加固方法包括：开挖一导向槽；在所述导向槽内测量并绘制出多个加固位；按照多个所述加固位的排布次序，选择一所述加固位为当前加固位；在所述当前加固位开挖第一桩孔和第二桩孔，并浇筑水泥以分别形成第一加固桩和第二加固桩；在所述当前加固位开挖第三桩孔，并浇筑水泥以形成所述第三加固桩；返回执行所述在所述当前加固位向下开挖第一桩孔和第二桩孔，并向所述第一桩孔和所述第二桩孔浇筑水泥以分别形成第一加固桩和第二加固桩的步骤，直至各所述加固位均形成所述加固组件，多个所述加固组件组成加固结构。本发明减小了对待加固区域的地层造成的扰动，提高了待加固区域的地层的加固效果。
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公开(公告)号：CN114704297B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202210324776.3
申请日：2022-03-30
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本发明公开一种隧道整体式仰拱结构及其施工工艺，其中，所述隧道整体式仰拱结构的施工工艺，包括以下步骤：开挖掌子面处待浇筑的隧道仰拱段，并进行预处理；仰拱模板制作；将仰拱边墙体与端模体组装为一体；将填充侧模板与所述端模体装配形成整体后，吊运至所述待浇筑的隧道仰拱段；分别浇筑混凝土至所述端模体的内部和所述填充侧模板的内部以及所述仰拱边墙体的内部，使得横向施工缝错位在第一预设值内；并且通过地层声波CT探测技术进行检测分析；待到混凝土成型过后，拆除仰拱模板和填充侧模板。本发明的技术方案可以保障施工质量以及提高施工效率。
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公开(公告)号：CN117403628A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202311639732.0
申请日：2023-12-01
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种承压水地层钻孔桩的施工方法，涉及钻孔桩技术领域。所述承压水地层钻孔桩的施工方法包括：测量并定位出钻孔桩的施工区域；在所述施工区域向下钻设多个泄压孔，其中，多个所述泄压孔环绕所述施工区域间隔设置；制作钢护筒，并将所述钢护筒埋设于所述施工区域；在所述施工区域沿所述钢护筒钻设桩孔，并在所述桩孔内采用泥浆进行泥浆护壁；制作钢筋笼，并将所述钢筋笼放入所述桩孔内；在所述桩孔内放入导管，其中，所述导管的顶部和底部均具有管口；通过所述导管向所述桩孔内浇筑混凝土，并将所述导管吊出，所述钻孔桩成型。本发明承压水地层钻孔桩的施工方法提高了钻孔桩在承压水地层中的成型质量。
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公开(公告)号：CN116516776A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310443554.8
申请日：2023-04-23
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种气泡混合轻质土路堤施工方法，包括以下步骤：对待施工区域进行开挖形成水平施工面；填筑、整平、压实水平施工面；在水平施工面靠近坡底的一侧表面开挖形成台阶结构；压实台阶结构的表面并在台阶结构的顶面上施工形成路堤基础；在路堤基础上施工形成面板基础；在面板基础上安装预制面板形成浇筑腔；在浇筑腔内浇筑气泡混合轻质土，形成气泡混合轻质土层；在水平施工面及气泡混合轻质土层的顶面上铺设形成路面，获得路堤。本发明通过利用气泡混合轻质土对高速公路的路基进行填筑，对于狭小空间，气泡混合轻质土的质量比填筑土石的质量易控制，且不易受雨水影响，在场地受限时可减少占地或减小挡墙尺寸，节约施工成本。
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公开(公告)号：CN116409960A
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202211619491.9
申请日：2022-12-15
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
IPC分类号： C04B28/00 , E01D19/00 , E01D2/04 , E01D101/24
摘要： 本发明涉及混凝土材料技术领域，尤其涉及一种混凝土材料、结构及简支箱梁，通过利用胶凝材料、矿粉、粉煤灰、砂、碎石、水以及减水剂等原料制成混凝土材料，在使用本发明示例的材料制备得到的混凝土在具体使用过程中能够具有更高的粘结性能，进而使得本领域技术人员在使用混凝土材料制备长度较长的混凝土梁结构的挠度在梁结构的使用过程中的变化指更强，混凝土材料在制备成桥梁的梁段等梁结构之后具备更强的抗弯效果，进而也就可以制备更长长度的桥梁梁段，解决了当梁段的长度大于40m，如需要制备64米或者更长的梁段时，直接采用混凝土材料制成的梁段的挠度、抗弯强度等数值的变化范围无法满足设计要求的技术问题。
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公开(公告)号：CN116356691A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202211619502.3
申请日：2022-12-15
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，尤其涉及一种简支箱梁拼装方法，本发明提出的一种简支箱梁拼装方法，通过在预设拼装区域，将多个预制节段按照预设施工顺序进行依次排布，形成待拼装梁体，然后在按照预设施工顺序，依次对所有相邻的两个预制节段进行胶装连接，形成连接梁体，接下来再对连接梁体进行预应力施工，形成简支箱梁，使得本发明在具体实施时能够保证对跨度大于或者等于64m的桥梁梁段进行施工时的施工效率，解决了相关技术中在对跨度大于或者等于64m的桥梁梁段进行施工时，无法有效保证施工效率的技术缺陷。
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公开(公告)号：CN116335720A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310265166.5
申请日：2023-03-17
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种突泥突水封堵装置包括注浆机构，注浆机构包括：机架、滑移杆、滑移座、安装座以及注浆杆，滑移杆活动设置在机架上，且具有沿机架设置方向滑动的运动行程，滑移座活动设置在滑移杆上，且具有沿滑移杆设置方向滑动的运动行程，安装座活动设置在滑移座上，注浆杆固定设置在安装座上，注浆杆具有相对隧道岩层面设置的注浆口，注浆杆内安装有注浆管，注浆管一端与注浆口相连，另一端用以与注浆泵连接。本发明技术方案中，当隧道出现涌水时，注浆杆可在滑移杆、滑移座、安装座的带动下伸入漏水点内，实现注浆杆的注浆堵水。相较于传统的手工堵水，本申请采用全机械堵水的方式，安全系数更高，堵水效率更快。
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公开(公告)号：CN116220774A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310265124.1
申请日：2023-03-17
申请人： 中铁二十局集团第五工程有限公司 , 中铁二十局集团有限公司
摘要： 本发明公开一种锁脚锚杆的施工方法包括如下步骤预制锁脚锚杆、确定锁脚锚杆在隧道拱顶的施工布点位置，以获得第一施工参数、确定锁脚锚杆安装在隧道拱顶的角度，以获得第二施工参数、确定锁脚锚杆安装在隧道拱顶的深度，以获得第三施工参数、根据第一施工参数、第二施工参数以及第三施工参数，通过钻机在隧道拱顶向上钻设，以成形锚杆安装孔、将锁脚锚杆安装至锚杆安装孔内、预制注浆液、通过注浆机以预设压力向锁脚锚杆的注浆口内注浆，直至注浆液从锚杆安装孔的孔口溢出。本发明技术方案根据隧道挖掘岩层的不同，通过实验获得锁脚锚杆在当前岩层的最佳施工布点、安装角度以及安装深度，以提高锁脚锚杆对于岩层的支撑能力。
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