冰箱和控制冰箱的方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119573326A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411629670.X

    申请日:2024-11-14

    Abstract: 本发明公开了一种冰箱和控制冰箱的方法,其中,冰箱包括:箱体、制冷系统和控制器,箱体至少构造有冷藏室和冷冻室;制冷系统包括压缩机、冷凝器、冷藏室热交换子系统和冷冻室热交换子系统;控制器与制冷系统连接,控制器被配置为:获取冰箱状态数据,在冰箱状态数据满足冷藏室放入热物故障条件时,若冰箱满足化霜条件,从确定冰箱制冷时间满足化霜条件开始延迟第一预设时长再触发化霜程序。本发明的冰箱能够避免由于放入热物后立即触发化霜程序而造成冷藏室温度的进一步升高,从而有效保护冰箱内的食材不受温度波动影响。

    视频源传输设备、视频源传输方法和计算机存储介质

    公开(公告)号:CN119562086A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202311134044.9

    申请日:2023-09-04

    Inventor: 班银龙

    Abstract: 本发明公开了一种视频源传输设备、视频源传输方法和计算机存储介质,所述视频源传输设备包括:视频源采集模块,所述视频源采集模块用于采集多种格式的视频源;视频源传输模块,所述视频源传输模块用于传输视频源;控制模块,所述控制模块与所述视频源采集模块、所述视频源传输模块连接,所述控制模块被配置为:从多种格式的视频源中获取待传输视频源;以循环队列的形式缓存所述待传输视频源;接收到传输控制指令后,通过所述视频源传输模块对所述循环队列中的待传输视频源按顺序进行传输处理,采用该设备可以通过循环队列来实现视频源传输,从而避免因读取速度的影响而导致视频源出现卡顿和丢失的问题。

    家电设备及其控制方法
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119561423A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202311126140.9

    申请日:2023-09-01

    Abstract: 本发明公开了一种家电设备及其控制方法,家电设备包括:壳体;永磁同步电机,设置于壳体内,用于根据直流输入电压进行运转;控制器,被配置为:在永磁同步电机运转的过程中,获取当前注入假定坐标系的dr轴的高频方波信号的周期;在当前注入的高频方波信号的周期结束时,根据当前注入的高频方波信号的周期确定下一个注入的高频方波信号的周期;将下一个注入的高频方波信号注入到假定坐标系的dr轴上,并将下一个注入的高频方波信号作为当前注入的高频方波信号,返回执行确定下一个注入的高频方波信号的周期的步骤,通过注入到dr轴上的变化频率的高频方波信号来分散固定注入信号频率在某一频率点的噪音幅值,从而减小注入噪音和电磁干扰。

    直写式光刻机曝光控制方法及装置、介质和直写式光刻机

    公开(公告)号:CN119556532A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202411904595.3

    申请日:2024-12-23

    Abstract: 本发明公开了一种直写式光刻机曝光控制方法及装置、介质和直写式光刻机,其中,直写式光刻机曝光控制方法包括:获取曝光数据;根据曝光数据和均匀性补偿模板获得数字微镜控制信息,其中,均匀性补偿模板是根据DMD数字微镜阵列的有效区域内DMD数字微镜对光刻胶胶厚的影响值和对应的光刻胶胶厚差异值确定的;根据数字微镜控制信息控制DMD数字微镜阵列。本发明的方法可以更精细化地控制曝光均匀性,减少了由于设备误差、光源不均匀等因素导致的胶厚不均,提高了光刻工艺的精度和线宽尺寸一致性,同时,避免了更换硬件和重复曝光的高成本,提升了生产效率和良品率,降低了生产成本。

    减震器的控制方法、装置、车辆及存储介质

    公开(公告)号:CN119550762A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202311130353.9

    申请日:2023-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种减震器的控制方法、装置、车辆及存储介质,所述方法包括:确定车辆每个轮胎的当前胎压数据处于预设胎压范围,根据所述每个轮胎的当前胎压数据和所述预设胎压范围确定减震器阻尼系数的修正量,根据所述修正量对所述阻尼系数进行修正,根据修正后的阻尼系数对所述减震器进行控制,使得减震器阻尼系数能够与轮胎的当前胎压数据进行联动,在不增加硬件成本的情况下,可以避免因环境温度、车速等各种因素引发车辆当前胎压数据变化而导致的车辆舒适性的改变,从而提升车辆的操控能力、驾驶舒适性和乘坐体验。

    智能功率模块的测试装置
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119535141A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411046462.7

    申请日:2024-07-31

    Abstract: 本发明公开了智能功率模块的测试装置,智能功率模块的测试装置包括:第一测试板;第二测试板,在对所述待测试的智能功率模块的功率侧的动态参数进行测试时,外部测试器与所述待测试的智能功率模块的引脚接触电连接,以使所述待测试的智能功率模块输出动态参数测试结果。由此,通过设置第一测试板和第二测试板共同构成测试装置,并将待测试的智能功率模块安装在安装区域,将待测试的智能功率模块的引脚与各外接针座对应完成电连接,这样不仅可以实现动态、控制参数的测试,还可以保证测试过程的稳定性和测试结果的准确性,另外,还可以提升测试效率,提升测试装置的可靠性。

    空调器
    9.
    发明公开
    空调器 审中-公开

    公开(公告)号:CN119532909A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202311088773.5

    申请日:2023-08-28

    Abstract: 本发明提出一种空调器,空调器包括:压缩机,室内换热器,室内温度传感器,盘管温度传感器和控制器,控制器被配置为:获取空调器的运行模式、第一进风温度、第一出风温度、第二进风温度、第二出风温度及空气质量流量;空调器处于制冷模式时,根据第一进风温度、第一出风温度、空气质量流量及空调器制冷量计算公式确定空调器的制冷量;空调器处于制热模式时,根据第二进风温度、第二出风温度、空气质量流量及空调器制热量计算公式确定空调器的制热量,本发明避免空气焓值受室外环境影响较大的问题,也无需在室内侧增加额外的检测装置,从而,在减少空调器的硬件占用空间和硬件成本的同时,提高空调器能力计算的准确性。

    车载空调系统、空调控制方法和车辆

    公开(公告)号:CN119526983A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202411753549.8

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种车载空调系统、空调控制方法和车辆,所述车载空调系统包括:多个后排出风口,所述多个后排出风口设置于车辆的后排;前排出风口,所述前排出风口用于为车辆前排驾驶座提供风量;第一鼓风机,所述第一鼓风机与所述多个后排出风口、所述前排出风口连通,所述第一鼓风机用于根据用户给定的前排出风档位和后排出风档位向所述后排出风口和/或所述前排出风口输送风量;第二鼓风机,所述第二鼓风机与所述多个后排出风口连通,所述第二鼓风机用于根据所述前排出风档位和用户给定的后排出风档位对所述后排出风口处的风量进行补偿。采用该系统能够对车辆前排与后排提供风量,并独立调节两侧车辆后排不同出风口的风量,降低车辆整体重量与成本。

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